Audi A3 alarmsysteem dood: storingsmelding regeleenheid

Ik had een soortgelijk probleem met mijn Audi A4 1.8T uit 2002. Met enige ervaring in het werken aan elektrische systemen van auto's kan ik u vertellen wat bij mij werkte. Het hoofdprobleem bleek de alarmsensormodule te zijn die defect was geraakt door een stroomstoring in de regeleenheid. Aanvankelijk vertoonde het veiligheidsalarm dezelfde symptomen, volledige stilte, geen reactie, hoewel de rest van het elektrische systeem prima werkte. De werkplaats stelde een diagnose van het autoalarmsysteem en ontdekte dat de besturingseenheid opnieuw moest worden gecodeerd, specifiek voor de optische vergrendelingsindicatoren. Het hele proces duurde ongeveer een uur en kostte 45 euro voor de diagnose en het hercoderen. Voordat je geld uitgeeft aan reparaties, kun je het volgende controleren: Alle zekeringen met betrekking tot het alarmsysteem, Batterijspanning bij de alarmcentrale, Bedradingsaansluitingen op corrosie, Deurslot sensoren Om meer specifiek advies te geven, kunt u het volgende delen: Hebt u intermitterende problemen opgemerkt vóór de volledige storing? Werkt de centrale vergrendeling nog steeds normaal? Zijn er nog andere elektrische problemen? Welke motorvariant heeft je A3 (TSI, TFSI)? Dit zou helpen om te bepalen of jouw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren of dat het misschien iets anders is.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Mijn auto heeft 178078 KM en de laatste onderhoudsbeurt is in maart uitgevoerd. De waarschuwingen voor vals alarm begonnen uit het niets te verschijnen voor de volledige storing, wat vergelijkbaar lijkt met jouw geval. De centrale vergrendeling werkt nog steeds prima en ik heb geen andere elektrische problemen. Ik heb de zekeringen gecontroleerd, maar ze lijken allemaal in orde. De accuspanning is normaal met 12,6V. Ik vermoed dat de alarmsensor de boosdoener kan zijn, aangezien de symptomen overeenkomen met uw beschrijving. Ik zal proberen de deursensoren en de alarmbedieningsaansluitingen te controleren op corrosie voordat ik een afspraak maak in de werkplaats. Weet u of het mogelijk is om het alarmsysteem tijdelijk uit te schakelen in afwachting van reparatie? De werkplaats bij mij in de buurt heeft een wachtlijst van 2 weken.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de extra details. Op basis van uw kilometerstand en symptomen klinkt dit zeker als hetzelfde probleem dat ik had met mijn A4. Het feit dat je valse alarmen had voordat het systeem helemaal defect raakte, bevestigt mijn vermoeden over de alarmsensormodule. Om het antidiefstalsysteem tijdelijk uit te schakelen, kun je proberen de alarmsensormodule los te koppelen. Deze bevindt zich meestal achter het dashboard aan de bestuurderskant. Dit kan echter een permanente foutcode in het startonderbrekersysteem veroorzaken, dus ik zou voorzichtig zijn met deze aanpak. In mijn geval bleek er vocht in de alarmcentrale te zijn gekomen, waardoor corrosie op de aansluitingen was ontstaan. De werkplaats heeft uiteindelijk de hele alarmsensor vervangen omdat reparatie niet mogelijk was. De totale kosten waren ongeveer 280 euro, inclusief arbeid. Nog een paar stappen voor probleemoplossing die je kunt proberen terwijl je wacht op de werkplaats: Reinig de contactpunten van de deur met elektrische contactreiniger, Controleer de aansluiting van de motorkapsensor, Controleer of de startonderbrekerring rond het contact goed is aangesloten Aangezien je symptomen bijna identiek zijn aan wat ik heb ervaren, zou ik voorstellen om de werkplaats eerst specifiek de alarmsensormodule te laten controleren. Dit kan diagnosetijd besparen en mogelijk kosten besparen.

(community_translated_from_language)

De startonderbreker werkt nog steeds goed en mijn centrale vergrendeling werkt zoals het hoort. De deurcontactpunten zien er schoon uit en ik heb de motorkapsensor gecontroleerd, alles lijkt goed te zijn aangesloten. Er is nergens zichtbare corrosie, dus het wijst er echt op dat de alarmsensormodule het probleem is. Ik zal niets loskoppelen omdat ik geen problemen met de startonderbreker wil riskeren. De 280 euro reparatiekosten die je noemde lijken redelijk als het de problemen met het alarm volledig oplost. Die ongewone valse alarmen waren echt vervelend, vooral als ze 's nachts gebeurden. De garage bevestigde dat ze eerst de alarmcentrale kunnen controleren als ik hem binnenbreng. Ze zeiden ook dat ze een volledige diagnostische scan van het alarmsysteem konden maken om andere problemen uit te sluiten. Ik zal gewoon wachten op mijn afspraak in plaats van het risico te lopen de dingen erger te maken door tijdelijke oplossingen te proberen. Nogmaals bedankt voor het delen van uw ervaring, het hielp me beter te begrijpen waar ik mee te maken heb en wat ik aan kosten kan verwachten voor de reparaties.

(community_translated_from_language)