100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

StefBai

Audi A2 Diesel 2003: symptomen wijzen op mogelijke problemen met EGR-klep

Hallo mensen, ik heb een probleem met mijn Audi A2 Diesel uit 2003, waar ik al 176.543 km mee gereden heb. Sinds enige tijd vertoont hij een aantal symptomen, zoals het controlelampje "Check-Engine" gaat branden, de motor schakelt uit zichzelf uit, er is vermogensverlies en de motor loopt onregelmatig. Hij ruikt ook sterk naar uitlaatgassen, vooral bij stationair draaien en bij stilstand schudt hij veel. Ik vermoed dat dit iets te maken heeft met de EGR-klep, maar ik weet het niet zeker en voordat ik weer naar de monteur ga (de vorige keer was niet zo goed), wilde ik graag jullie ervaringen horen. Heeft iemand van jullie soortgelijke problemen gehad en zo ja, hoe hebben jullie dat aangepakt? Ik kijk uit naar jullie antwoorden!

(Vertaald uit Duits)

Samenvatting van de thread

Een Audi A2 Diesel uit 2003 ondervindt problemen zoals het branden van het "Check-Engine"-lampje, motorstoringen, vermogensverlies, ruw stationair draaien en een sterke uitlaatluchtgeur, die vermoedelijk verband houden met de EGR-klep. Deze symptomen komen overeen met veelvoorkomende problemen met de EGR-klep, waaronder defect of vastzitten, wat leidt tot problemen met de motorprestaties. Een voorgestelde oplossing is om de EGR-klep te laten controleren en mogelijk te reinigen of te vervangen, aangezien dit soortgelijke problemen in andere voertuigen heeft opgelost. Snelle aandacht wordt aangeraden om verdere motorschade te voorkomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

LudwigSimonRacer

Hallo, ik had soortgelijke problemen met mijn 2006 Audi A4 diesel en de EGR-klep was eigenlijk de boosdoener. De symptomen kwamen me heel bekend voor - ruw stationair draaien, vermogensverlies, schudden bij stilstand en die uitlaatgeur. In de werkplaats hebben ze de EGR-klep verwijderd en het hele systeem gereinigd. Dat loste het probleem voor me op. Ze zeiden dat de klep soms gewoon defect of geblokkeerd is en dat kan leiden tot vermogensverlies en de symptomen die je beschrijft. Dus een EGR-klepdefect als dit lijkt niet ongewoon en is niet echt een groot drama. Toch raad ik je aan om het zo snel mogelijk te laten nakijken, want het is niet goed voor de motor op de lange termijn. Succes ermee!

(community_translated_from_language)

StefBai (community.author)

Hey, bedankt voor je snelle antwoord! Nu worden mijn vermoedens over de EGR-klep nog meer bevestigd. Kun je je herinneren hoeveel het je heeft gekost bij de garage? En heb je sindsdien nog soortgelijke of andere problemen gehad met je Audi? Ik realiseer me dat ik zo snel mogelijk moet handelen om grote schade aan de motor te voorkomen. Hartelijk dank!

(community_translated_from_language)

LudwigSimonRacer

Hé, graag gedaan! Gelukkig was de functiefout in de EGR-klep verholpen sinds het werkplaatsbezoek en loopt mijn Audi nu weer als een zonnetje. Het hele gebeuren kostte me destijds 355 euro. Voor die prijs hebben ze de EGR-klep vervangen en alles grondig schoongemaakt. Sindsdien heb ik eigenlijk geen problemen meer gehad. Twijfel dus niet en laat hem zo snel mogelijk repareren. Het is het waard!

(community_translated_from_language)

StefBai (community.author)

Geweldig, dat klinkt zeker als een procedure die ik zou moeten aanpakken. Je getuigenis is echt nuttig. Ik was een beetje bang dat het duurder zou zijn, maar €355 klinkt acceptabel. Ik hoop dat dit het probleem met mijn Audi volledig zal oplossen en dat ik dan weer kan rijden zonder me de hele tijd zorgen te maken. Nogmaals bedankt voor jullie hulp! Dan ga ik zeker naar de garage.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A2