Carly Community
jamesroth54
Alphard Startproblemen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
jamesroth54 (Auteur)
Bedankt voor de gedetailleerde reactie. Ik heb de relais-schakelaar niet specifiek gecontroleerd, maar ik zal dat doen. Waar bevindt de ontstekingsrelais zich precies op de Alphard? En hoe kan ik een spanningsval in de bedrading testen? Ik heb niet veel ervaring met elektrische diagnoses.
(Vertaald uit Engels)
laraflamme6
Helaas is het zonder directe inspectie van het voertuig lastig om exacte informatie over de relaislocatie te verstrekken, aangezien Toyota de componentplaatsing enigszins kan variëren op basis van productiespecificaties. Raadpleeg de reparatiehandleiding van het voertuig, indien beschikbaar, of raadpleeg online Toyota-specifieke forums met gedetailleerde schema's. Voor het testen van spanningsval heeft u een multimeter nodig. Sluit de meetkabels van de multimeter aan op beide uiteinden van het bedradingssegment dat u test terwijl het circuit onder belasting staat en probeert het voertuig te starten. Een meting boven een paar tienden van een volt wijst op overmatige weerstand en een potentieel probleem. Gezien uw ervaringsniveau en de potentiële complexiteit van elektrische storingen, kan het echter verstandig zijn om een gekwalificeerde werkplaats te raadplegen om verdere complicaties te voorkomen.
(Vertaald uit Engels)
jamesroth54 (Auteur)
Waardeer de inzichten! Ik heb het naar een lokale garage gebracht en het bleek een gecorrodeerde connector op de kabelboom te zijn, net zoals je vermoedde. Ze hebben het schoongemaakt en een klein stukje draad vervangen. De totale kosten waren ongeveer 95 €. Nogmaals bedankt dat je me de goede kant op hebt gewezen!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
laraflamme6
De fout 'Terminal 15 ontsteking positief onderbroken' suggereert een onderbreking in de stroomtoevoer naar het ontstekingssysteem. Op een Alphard uit 2013 kan dit uit verschillende bronnen komen. Heeft u de relais schakelaar met betrekking tot het ontstekingscircuit gecontroleerd? Een defect relais kan leiden tot een intermitterend of volledig verlies van stroom. Inspecteer ook de bedradingsboom die naar het contactslot leidt op tekenen van schade of corrosie. Een aanzienlijke spanningsval in dat circuit zal ook voorkomen dat de motor start. Het is ook mogelijk dat het contactslot zelf defect is, maar minder waarschijnlijk dan een bedradings- of relaisprobleem. Gezien de leeftijd van het voertuig, overweeg potentiële corrosie in de stekkerverbindingen. Kunt u mij vertellen of u hieraan voorafgaand gerelateerde problemen heeft waargenomen, zoals startproblemen of knipperende lampen?
(Vertaald uit Engels)