Alfa 166 dieselfilter veroorzaakt vermogensverlies en zware rookontwikkeling

Ik had soortgelijke symptomen op mijn Alfa 159 2.4 JTD uit 2010. De DPF was volledig verstopt, wat leidde tot ernstig vermogensverlies en zwarte rook tijdens het accelereren. Een simpele filtervervanging was niet genoeg, het hele DPF-systeem had aandacht nodig. De reparatie omvatte een complete DPF reiniging en regeneratiecyclus, plus het vervangen van verschillende sensoren die defect waren geraakt door de overmatige roetafzetting. Dit was absoluut een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste om motorschade te voorkomen. Deze symptomen duiden er meestal op dat de DPF zijn normale reinigingscapaciteit heeft overschreden. Het constante motorlampje en de prestatieproblemen komen overeen met de klassieke tekenen van een verzadigd dieselfiltersysteem. Het is vermeldenswaard dat rijpatronen met veel korte ritten dit probleem kunnen versnellen. De reparatie herstelde de normale vermogensafgifte en brandstofefficiëntie. Het is belangrijk om dit snel aan te pakken, want blijven rijden met een kapotte DPF kan leiden tot duurdere reparaties aan de motor. Regelmatig onderhoud en af en toe een geforceerde regeneratiecyclus helpen deze problemen voorkomen. Een gespecialiseerde dieselwerkplaats is beter toegerust om dit probleem op te lossen dan een gewone monteur, omdat zij over de juiste diagnoseapparatuur voor DPF-systemen beschikken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met het DPF-probleem. Mijn Alfa 166 rijdt nu prima na het oplossen van soortgelijke problemen. Zeer nuttige informatie over de sensorfouten en regeneratiecycli. De tegendruksymptomen die je beschreef komen precies overeen met wat ik heb ervaren. Zou je willen vertellen hoeveel de complete reparatie in jouw geval heeft gekost? Ik ben gewoon benieuwd of de prijs vergelijkbaar is met wat ik heb betaald. Werkt alles naar behoren sinds de reparatie of heb je nog andere problemen met het roetfilter opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je vraag over de kosten. Na een bezoek aan de monteur voor het defecte roetfilter kwam de totale reparatie uit op 1550 euro. Dit was inclusief de complete DPF reiniging, vervanging van de sensoren en een grondige regeneratiecyclus. Sinds de reparatie werkt het systeem vlekkeloos, geen tegendrukproblemen, zwarte rook of waarschuwingen van motorlampjes meer. De prestaties van het dieselfilter zijn weer normaal en het brandstofverbruik is merkbaar verbeterd na de reparatie. Het is nu ongeveer 8 maanden geleden en het DPF-systeem blijft zonder problemen de juiste regeneratiecycli uitvoeren. Regelmatige snelwegritten helpen om het systeem schoon te houden en roetafzetting te voorkomen. Het is een gewoonte geworden om het motorlampje in de gaten te houden, maar sinds de reparatie is het niet meer gaan branden. Geweldig om te horen dat je Alfa 166 goed loopt na het oplossen van soortgelijke problemen. Deze reparaties lijken misschien duur, maar ze voorkomen op de lange termijn ernstigere motorschade.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de input. Mijn Alfa is vorige week eindelijk gerepareerd, en de reparatiekosten waren vergelijkbaar, ongeveer 1600 euro voor de hele klus. Het uitlaatsysteem moest grondig gereinigd worden en ze vonden twee defecte sensoren tijdens de voertuiginspectie. De monteur die ik vond is gespecialiseerd in dieselmotoren en nam de tijd om het hele proces uit te leggen. Ze lieten me het verstopte filter zien en demonstreerden hoe de regeneratiecyclus werkt. Een veel betere ervaring dan mijn vorige bezoeken aan de garage. Het motorlampje is eindelijk uit en de auto loopt weer als nieuw. Geen zwarte rook of vermogensverlies meer tijdens het accelereren. Het brandstofverbruik is ook duidelijk verbeterd. Ik ben echt blij dat ik dit heb aangepakt voordat het meer ernstige motorschade veroorzaakte. Voor iedereen die met soortgelijke problemen wordt geconfronteerd, is het de moeite waard om een goede diagnose te laten stellen door een dieselspecialist. Regelmatige snelwegritten hebben geholpen om het systeem te onderhouden en ik houd eventuele waarschuwingssignalen goed in de gaten om toekomstige filtervervangingen te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)