Audi A2 watersensor veroorzaakt haperende motor + MIL-lampje

Ik had soortgelijke symptomen bij mijn Audi A3 2.0 TDI uit 2008. De elektrische fout bleek een gecorrodeerde aansluiting op de plug van de watersensor te zijn, die inconsistente meetwaarden en ruwe motorprestaties veroorzaakte. De autodiagnose toonde aanvankelijk meerdere foutcodes, die allemaal wezen op sensorfouten. Na het grondig testen van de sensoren, traceerde de monteur het probleem tot waterschade bij de stekker. Vocht was binnengedrongen door een beschadigde afdichting, wat leidde tot corrosie van de aansluitingen. De reparatie bestond uit het reinigen van de connector, het vervangen van de beschadigde afdichting en het aanbrengen van diëlektrisch vet om toekomstige problemen te voorkomen. Hoewel het geen grote reparatie is, had het achterwege laten ervan tot ernstiger problemen kunnen leiden, zoals schade aan het brandstofsysteem of ontstekingsfouten. De watersensor speelt een cruciale rol bij het detecteren van water in het brandstofsysteem, dus een goede werking is essentieel voor de bescherming van de motor. Op basis van de beschreven symptomen zou het controleren van de sensorverbindingen de eerste stap moeten zijn voordat onderdelen worden vervangen. Overweeg om een volledig testrapport van de sensor aan te vragen om de diagnose te verifiëren. Problemen met watersensoren manifesteren zich vaak precies zoals beschreven, een stroeve loop en waarschuwingslampjes.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn A2 had bijna identieke symptomen en je hebt gelijk dat de watersensor de boosdoener is. De monteur deed een grondige autodiagnose en vond corrosie op de sensorcontacten, net als in jouw geval. Weet je nog hoeveel de reparatie je heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of het storingslampje weer is gaan branden en of je sinds de reparatie last hebt gehad van aanverwante sensorstoringen? Dat zou handig zijn om te weten voor de begroting en om te begrijpen of dit waarschijnlijk een eenmalige reparatie is of iets dat regelmatig onderhoud nodig heeft.

(Vertaald uit Engels)

Nadat ik vorige maand de reparatie had laten uitvoeren, was het probleem met de vochtsensor van mijn A3 volledig opgelost. De reparatie was eenvoudig, de monteur heeft de kabelverbinding schoongemaakt en gerepareerd, wat 95 euro inclusief arbeid kostte. Het storingslampje is sindsdien uit gebleven en de motor loopt weer soepel. De autodiagnose toonde geen verdere sensorfouten na de reparatie. Gebaseerd op wat de monteur uitlegde, komen deze problemen normaal gesproken niet terug als ze op de juiste manier en met de juiste beschermende maatregelen worden verholpen. Er werd een beschermende coating aangebracht om toekomstige corrosie te voorkomen, die bij de reparatiekosten was inbegrepen. Regelmatig onderhoud van de sensoraansluitingen is meestal niet nodig, maar het is de moeite waard om het brandstofsysteem tijdens een onderhoudsbeurt te laten controleren om eventuele problemen in een vroeg stadium op te sporen. De watersensor zou jarenlang betrouwbaar moeten werken nu de aansluiting goed is afgedicht.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb mijn A2 vorige week naar de monteur gebracht en kan nu mijn oplossing delen. De reparatie van de watersensor was precies wat ik nodig had. Ze vonden uitgebreide corrosie op de contacten, maakten alles grondig schoon en brachten een beschermende coating aan. De totale kosten bedroegen 120 euro, inclusief een volledige testprocedure van de sensor. De auto loopt nu perfect, geen ruwere motorprestaties of waarschuwingslampjes meer. Ik ben echt blij dat ik het snel heb opgelost voordat het schade aan het brandstofsysteem kon veroorzaken. Het probleem met de sensor was inderdaad identiek aan wat jij hebt meegemaakt, en een second opinion via dit forum heeft bevestigd dat ik de juiste beslissing heb genomen. Wat een opluchting dat dit goed is opgelost. Geen sensorfouten sinds de reparatie en de monteur verzekerde me dat dit een oplossing voor de lange termijn zou moeten zijn. Ik heb nu ook meer vertrouwen in toekomstige waarschuwingslampjes. Weten wanneer je op de eerste diagnose moet vertrouwen, kan je een hoop zorgen besparen.

(Vertaald uit Engels)