Audi A3 Cruise Control dood, algemene reparatiegids

Ik had een soortgelijk probleem met mijn Audi A4 2.0 TDI uit 2018. Als iemand met enige ervaring met het werken aan auto's, dacht ik eerst dat het ook een eenvoudig probleem met de zekeringkast was, maar het bleek complexer te zijn. Het probleem werd getraceerd naar een defecte klokveerverbinding achter het stuurwiel, die zowel de cruise control als de stuurwielknoppen beïnvloedde. De werkplaats ontdekte dat de bedrading tussen de cruisecontrolschakelaar en de hoofdregeleenheid in de loop der tijd slechter was geworden. Na een volledige diagnosescan ontdekten ze dat de pedaalschakelaar ook inconsistente signalen uitzond, waardoor de cruisecontrol niet goed inschakelde. De uitlezingen van de snelheidssensor waren echter allemaal normaal. De reparatie bestond uit het vervangen van de klokveer en het repareren van de bedrading. De totale kosten waren 95 euro, inclusief diagnose. Voordat ik meer specifiek advies kan geven over uw geval, zou u het volgende met mij willen delen: Heb je nog andere elektrische problemen opgemerkt? Werken alle stuurwielknoppen normaal? Maakt de rempedaalschakelaar een hoorbare klik wanneer deze wordt ingedrukt? Zijn er waarschuwingslampjes op het dashboard?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn A3 heeft 111138 KM en heeft 3 maanden geleden voor het laatst een onderhoudsbeurt gehad. Dit probleem begon direct na een lange snelwegrit. Het dashboardlampje voor de cruise control knippert kort wanneer ik het probeer te activeren, maar er verschijnen geen andere waarschuwingslampjes. Alle knoppen op het stuur werken goed, behalve de cruisecontrol. De rempedaalschakelaar klikt normaal en de remlichten werken zoals verwacht. Ik ben geïnteresseerd in de klokveer die je noemt, dit zou kunnen verklaren waarom alleen de cruisecontrol is aangetast terwijl de andere stuurwielfuncties nog steeds werken. De gaskleppositiesensor leest ook normaal volgens mijn OBD-scanner. Ik zal waarschijnlijk een diagnose moeten laten stellen, maar ik wilde eerst weten of deze symptomen overeenkomen met wat jij hebt ervaren voordat ik in reparaties investeer.

(Vertaald uit Engels)

Je symptomen lijken erg op wat ik heb meegemaakt met mijn A4. Het knipperende dashboardlampje van de cruisecontrol maar verder normale stuurwielfuncties komt precies overeen met wat er bij mij gebeurde. De klokveer in deze modellen kan het gedeeltelijk begeven, waardoor alleen specifieke circuits worden beïnvloed, wat verklaart waarom andere stuurwielfuncties nog steeds werken. Toen de mijne begon te werken, was de cruisecontrol het eerste dat het begaf, terwijl al het andere normaal bleef werken. Aangezien je gaskleppositiemetingen normaal zijn en de rempedaalschakelaar werkt, wijst dit er verder op dat de klokveer of bedrading waarschijnlijk de boosdoener is in plaats van sensorproblemen. Het feit dat het begon na een lange rit over de snelweg is ook veelzeggend, lange periodes van rechtuit rijden kunnen soms de slijtage van de onderdelen van de klokveer versnellen. De diagnosescan zal de moeite waard zijn, in mijn geval toonde deze duidelijk communicatiefouten tussen de cruisecontrolschakelaar en de hoofdeenheid. Aangezien jouw kilometerstand vergelijkbaar is met die van mij toen het probleem zich voordeed, zouden de reparatiekosten rond de 100 euro moeten liggen als het hetzelfde probleem blijkt te zijn. Als je intermitterende problemen met andere stuurwielfuncties opmerkt, laat het dan meteen nakijken om grotere schade aan de bedrading te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde antwoorden en analyse. Dit helpt echt om de meest waarschijnlijke oorzaak te bepalen. Ik zal deze week een goede diagnostische scan laten uitvoeren, waarbij ik me zal concentreren op de klokveer en de bedrading die u noemde. De symptomen die je beschreef komen precies overeen met die van mij, vooral het deel over de cruise control als enige aangetaste stuurwielfunctie. De wetenschap dat de reparatie in jouw geval ongeveer 100 euro kostte, geeft me ook een goed idee van wat ik qua kosten kan verwachten. Ik zal in de gaten blijven houden of er zich andere elektrische problemen voordoen met de knoppen op het stuurwiel, zoals voorgesteld. En je maakt een goed punt over de snelwegreis die mogelijk heeft bijgedragen aan de slijtage, ik rijd vrij veel snelweg dus dat zou de timing kunnen verklaren. Ik zal verslag uitbrengen zodra ik de diagnoseresultaten heb en hopelijk bevestigen of de klokveer inderdaad de boosdoener is. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me gered van het onnodig controleren van snelheidssensoren en andere onderdelen die waarschijnlijk prima werken.

(Vertaald uit Engels)