100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

uwemiller5

Atlas Stuurkolomslot Reparatie, Kosten en Oplossingen

Mijn Atlas heeft problemen met de verstelling van de stuurkolom. Bij het proberen om deze omhoog of omlaag te bewegen, gebeurt er niets. Er staat ook een foutcode in het systeem opgeslagen. De auto rijdt verder prima, maar ik ben bezorgd dat ik opgelicht word bij de reparatiewerkplaats. Heeft iemand ervaring met een soortgelijk elektrisch stuurprobleem? Het is een 2019 model met 14782 km, benzinemotor. Ik zou input op prijsindicaties voor reparatie en aanbevolen oplossingen op prijs stellen.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

sarahraven2

Hetzelfde probleem met de elektronische stuurbekrachtiging had ik bij een VW Tiguan uit 2016. De verstelling van de stuurkolom werkte helemaal niet meer, geen beweging omhoog of omlaag. Het probleem bleek een defecte draadverbinding in de elektrische bedrading van de stuurkolom te zijn. Deze elektrische verstelmechanismen krijgen vaak problemen waarbij de kabels bekneld raken of de connectoren na verloop van tijd loskomen. In mijn geval hield de reparatie het gedeeltelijk demonteren van de stuurkolom in om de beschadigde bedrading te bereiken en te vervangen. Het was een serieuze reparatie die gespecialiseerde diagnoseapparatuur vereiste om de stuurkolom-regelmodule na de reparatie correct te resetten. Het stuurprobleem vereist de juiste aandacht, omdat het zowel het comfort als de veiligheidssystemen beïnvloedt. Een gecertificeerde garage moet scannen op exacte foutcodes, aangezien verschillende componenten in het elektronische stuursysteem soortgelijke symptomen kunnen veroorzaken, van de verstelmotor tot de regelmodule zelf. Hoewel de auto wel te besturen blijft, brengt het uitstellen van reparaties het risico met zich mee dat verdere elektrische problemen zich verspreiden naar andere stuurcomponenten. De reparatie duurde in mijn geval ongeveer 4 uur, waarbij het grootste deel daarvan werd besteed aan zorgvuldig demonteren en testen om de goede werking na de hermontage te garanderen.

(Vertaald uit Engels)

uwemiller5 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de Tiguan. Het probleem met de bekabeling van de stuurkolom klinkt precies als wat ik in mijn Atlas ervaar. Weet je nog ongeveer wat de totale reparatiekosten waren? Ik ben ook benieuwd of je sinds de reparatie nog terugkerende elektronische stuurproblemen hebt gehad? De offertes van mijn lokale garages lijken hoog, dus ik probeer een idee te krijgen of ze redelijk zijn.

(Vertaald uit Engels)

sarahraven2

Ik ben vorige week precies dezelfde reparatie aan de elektrische stuurkolom laten uitvoeren. De monteur ontdekte een losse verbinding waar de kabelboom aansluit op de regelmotor, vrijwel identiek aan wat mijn Tiguan eerder had. De totale kosten bedroegen 95€, voornamelijk voor het herstellen van de kabelverbinding in plaats van het vervangen van complete componenten. De elektrische verstelling werkt nu weer perfect soepel zonder foutmeldingen. Veel beter dan de eerste offertes die ik ontving, waarin een volledige vervanging van de stuurkolom werd voorgesteld. Sinds de reparatie van die defecte kabelverbinding werken alle elektrische stuurfuncties probleemloos. Geen terugkerende problemen met de verstelling of foutmeldingen. Een goede diagnose heeft de reparatiekosten aanzienlijk verlaagd door het exacte verbindingsprobleem te identificeren in plaats van zomaar onderdelen te vervangen. De sleutel was het vinden van een garage die vertrouwd is met elektrische stuursystemen en de bedrading kon testen voordat er overgegaan werd tot dure vervanging van componenten. Het laten uitlezen van die foutcodes maakte het verschil in het aanpakken van het echte probleem.

(Vertaald uit Engels)

uwemiller5 (Auteur)

Bedankt iedereen voor het advies over de stuurkolom. De mijne is gisteren gerepareerd en ik wilde even delen hoe het gegaan is. Ik vond een gecertificeerde monteur die gespecialiseerd is in elektronische stuursystemen. Ze hebben eerst een goede diagnose scan uitgevoerd en vonden exact hetzelfde probleem met de kabelboom. De mechanische fout werd getraceerd naar een beknelde draad bij de motor voor de kolomverstelling. De reparatie duurde ongeveer 3 uur. Ze hebben de beschadigde bedrading gerepareerd en alle elektrische verstelfuncties grondig getest. De totale kosten bedroegen 480€, inclusief diagnosetijd. Hoger dan sommige offertes hier, maar nog steeds veel beter dan de 1200€ die een andere garage vroeg voor een complete kolomvervanging. Alles werkt nu perfect, soepele op- en neergaande beweging zonder foutcodes. Ik ben erg blij dat ik een second opinion heb gevraagd en iemand heb gevonden die het stuurprobleem goed kon diagnosticeren in plaats van zomaar onderdelen te vervangen. Les geleerd: een goede diagnose is essentieel bij dit soort elektronische verstelproblemen. Het goed laten uitlezen van die foutcodes hielp om het exacte probleem te vinden en heeft uiteindelijk veel geld bespaard.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: