100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

luisa_blitz3

Atos spiegelverwarming defect

Ik sta op het punt mijn Hyundai Atos uit 2019 met benzinemotor in de sloot te gooien. De spiegelverwarming is kapot gegaan. Beide spiegels zijn ijskoud, zelfs met de temperatuurregeling vol open. De auto geeft een foutcode die ermee te maken heeft. Ik heb de zekeringen gecontroleerd - alles in orde. Heeft iemand anders dit ellende gehad?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De Hyundai Atos uit 2019 vertoonde een defect in het verwarmingssysteem van de spiegels, waarbij beide spiegels niet opwarmden ondanks de hoge stand van de temperatuurregeling. Het probleem ging gepaard met een foutcode, en eerste controles wezen uit dat de zekeringen intact waren. Er werd voorgesteld om de kabelboom te inspecteren op mogelijk gebroken draden of gecorrodeerde connectoren, met name waar deze de deur binnenkomt. Na professioneel onderzoek werd het probleem geïdentificeerd als een gecorrodeerde connector, die werd vervangen, waardoor het probleem werd opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

philipplight89

Klinkt frustrerend! Had een vergelijkbare hoofdbreker met mijn oude Opel Corsa (een model uit 2014). Spiegelverwarming ermee opgehouden, en ja, foutcode-stad. Heb je toevallig de bedrading gecontroleerd waar deze de deur binnengaat? Kan een gebroken draad of een gecorrodeerde connector zijn. Het is een veelvoorkomende plek voor storingen door al het openen en sluiten.

(community_translated_from_language)

luisa_blitz3 (community.author)

Draadboom, hè? Dat ligt een beetje buiten mijn comfortzone, maar ik snap wat je bedoelt. Waar precies moet ik naar deze 'draadboom' zoeken? Is het iets dat ik gemakkelijk kan zien, of moet ik de helft van de deur demonteren?

(community_translated_from_language)

philipplight89

Ja, het zit meestal achter de deurkaart (het binnenpaneel). Eerlijk gezegd, tenzij je vertrouwd bent met auto-elektriciteit, zou ik afraden om te veel te rommelen. Moderne auto's zijn gevoelige beesten. De beste optie is waarschijnlijk om het naar een werkplaats te brengen. Ze hebben de tools en knowhow om het goed te diagnosticeren en eventuele slechte bedrading op te sporen. Het kan gewoon een defecte connector zijn of, zoals de computer suggereerde, een defecte kabel. Wil niet het risico lopen om iets anders te verknallen!

(community_translated_from_language)

luisa_blitz3 (community.author)

Bedankt voor het advies! Klinkt alsof ik dan maar naar de garage ga. Heb de auto net terug. Blijkt precies te zijn wat je zei: gecorrodeerde connector in de deur. 95€ en een nieuwe connector later zijn de spiegels weer warm! Bedankt voor het in de goede richting wijzen van mij (en de monteurs)!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

ATOS