100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

gabrielhimmel1

Amaze AdBlue-systeemfout

Ik heb een 2023 Honda Amaze diesel met ongeveer 68892 km. De AdBlue-tank lijkt leeg te zijn na een navulling. De snelheidsmeter geeft een foutmelding, en een scan zegt dat er een SCR-katalysatorsysteemfout is. Nu start de motor niet. Zou dit een slechte AdBlue-uitvoer van de tank naar de doseereenheid kunnen zijn? Ideeën over de tankinhoud of wat dit zou kunnen veroorzaken?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een eigenaar van een Honda Amaze diesel uit 2023 ondervond een AdBlue-systeemfout, aangegeven door een lege tank na het bijvullen, een snelheidsmeterfout en een SCR-katalysatorsysteemfout, waardoor de motor niet startte. Het probleem kan te wijten zijn aan een defecte AdBlue-uitvoer van de tank naar de doseereenheid of een defecte pomp die geen DEF-vloeistof aanzuigt. Suggesties omvatten het controleren van de aansluitingen op de doseereenheid en het inspecteren van de SCR-katalysator op schade. Uiteindelijk werd het probleem geïdentificeerd als een defecte AdBlue-pomp, die professionele reparatie vereiste.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

jonathanhimmel1

Ik rijd ook een Honda Amaze en had onlangs een vergelijkbaar probleem. De foutmelding en het niet starten van de motor deden me denken aan het AdBlue-systeem. Ik ben geen expert, maar controleer eerst de aansluitingen op de doseereenheid. Wordt er daadwerkelijk AdBlue-vloeistof uit de tank gehaald? Misschien zuigt de pomp de DEF-vloeistof niet aan. Controleer ook de SCR-katalysator op schade.

(community_translated_from_language)

gabrielhimmel1 (community.author)

Bedankt, ik waardeer het advies over de doseereenheid en de pompaansluitingen. Hoe kan ik controleren of AdBlue-vloeistof uit de tank wordt gehaald? Waar moet ik op letten? Ik ben niet bekend met dieseluitlaatsystemen, dus specifieke begeleiding zou helpen.

(community_translated_from_language)

jonathanhimmel1

De garage bevestigde dat mijn pomp geen vloeistof aanzuigde. Je zou een blokkade visueel kunnen zien, maar het is moeilijk te weten zonder speciaal gereedschap. Gezien je symptomen, kilometerstand en het feit dat de motor niet start, zou ik een werkplaats aanraden die SCR-katalysatorproblemen kan diagnosticeren. Het kan tijd en schade besparen. Ik had hetzelfde probleem en moest het na een paar basiscontroles professioneel laten controleren.

(community_translated_from_language)

gabrielhimmel1 (community.author)

Ik begrijp het. Bedankt voor het delen van je ervaring en het aanbevelen van een werkplaats. Ik zal een afspraak maken om het AdBlue-systeem te laten inspecteren. Het bleek de AdBlue-pomp te zijn en de reparatie kostte ongeveer 250 €. Nogmaals bedankt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

AMAZE