100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

SebKunz

ASX DPF-waarschuwing: zo snel mogelijk advies van monteur nodig

Hallo allemaal, ik heb last van wat dashboardproblemen op mijn Mitsubishi ASX Diesel uit 2018 (111.428 km). Het controlelampje van de motor ging branden, samen met waarschuwingen voor een defecte DPF-regeneratie. Ik vermoed dat het te maken heeft met het AdBlue-systeem, maar na een slechte ervaring met mijn vorige monteur, twijfel ik een beetje om terug te gaan. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad met zijn ASX? Ik zou het erg op prijs stellen om over je ervaringen te horen en misschien wat aanbevelingen te doen voor betrouwbare monteurs die deze problemen kunnen oplossen. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een eigenaar van een Mitsubishi ASX Diesel uit 2018 ervaart waarschuwingen op het dashboard, waaronder een motorstoringslampje en een DPF-regeneratiefout, mogelijk gerelateerd aan het AdBlue-systeem. Een ander persoon deelde een soortgelijke ervaring met een ander Mitsubishi-model, waarbij gekristalliseerde AdBlue de injector verstopte en een sensor beïnvloedde, waardoor reiniging en vervanging van de sensor nodig waren. Het advies was om een monteur te raadplegen die gespecialiseerd is in dieselmotoren en AdBlue-systemen om deze onderling verbonden problemen snel aan te pakken. Naar aanleiding van dit advies vond de ASX-eigenaar een dieselservice die het probleem oploste door gekristalliseerde AdBlue aan te pakken en een defecte sensor te vervangen, wat resulteerde in verbeterde prestaties van het voertuig.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

FabianRacer

Hallo, ik had vorig jaar een soortgelijke situatie met mijn Mitsubishi Outlander Diesel uit 2015. De AdBlue-waarschuwing verscheen samen met het controlelampje van de motor. Eerst dacht ik dat het gewoon een laag vloeistofniveau was, maar het bleek dat de AdBlue-injector verstopt zat en de sensor deed raar. Ik bracht hem naar de dealer (nadat mijn vaste monteur het niet kon oplossen) en ze ontdekten dat gekristalliseerde AdBlue het systeem blokkeerde. Ze moesten de injector schoonmaken en een sensor vervangen om alles weer goed te laten werken. Het hele probleem duurde ongeveer anderhalve dag om te repareren. In mijn geval was het niet zo ernstig, maar je wilt het zeker snel laten controleren, want deze waarschuwingen kunnen leiden tot verminderde motorprestaties of zelfs voorkomen dat de auto start na meerdere ontstekingscycli. Mijn advies? Zoek een monteur die gespecialiseerd is in dieselmotoren en ervaring heeft met AdBlue-systemen. De waarschuwing voor het falen van de DPF-regeneratie is ook iets dat je niet wilt negeren, het zijn vaak met elkaar verbonden problemen. Ik hoop dat dit helpt!

(community_translated_from_language)

SebKunz (community.author)

Hey, bedankt dat je dat deelt! Het is echt nuttig om over jouw ervaring te horen. Klinkt vrijwel precies zoals waar ik mee te maken heb. Ik vraag me af, weet je nog hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de reparatie? En is alles sindsdien soepel verlopen of heb je nog andere problemen gehad? Proost!

(community_translated_from_language)

FabianRacer

Hey weer! Fijn dat ik kon helpen! Ja, na de monteur te hebben gezien, loopt alles als een zonnetje. De totale rekening kwam uit op 65€ voor het oplossen van het Ad Blue-niveau dat te laag was, redelijk redelijk vergeleken met wat ik had verwacht! Het is eigenlijk grappig dat je naar andere problemen vraagt, want sinds het is gerepareerd, loopt mijn Outlander beter dan ooit. Geen waarschuwingslampjes meer, geen stress meer over de DPF-regeneratie en de motor presteert geweldig. Het was zeker de moeite waard om het goed te laten repareren in plaats van te proberen die waarschuwingslampjes te negeren. Zorg er gewoon voor dat iedereen die naar de jouwe kijkt, weet waar hij of zij het over heeft met dieselmotoren en Ad Blue-systemen. Als het eenmaal is gerepareerd, vraag je je waarschijnlijk af waarom je het niet eerder hebt gedaan, ik in ieder geval wel! Laat me weten hoe het met de jouwe gaat!

(community_translated_from_language)

SebKunz (community.author)

Heel erg bedankt voor alle details! Ik ben vandaag net terug van de monteur. Ik heb je advies opgevolgd en een dieselspecialist gevonden, wat een verschil! Het bleek dat mijn probleem behoorlijk op het jouwe leek. Ze vonden gekristalliseerde AdBlue en een defecte sensor. De rekening kwam uit op ongeveer € 750, iets meer dan de jouwe omdat ze de sensor volledig moesten vervangen. Maar eerlijk gezegd was het elke cent waard. De auto rijdt nu geweldig, als een compleet ander voertuig! Geen waarschuwingslampjes meer en de motor voelt veel soepeler aan. Ik ben echt blij dat ik het niet langer heb uitgesteld. Had dit weken geleden moeten doen! Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me echt geholpen de juiste beslissing te nemen. Soms is het gewoon fijn om te horen van iemand die hetzelfde heeft meegemaakt, weet je? Tot later!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MITSUBISHI

community_crosslink_rmh_model

ASX