ameliejohnson96
Audi A3 Adaptieve koplamp defect reparatiegids
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
ameliejohnson96 (Auteur)
Deze symptomen komen precies overeen met wat ik in november heb meegemaakt met mijn Audi A3. De lichtintensiteit veranderde uit het niets en de waarschuwing voor adaptieve koplampen bleef op het dashboard verschijnen. De afstelling van de lichtbundel was 's nachts volledig onbetrouwbaar. De winkel stelde een defecte motor voor het afstellen van de koplampen en een slechte kabelboom vast. Sinds het gerepareerd is, werkt het verlichtingssysteem vlekkeloos met de juiste automatische niveauregeling en lichtbundelpatronen. Zou je willen vertellen wat je uiteindelijk hebt betaald voor de reparatie? Ik ben gewoon benieuwd of de reparatiekosten veel zijn veranderd sinds ik de mijne heb laten repareren. Ik vroeg me ook af of je daarna nog andere elektrische problemen hebt opgemerkt? Soms zijn deze verlichtingsproblemen vroege waarschuwingssignalen van andere problemen.
(Vertaald uit Engels)
nina_fox14
Bedankt voor je vraag over de reparatiekosten. Het werk is vorige week afgerond en de storing in de koplampregeling is volledig verholpen. De reparatierekening bedroeg 1040 euro voor het vervangen van de defecte servomotor in de koplamp. De automatische niveauregeling en lichtbundelafstelling werken nu perfect, geen onregelmatig gedrag of waarschuwingslampjes meer. Het verlichtingssysteem werkt precies zoals ontworpen, met soepele overgangen en de juiste lichtbundelpatronen 's nachts. Gelukkig zijn er sinds de reparatie geen andere elektrische problemen aan het licht gekomen. De regelmodule vertoonde geen tekenen van schade en de kabelboom was in goede staat. Het probleem werd geïsoleerd tot alleen de defecte servomotor, wat een veel voorkomend storingspunt is in deze adaptieve verlichtingssystemen. De winkel voerde na de installatie een volledige systeemdiagnose uit om er zeker van te zijn dat de bereikregeling correct was gekalibreerd. Regelmatige functiecontroles in de afgelopen week bevestigen dat alles naar behoren werkt.
(Vertaald uit Engels)
ameliejohnson96 (Auteur)
Bedankt voor de input. Ik wilde alleen delen hoe mijn reparatie-ervaring is verlopen. Vorige week heb ik hem eindelijk naar een erkende garage gebracht. De monteur vond versleten elektrische connectoren en een defecte servomotor in het adaptieve koplampsysteem. De totale reparatie bedroeg 890 euro, inclusief het vervangen van beide onderdelen en het opnieuw kalibreren van het autolevelsysteem. De afstelling van de lichtbundel is nu perfect en het waarschuwingslampje is verdwenen. Een veel beter resultaat dan bij mijn vorige winkel, waar ze de hele koplamp wilden vervangen. Het verlichtingssysteem werkt weer als nieuw, geen ongewone hoogteveranderingen of waarschuwingen meer. Het beste was dat de winkel eerst een grondige diagnose deed in plaats van meteen over te gaan tot dure vervangingen. Het was elke cent waard om 's nachts weer goed zicht te hebben. Sinds de reparatie hebben zich geen andere elektrische problemen voorgedaan. De monteur zei dat deze problemen vaak voorkomen bij deze modellen zodra ze meer kilometers maken. Ik ben echt blij dat ik het voor de winter geregeld heb.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
nina_fox14
Ik had een soortgelijke koplampstoring op mijn A4 2.0T uit 2014. Het verlichtingssysteem vertoonde identieke symptomen, onregelmatige afstelling van de lichtbundel en waarschuwingslampjes. De bereikregeling was volledig uitgeschakeld, waardoor 's nachts onveilige rijomstandigheden ontstonden. De hoofdoorzaak was een defecte servomotor in de koplamp, niet de besturingsmodule zoals aanvankelijk werd vermoed. De koplampschakelaar en de bedrading waren intact, maar de servomotor die de lichtbundel regelt, had het begeven. Dit is een bekend probleem bij deze adaptieve systemen. De reparatie bestond uit het vervangen van de defecte servomotor. Hoewel dit niet de duurste reparatie voor deze auto's is, is er wel de juiste diagnoseapparatuur voor nodig om de nieuwe eenheid goed te kalibreren met het verlichtingssysteem van de auto. De klus kan niet worden geklaard zonder speciaal gereedschap. Dit is geen doe-het-zelf-reparatie vanwege de programmeervereisten en precieze afstellingen die nodig zijn. Een gekwalificeerde winkel met ervaring in reparaties aan adaptieve verlichting is essentieel. De reparatie zelf duurt ongeveer 3-4 uur als hij goed wordt uitgevoerd. Het belangrijkste is om eerst een nauwkeurige diagnose te stellen. De foutcodes wijzen op een defecte servomotor of een probleem met de besturingsmodule. In de meeste gevallen is het de servomotor die het begeeft en niet de duurdere besturingsmodule.
(Vertaald uit Engels)