Audi A3 afslaan wijst op stationairregelklep

Ik had een soortgelijk probleem met mijn Audi A4 2.0 TSI uit 2015. Het stationair draaien van de motor was extreem onstabiel en het afslaande motorprobleem werd na verloop van tijd erger, vooral als de motor warm was. Na een eerste verkeerde diagnose vond mijn werkplaats de hoofdoorzaak: het gasklephuis en het luchtkleppensysteem waren zwaar vervuild. De koolstofophoping veroorzaakte een onregelmatige luchtstroom, wat leidde tot het onstabiele stationaire toerental. De complete reparatie omvatte: Professionele reiniging van het gasklephuis, ontsmetting van het luchtinlaatsysteem, vervanging van de stationairregelklep en herkalibratie van het systeem. De totale kosten bedroegen 425 euro voor onderdelen en arbeid. Sinds de reparatie loopt de motor weer soepel stationair en is het lampje voor het controleren van de motor niet teruggekeerd. Om u beter van dienst te kunnen zijn, kunt u het volgende met ons delen: Huidige kilometerstand, Wanneer was de laatste servicebeurt aan het gasklephuis, Eventuele andere symptomen naast het afslaan, Komt het afslaan vaker voor onder specifieke omstandigheden (koud/warm weer, AC aan/uit) Regelmatig reinigen van het gasklephuis wordt vaak over het hoofd gezien in onderhoudsschema's, maar het is cruciaal voor deze motoren om afslaan te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik heb 156474 KM op de klok, en na het zien van je antwoord, vermoed ik dat we hetzelfde probleem hebben. Mijn symptomen met de IAC-klep komen precies overeen met die van jou, onstabiel stationair en haperende motor, vooral na het opwarmen. Ik heb mijn onderhoudsgegevens bekeken en zag dat het gasklephuis nog nooit is gereinigd sinds ik de auto heb. Ik zal zeker zowel de reiniging als de IAC-klep laten controleren. De kosten van 425 euro lijken redelijk voor de complete reparatie. Mijn auto loopt trouwens ook onregelmatig als de airco aan staat, nog een teken dat wijst op het luchtklepsysteem.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra details. Deze symptomen weerspiegelen zeker wat ik heb ervaren met mijn A4. Het AC-probleem dat je noemde is vooral veelzeggend, mijn auto had ook een merkbaar ruw stationair toerental als de AC aan stond, dat volledig verdween na de servicebeurt van het luchtkleppensysteem. Met een kilometerstand van 156474 KM en geen eerdere reiniging van het gasklephuis, is koolstofafzetting vrijwel zeker de oorzaak van het afslaan van de motor. Mijn stationairproblemen begonnen rond dezelfde kilometerstand. Snelle tip uit mijn ervaring: terwijl ze de stationair-luchtregelklep aan het vervangen waren, heb ik ze een volledige reiniging van het luchtinlaatsysteem laten uitvoeren. De technicus liet me de koolstofafzettingen zien die ze verwijderden. Het was schokkend hoeveel afzetting zich had opgehoopt, waardoor de luchtstroom ernstig werd belemmerd. Je zou ook kunnen overwegen om de massa-luchtstroomsensor te laten controleren, die was in mijn geval relatief schoon, maar ik heb van anderen gehoord dat die ook het stationair toerental kan beïnvloeden als hij vuil is. De diagnose hiervoor was inbegrepen in mijn servicekosten van 425 euro. Ik zou zeker aanraden om het snel te laten repareren, mijn motor haperde steeds meer voordat ik het liet repareren en deze problemen lossen zichzelf zelden op.

(Vertaald uit Engels)

Uw symptomen komen overeen met wat ik heb ervaren, onstabiel stationair toerental en afslaan van de motor, vooral na het opwarmen. De problemen met de luchtklep en het stroef lopen met AC komen precies overeen met mijn situatie. Mijn kilometerstand is 156474 KM en uit mijn gegevens blijkt dat er nooit onderhoud aan het gasklephuis is uitgevoerd. Dit plus jouw ervaring bevestigt dat ik zowel de reiniging als de stationair regelklep moet laten nakijken. De prijs van 425 euro voor de complete reparatie lijkt redelijk. Eén ding vergat ik nog te melden: als de airco aanstaat, begint de motor ook erg ruw te lopen bij stationair toerental. Dit lijkt een ander typisch symptoom van problemen met het luchtkleppensysteem op basis van je beschrijving. Het reinigen van het gasklephuis en het opnieuw kalibreren van het systeem, zoals je voorstelde, is erg zinvol gezien de leeftijd en de kilometerstand. Ik zal hem volgende week laten nakijken voordat het afslaan van de motor erger wordt. Bedankt voor de gedetailleerde informatie over wat ik kan verwachten bij de reparatie.

(Vertaald uit Engels)