AMG GT Hybrid Koelvloeistofverlies

Koelvloeistof verdwijnt op mysterieuze wijze op mijn 2018 AMG GT Hybrid. Ik heb gemerkt dat het koelvloeistofpeil consequent daalt, waardoor het controlelampje van de motor aangaat. Ik heb het foutgeheugen gescand en het wijst op een probleem met het koelsysteem. Mijn kilometerstand staat momenteel op 296717 km. Ik heb gecontroleerd op duidelijke lekkages rond de radiatorslangen en de radiatordop lijkt goed vast te zitten. Ik ben bezorgd over mogelijke oververhitting van de motor, vooral met het hybride systeem dat nog een laag complexiteit toevoegt. Zou dit iets ernstigs kunnen zijn, zoals een probleem met de koppakking, of zie ik iets eenvoudigers over het hoofd? Ik heb een schatting ontvangen die wijst op een mogelijke defecte kabel- of stekkerverbinding, met een reparatiekost van ongeveer 95 €. Alle inzichten zouden zeer gewaardeerd worden voordat ik mogelijk met een veel hogere reparatierekening te maken krijg.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Ik bezit ook een Mercedes AMG GT, hoewel niet de hybride versie. Ik heb een tijdje geleden een soortgelijk koelvloeistofprobleem ervaren. Het controlelampje van de motor ging branden en het koelvloeistofpeil was constant laag. Ik vermoedde aanvankelijk de radiatordop, maar dat was het probleem niet. Bekijk de radiatorslangen eens goed. Soms kunnen er kleine scheurtjes ontstaan, waardoor een langzame lekkage ontstaat die moeilijk te spotten is. Heeft u ook de koelvloeistofreservoir zelf gecontroleerd op tekenen van schade of lekkage?

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer uw suggestie met betrekking tot het koelvloeistofreservoir. Hoe heeft u de lekkage in uw geval precies vastgesteld? Was het een visuele inspectie, of heeft u specifieke tools of methoden gebruikt? Ik probeer onnodige uitgaven te vermijden, maar ik wil ook een grondig onderzoek garanderen om eventuele grote problemen zoals een beschadigde koppakking uit te sluiten. Oververhitting van de motor is een reële zorg, en ik wil geen verdere schade riskeren.

(Vertaald uit Engels)

In mijn geval was het een visuele inspectie, maar het duurde even om het te vinden. De lekkage was erg klein en alleen merkbaar als de motor warm was en het systeem onder druk stond. Gezien uw beschrijving en de foutcode die wijst op een mogelijk elektrisch probleem in het koelsysteem, en als u het niet zeker weet, kunt u het het beste naar een betrouwbare werkplaats brengen. Ze kunnen een druktest uitvoeren en de elektrische componenten van het koelsysteem nauwkeuriger controleren. Dit kan helpen om een probleem met de koppakking uit te sluiten en de exacte oorzaak van het probleem te achterhalen.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb je suggestie opgevolgd en een werkplaats bezocht. De diagnose bevestigde een defecte stekkerverbinding, zoals aanvankelijk vermoed. De reparatie kostte me 95€, precies zoals geschat. Ik ben opgelucht dat het geen ernstiger probleem was. Ik waardeer het enorm dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen. Het heeft me veel onnodige zorgen en potentiële overbestedingen bespaard.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: