Alfa 166 V6 Dode stuurbediening, algemene probleemoplossing

Ik had een soortgelijk probleem met mijn Alfa 159 2.2 JTS. Met enige ervaring met deze modellen kan ik je vertellen dat de symptomen precies overeenkomen met wat ik vorig jaar had. De multifunctionele besturing werkte niet meer door een beschadigde kabelverbinding in de stuurkolom. De besturingsmodule las fouten door de kapotte verbinding tussen de stuurwielknoppen en de hoofdsensormodule. Na het controleren van meerdere mogelijke oplossingen, bracht ik de auto naar een werkplaats. Zij stelden een versleten kabel in het stuur vast die intermitterende verbindingsproblemen veroorzaakte. De totale reparatiekosten bedroegen 95 euro, inclusief het vervangen van de defecte bedrading en het resetten van de besturingsmodule. Wat mij opviel is dat jouw stuur mechanisch prima werkt, net als de mijne. Dit wijst eerder op een elektrisch dan op een mechanisch probleem in de stuurkolom. Kunt u mij het volgende vertellen? Bouwjaar van uw 166, Hoe lang de besturing al niet reageert, Of het probleem zich geleidelijk of plotseling voordeed, Of u andere elektrische storingen opmerkt Deze informatie kan helpen bepalen of uw probleem overeenkomt met het gebruikelijke storingspatroon in deze modellen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde uitleg. Mijn laatste onderhoudsbeurt was bij 71000 KM, ongeveer 3 maanden geleden. De bediening stopte vorige week plotseling zonder waarschuwing. Na het lezen van uw reactie, probeerde ik het stuur te bewegen terwijl ik op de knoppen drukte en merkte een intermitterende reactie, wat de theorie van de losse verbinding lijkt te bevestigen. De voertuigdiagnose toont ook een fout met betrekking tot de besturingsmodule, wat precies overeenkomt met uw beschrijving. Gezien de vergelijkbare symptomen en het gedrag van de multifunctionele besturing, lijkt het erop dat ik te maken heb met hetzelfde bedradingsprobleem van de stuurkolom. De reparatiekosten van 95 euro lijken heel redelijk vergeleken met waar ik bang voor was. Aangezien de auto nu 73561 KM heeft gereden, is het logisch dat slijtage problemen met de bedrading kan veroorzaken, ook al werkte alles prima bij de laatste onderhoudsbeurt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de follow-up en de extra details. De intermitterende respons bij het bewegen van het stuurwiel is een duidelijk teken van het bedradingsprobleem dat ik tegenkwam. Dit gedrag bevestigt sterk dat we te maken hebben met hetzelfde connectiviteitsprobleem. De timing is ook typisch, deze besturingsproblemen treden vaak plotseling op, zelfs na een recente onderhoudsbeurt, omdat de draadisolatie geleidelijk verslechtert totdat deze het uiteindelijk begeeft. Het probleem met de sensor vertoont meestal geen waarschuwingssignalen totdat de verbinding volledig verbroken wordt. In mijn geval vond het reparatiebedrijf ook wat lichte corrosie op de connectorpinnen van de multifunctionele stuurmodule, die ze tijdens de reparatie hebben schoongemaakt. Dit zou in jouw geval ook de moeite waard kunnen zijn, gezien de vergelijkbare kilometerstand en symptomen. Een snelle tip op basis van mijn ervaring: zorg ervoor dat ze de nieuwe bedrading goed vastzetten tijdens de installatie. Mijn eerste reparatie had een vervolgafstelling nodig omdat de kabelbundel een beetje bekneld raakte toen de stuurkolom opnieuw werd gemonteerd. De genoemde 95 euro reparatiekosten zouden nog steeds moeten kloppen, uitgaande van vergelijkbare onderdelen en arbeidskosten. Zorg er wel voor dat de reset van de besturingsmodule wordt meegenomen in de service, want dit is essentieel om de opgeslagen foutcodes te wissen na de reparatie van de bedrading.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het verstrekken van zulke specifieke details over uw geval. De intermitterende respons bij het bewegen van het stuurwiel komt precies overeen met mijn ervaring. Mijn 166 is een model uit 2004 en de besturing stopte afgelopen donderdag zonder waarschuwing met werken. Geen geleidelijke achteruitgang, gewoon een plotselinge storing. De voertuigdiagnose die fouten in de besturingsmodule laat zien, in combinatie met de stuurrespons bij bewegen, bevestigt dat dit waarschijnlijk dezelfde elektrische fout is als die u hebt ondervonden. In mijn geval waren er geen andere elektrische problemen. Reparatiekosten van 95 euro zouden een opluchting zijn, ik maakte me zorgen over een mogelijke vervanging van de stuurkolom, wat veel duurder zou zijn geweest. Ik zal de door jou voorgestelde controle van de connectorpinnen zeker vermelden als ik ermee ga rijden. Ik heb gemerkt dat de storingsindicator foutcode P1614 toont tijdens het scannen, wat overeenkomt met het probleem met de bedrading dat u beschrijft. Ik zal hem deze week inchecken en ervoor zorgen dat ze de besturingsmodule resetten na het repareren van de bedrading. Ik waardeer de gedetailleerde inzichten echt. Dit geeft me vertrouwen om door te gaan met de reparatie, wetende dat het een bekend probleem is met een eenvoudige oplossing. Ik zal een update plaatsen zodra het probleem is opgelost, voor het geval anderen met soortgelijke symptomen er baat bij hebben.

(Vertaald uit Engels)