Amarok Stoelverwarming Defect, Veelvoorkomende Sensorprobleem Oplossing

Ik heb eerder al aan een paar problemen met auto-elektronica gewerkt, en ik kreeg een vergelijkbaar probleem met de stoelverwarming van mijn Tiguan uit 2019. De symptomen waren identiek: volledige uitval van beide voorstoelverwarmers en een foutmelding op het display. De temperatuursensor en de verwarmingsmat in beide voorstoelen waren defect. Een inspectie in de werkplaats wees uit dat de temperatuurregelmodule signalen ontving, maar dat de stoelverwarmingsmatten beschadigd waren. Dit is eigenlijk een vrij veelvoorkomend probleem in deze modellen. De reparatie omvatte het vervangen van beide stoelverwarmingsmatten en het opnieuw kalibreren van het temperatuurregelsysteem. De totale kosten bedroegen 390€, inclusief onderdelen en arbeid. De reparatie duurde ongeveer 3 uur, omdat de bekleding van de stoelen zorgvuldig moest worden verwijderd om toegang te krijgen tot de verwarmingselementen. Om u beter te kunnen helpen met uw specifieke geval, kunt u het volgende delen: Welke foutcode wordt weergegeven? Is de stoelverwarming plotseling of geleidelijk uitgevallen? Zijn beide stoelen tegelijkertijd getroffen? Heeft u onlangs ongebruikelijke vocht of vloeistofspatten op de stoelen opgemerkt? Dit zou helpen bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren of dat het iets anders zou kunnen zijn.

(Vertaald uit Engels)

Mijn auto heeft 108675 km en heeft onlangs zijn jaarlijkse onderhoudsbeurt gehad. Na het uitvoeren van een aantal basisdiagnoses, vielen beide voorstoelverwarmingen tegelijkertijd uit met foutcode E-456. Ik heb de zekeringen gecontroleerd, die allemaal intact lijken, en er is geen waterschade zichtbaar op de kussens van beide stoelen. Het uitvallen van de verwarming gebeurde plotseling tijdens een koude ochtendstart. Ik merkte echter wel dat de temperatuurregeling de weken voorafgaand aan het complete uitvallen minder effectief was. De verwarmingselementen in beide stoelen lijken stroom te ontvangen, maar blijven volledig koud. Ik vraag me af of deze aanvullende informatie helpt bij het beperken van de mogelijke oorzaken van het defect aan de stoelverwarming.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het verstrekken van deze details. Dit klinkt precies als wat er met mijn Tiguan gebeurd is. De geleidelijke afname van de prestaties van de temperatuurregeling voordat de verwarming volledig uitviel, komt perfect overeen met mijn ervaring. De foutcode E-456 duidt meestal op een storing in het verwarmingselement, wat overeenkomt met de symptomen die u beschreef. In mijn geval ontdekte de servicetechnicus dat de verwarmingsmatten interne breuken hadden ontwikkeld, waardoor een inconsistente werking ontstond voordat de verwarming volledig uitviel. Aangezien beide stoelen tegelijkertijd uitvielen en u aangaf dat ze nog steeds stroom ontvangen, wijst dit sterk op een gemeenschappelijk onderliggend probleem met de verwarmingselementen in plaats van een probleem met de temperatuursensor. De timing na uw service is interessant, soms kan het verplaatsen van de zitkussens tijdens routineonderhoud reeds verzwakte verwarmingselementen verergeren. Op basis van mijn reparatie-ervaring moet u zich voorbereiden op: Vervanging van beide stoelverwarmingsmatten, Mogelijke vervanging van de temperatuursensor, Systeemherkalibratie De reparatiekosten kunnen vergelijkbaar zijn met wat ik betaald heb (390€), hoewel de prijzen per regio en de benodigde onderdelen variëren. Het gelijktijdige uitvalpatroon en de foutcode komen exact overeen met mijn situatie, wat suggereert dat u waarschijnlijk dezelfde reparatie nodig zult hebben als ik. Ik raad aan om dit snel te laten controleren, omdat het blijven gebruiken van defecte verwarmingselementen mogelijk verdere elektrische problemen kan veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Gezien uw grondige beoordeling en de specifieke foutcode, is deze informatie erg waardevol geweest. Op basis van de details over de te vervangen verwarmingselementen en de typische reparatiekosten, denk ik dat ik volgende week een serviceafspraak zal plannen. De overeenkomende symptomen tussen mijn Amarok en uw Tiguan, met name de geleidelijke afname van de temperatuurregeling voordat de stoelverwarming volledig uitviel, wijzen duidelijk op versleten verwarmingsmatten. Het gelijktijdige uitvallen van beide stoelverwarmingen en de foutcode E-456 lijken te sterk op elkaar om toevallig te zijn. Goed om te weten over de mogelijke link naar de recente servicewerkzaamheden die mogelijk reeds verzwakte elementen hebben beïnvloed. Ik waardeer de uitsplitsing van de verwachte reparaties en de bijbehorende kosten, omdat het me helpt om de uitgave van 390€ te plannen. Voordat ik de service boek, zal ik het exacte tijdstip documenteren waarop de stoelverwarming stopte met werken en de eerdere problemen met de temperatuurregeling. Dit zou de technici moeten helpen om het probleem efficiënter te diagnosticeren. Zou het de moeite waard zijn om het hele verwarmingssysteem te laten controleren terwijl ze de verwarmingsmatten vervangen, gewoon om gerelateerde problemen uit te sluiten?

(Vertaald uit Engels)