JWeiss78
Arteon Olieniveau Sensor Fout Veroorzaakt Meerdere Foutcodes
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
JWeiss78 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik had bijna identieke symptomen met mijn Arteon vorig jaar. De temperatuur sensors fouten en oliemanometer waarschuwingen waren in eerste instantie behoorlijk zorgelijk. Fijn om te horen dat de reparatie van de kabelboom voor jou heeft gewerkt. Kwamen er daarna nog andere gerelateerde problemen naar boven? Ook ben ik benieuwd naar de reparatiekosten, was het duur om alles op te lossen met de sensorvervanging en het opnieuw bedraden? Ik wil gewoon een ruw idee van de kosten hebben voordat ik naar de garage ga, aangezien autodiagnostiek en sensorwerk behoorlijk in prijs kunnen variëren. Mijn lokale VW specialist gaf een vrij hoge prijsopgave voor alleen al de controle van de motorsensor.
(Vertaald uit Engels)
mariehunter2
Sinds de reparatie loopt mijn Arteon perfect zonder terugkerende problemen met de temperatuursensor. De autodiagnose bevestigde dat het slechts een defecte motorolietemperatuursensor betrof, specifiek de kabelverbinding die die verontrustende oliemeterstanden veroorzaakte. De totale reparatiekosten bedroegen € 95, inclusief het repareren van de defecte stekkerverbinding met het sensorelement. Veel redelijker dan ik aanvankelijk verwachtte, vooral vergeleken met enkele offertes die ik ontving. De motortemperatuurwaarden zijn sinds de reparatie stabiel en accuraat gebleven. De sleutel was het vinden van een garage die het exacte verbindingsprobleem goed diagnosticeerde in plaats van een complete sensorvervanging voor te stellen. Er zijn geen extra problemen opgedoken in de maanden na de reparatie. Het autosensorsysteem werkt nu precies zoals bedoeld, met stabiele oliedruk en temperatuurwaarden onder alle rijomstandigheden. Als uw symptomen overeenkomen met wat ik heb ervaren, heeft u mogelijk te maken met hetzelfde eenvoudige connectorprobleem in plaats van uitgebreide reparaties te nodig te hebben.
(Vertaald uit Engels)
JWeiss78 (Auteur)
Bedankt voor het advies. Ik heb mijn Arteon eindelijk gerepareerd en wilde even delen hoe het gegaan is. Ik heb hem naar een gecertificeerde VW-garage gebracht die gespecialiseerd is in diagnose van motorsensoren. Het bleek precies hetzelfde probleem met de kabelboom te zijn. De monteur vond corrosie in de connector die data naar de oliettemperatuursensor stuurt. Ze hebben de connectie gereinigd en gerepareerd in plaats van de hele unit te vervangen. De totale rekening bedroeg €120 voor diagnose en het repareren van de bedrading. Veel beter dan de €400 offerte die ik van mijn vorige garage kreeg voor een complete sensorvervanging. De autodiagnose toonde aan dat alle codes na de reparatie waren gewist. Ik rijd nu al twee weken zonder waarschuwingslampjes of problemen met de oliemanometer. De motortemperatuurlezingen zijn stabiel en alles loopt perfect. Ik ben erg blij dat ik een tweede mening heb gevraagd in plaats van met die eerste dure offerte akkoord te gaan.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
mariehunter2
Ik had een soortgelijk probleem met mijn VW Passat 2020 met de 2.0 TSI-motor. De oliep druk- en motortemperatuurwaarschuwingen begonnen af en toe op het dashboard te verschijnen. Autodiagnostiek onthulde meerdere sensorfouten gerelateerd aan het oliemtemperatuursensorkringloop. De hoofdoorzaak was een beschadigde kabelboom die op de autosensor was aangesloten. De connector was gecorrodeerd door olielekkage, waardoor er onjuiste waarden werden gegenereerd. De temperatuur sensor zelf functioneerde correct, maar de defecte verbinding stuurde onjuiste signalen naar de ECU. De reparatie vereiste: Volledige verwijdering van de oude kabelboom, Installatie van bijgewerkte connectorpennen, Vervanging van de kabelmantel, Wissen van alle opgeslagen foutcodes Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, omdat onjuiste oliepdrukwaarden tot motorschade konden leiden als ze werden genegeerd. Na de reparatie doofden alle waarschuwingslampjes en keerde de motortemperatuur terug naar normaal. Ik raad ten zeerste aan om een volledige diagnostische scan te laten uitvoeren met focus op de sensorkringlopen. Het oliemtemperatuursensorsysteem in de Arteon is vergelijkbaar met andere VW-modellen, dus elke VW-gecertificeerde werkplaats zou bekend moeten zijn met dit probleem.
(Vertaald uit Engels)