100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

maxhuber2

Allion luchtvering storing

Hallo, ik heb problemen met mijn 2023 Toyota Allion hybride met 107171 km op de teller. Onlangs lijkt de luchtvering volledig te zijn uitgevallen. De auto komt niet meer omhoog en helt merkbaar over. Ik krijg een foutmelding op de snelheidsmeter en een waarschuwingslampje brandt. De dimlichten schijnen in een vreemde hoek. Ik heb het foutgeheugen gescand en het wijst op een probleem met de luchtvering. Ik vermoedde de compressor, maar ik vond een mogelijke defecte kabel- of stekkerverbinding. Zou dit de reden kunnen zijn voor het falen van de compressor? Heeft iemand iets soortgelijks meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een hybride Toyota Allion uit 2023 ondervindt een storing in de luchtvering, aangegeven door een waarschuwingslampje en een foutmelding. De auto wil niet omhoog en helt merkbaar over, met de dimlichten in een vreemde hoek. Het probleem kan voortkomen uit een defecte kabel of stekkerverbinding die de stroomvoorziening van de compressor beïnvloedt. Voorgestelde oplossingen zijn het controleren op slechte verbindingen of corrosie, met de aanbeveling om professionele diagnose te zoeken om het probleem te bevestigen en onnodige vervanging van de compressor te voorkomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

daniel_silver44

Hallo! Ik rijd zelf in een oudere Toyota Allion, maar dan geen hybride, en ik had een tijdje geleden een vergelijkbaar probleem. Het overhellen en de problemen met de rijhoogte zijn zeker tekenen van problemen met de luchtvering. U noemde een mogelijke defecte kabel- of stekkerverbinding, en dat is een zeer waarschijnlijke oorzaak. Het luchtveringssysteem is afhankelijk van een compressor, die in feite een elektrische pomp is die de luchtveren opblaast. Als de compressor geen stroom krijgt door een slechte verbinding, kan hij de juiste rijhoogte niet handhaven.

(community_translated_from_language)

maxhuber2 (community.author)

Bedankt voor de inzichten! De uitleg over de 'elektrische pomp' helpt enorm. Dus, als het gewoon een slechte verbinding is, is er een manier om dit te bevestigen voordat de compressor wordt vervangen? Tips over hoe de kabel of de stekkerverbinding te testen?

(community_translated_from_language)

daniel_silver44

Blij dat ik kon helpen! Eerlijk gezegd, tenzij je echt vertrouwd bent met elektrisch testen, zou ik afraden om te veel rond te neuzen. Deze systemen kunnen gevoelig zijn. Het beste is om het naar een werkplaats te brengen die verstand heeft van luchtvering. Ze kunnen de verbinding goed diagnosticeren met de juiste tools en je zeker vertellen of de compressor kapot is. In mijn geval was het corrosie in de connector die de stroom stopte. De werkplaats heeft de connector vervangen en alles werkte weer. Ze hebben me daar 95€ voor gerekend.

(community_translated_from_language)

maxhuber2 (community.author)

Oké, ik begrijp het. Ik breng hem naar een werkplaats voor een goede diagnose. Wetende dat je ervaring hebt met een vergelijkbaar connectorprobleem geeft me de hoop dat het geen volledige compressorvervanging wordt! Waardeer de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

ALLION