Audi A1 transmissie slipt? Tijd voor een vloeistofwissel

Ik had vorig jaar soortgelijke problemen met mijn Audi A3 uit 2017. Met enige ervaring in het werken aan auto's herkende ik de symptomen die je beschreef, vooral het ruwe schakelen bij koude temperaturen. Nadat ik olielekkage bij de tussenbak had opgemerkt, heb ik de auto naar een garage gebracht. De diagnose bracht defecte tandwielen in de tussenbak aan het licht, waarschijnlijk als gevolg van onvoldoende onderhoud van de tussenbakvloeistof. De reparatie bestond uit het vervangen van verschillende versleten onderdelen en een complete olieverversing van de tussenbak. De totale reparatiekosten bedroegen 330 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De problemen verdwenen volledig na de reparatie en de transmissie schakelt sindsdien soepel. Om meer specifiek advies voor uw geval te geven, kunt u het volgende delen: De huidige kilometerstand van uw A1, Of u ongewone geluiden opmerkt tijdens het schakelen, Of er zichtbare tekenen van olielekkage onder de auto zijn, Of u waarschuwingslampjes op het dashboard hebt opgemerkt Deze details kunnen helpen bepalen of u te maken hebt met hetzelfde onderliggende probleem en of onmiddellijke aandacht nodig is om grotere schade aan het transmissiesysteem te voorkomen.

(community_translated_from_language)

Ik heb nu 188018 KM en mijn laatste onderhoudsbeurt was in december. Bedankt voor het delen van uw ervaring. Uw reparatiekosten lijken redelijk vergeleken met wat ik had verwacht. Ik hoor een licht knarsend geluid tijdens het schakelen, vooral tussen de 2e en 3e versnelling. Ik heb onder de auto gekeken en zag kleine olievlekken, wat zou kunnen duiden op olielekkage in de tussenbak. Er zijn nog geen waarschuwingslampjes op het dashboard, maar de mechanische slijtagesymptomen komen overeen met wat jij beschrijft. Ik zal deze week een bezoek aan de werkplaats plannen om verdere slijtage van de versnellingsbak en mogelijke schade aan de transmissie te voorkomen.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het verstrekken van deze details. Op basis van de kilometerstand en de symptomen die je beschrijft, met name het knarsende geluid en de olievlekken, klinkt jouw geval bijna identiek aan wat ik heb meegemaakt. De olievlekken onder je auto in combinatie met het knarsen tussen de 2e en 3e versnelling duiden sterk op problemen met de transmissievloeistof. Toen mijn A3 deze symptomen vertoonde, zou wachten hebben geleid tot uitgebreidere slijtage van de versnellingsbak. Het knarsende geluid tussen de versnellingen was het belangrijkste waarschuwingssignaal dat me overtuigde om snel te handelen. De werkplaats legde uit dat een laag vloeistofniveau onvoldoende smering veroorzaakte, wat leidde tot versnelde mechanische slijtage. Aangezien uw auto meer kilometers heeft gereden dan de mijne toen het probleem zich voordeed, is het plannen van een bezoek aan de werkplaats zeker de juiste zet. De vroege olievlekken en knarsende geluiden geven aan dat je het probleem in een vergelijkbaar stadium als ik hebt ontdekt, dus de reparatiekosten zullen vergelijkbaar zijn. Mijn A3 heeft sinds de reparatie 50000 KM probleemloos gereden, zonder problemen met de transmissie. Ik zou een volledige controle van de versnellingsbak aanvragen samen met de olieverversing om eventuele slijtageproblemen op te sporen.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het gedetailleerde advies over de problemen met de tussenbak. Nadat ik mijn auto vandaag opnieuw heb gecontroleerd, lijken de olievlekken onder de auto erger te worden en is het knarsende geluid tussen de versnellingen duidelijk merkbaarder. De mechanische slijtage lijkt sneller te gaan dan ik dacht. Ik heb een garage gebeld en een afspraak gemaakt voor morgenochtend. Ze zeiden dat het verversen van de versnellingsbakolie en het inspecteren van de versnellingsbak de eerste stap zou zijn om de mate van slijtage vast te stellen. De geschatte kosten zijn ongeveer 350 euro voor het eerste werk, wat overeenkomt met wat jij hebt betaald voor je reparatie. Hopelijk voorkom je door dit vroeg te ontdekken dat je later nog duurdere reparaties aan de transmissie moet uitvoeren. Goed om te weten dat je A3 goed loopt sinds de reparatie, dat geeft me vertrouwen dat dit de juiste manier van handelen is.

(community_translated_from_language)