AMG GT koelsysteem- en communicatieproblemen

Dat klinkt heftig! Ik heb ook een AMG GT. Je symptomen lijken op een probleem dat ik had. Uiteindelijk bleek het een slechte datalink ergens in het systeem te zijn, waardoor de regeleenheid in paniek raakte. De computers van de auto communiceerden niet goed. Ik zou je kabelboom en connectoren controleren die betrekking hebben op de motorregeleenheid. Het kan een losse verbinding of een gecorrodeerde pin zijn. Heeft je monteur specifieke foutcodes genoemd?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de snelle reactie! Een datalinkprobleem klinkt alsof het het zou kunnen zijn. Hij ging niet erg in detail over de foutcodes, maar noemde alleen de 'communicatiefout van de regeleenheid'. Ik ben niet super technisch, dus zou je iets meer kunnen uitleggen wat een 'datalink' eigenlijk is? En hoe kan ik de bedrading en connectoren controleren? Is dat iets wat ik zelf kan doen, of kan ik het beter aan een professional overlaten?

(Vertaald uit Engels)

Een 'datalink' is in feite de weg die alle verschillende computers in uw auto in staat stelt om te communiceren. Beschouw het als het internet voor uw auto-onderdelen. Als er een onderbreking is in de verbinding, kan de informatie niet correct stromen, en dat kan allerlei vreemde problemen veroorzaken, zoals oververhitting en het controlelampje van de motor. Wat betreft het controleren van de bedrading, zou ik eerlijk gezegd voorstellen dat een gekwalificeerde technicus ernaar kijkt. U zou de connectoren visueel kunnen inspecteren op duidelijke schade of corrosie, maar zonder de juiste gereedschappen en kennis zou u de zaken mogelijk erger kunnen maken. Vooral met een auto als de AMG GT is het het beste om voorzichtig te zijn. Als uw monteur al een bedradingsprobleem vermoedt, is het waarschijnlijk de moeite waard om hem het goed te laten diagnosticeren. Ze hebben de diagnostische tools om de exacte locatie van de communicatiestoring te bepalen.

(Vertaald uit Engels)

Je had gelijk! Ik heb hem teruggebracht naar de garage en ze bevestigden dat het een probleem met de bedrading was – een gecorrodeerde connector die de communicatiefout veroorzaakte. Ze hebben de connector vervangen en alles loopt nu soepel. Geen oververhitting meer, het controlelampje van de motor is weg en geen koelvloeistoflekken meer! Bedankt voor je hulp; ik waardeer de inzichten enorm!

(Vertaald uit Engels)