Audi A3 HVAC-storing: Diagnose compressorproblemen

Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2015 Audi A4 afgelopen zomer. Omdat ik enige ervaring heb met HVAC-systemen in auto's, dacht ik eerst dat het gewoon te weinig koelmiddel was, maar het bleek complexer te zijn. De werkplaats stelde een onderspanningsprobleem vast bij de relaisschakelaar die de AC-compressor aanstuurt. Het systeem schakelde zichzelf uit om zichzelf te beschermen. Ze ontdekten dat de hoofdoorzaak een defecte druksensor was die onjuiste signalen naar de regeleenheid stuurde. De totale reparatie bedroeg 240 euro, inclusief: Diagnose scan, vervanging van de druksensor, nieuwe relaisschakelaar, systeem testen Voor de reparatie kwamen mijn symptomen precies overeen met die van jou, geen koeling, AC die niet aansloeg en foutcodes. De reparatie loste het probleem volledig op en de airco werkt sindsdien vlekkeloos. Om u beter te kunnen helpen met uw specifieke geval, kunt u het volgende delen: Welke foutcodes verschijnen er? Maakt de airco-compressor geluid als u hem aanzet? Zijn u andere elektrische problemen opgevallen? Wanneer begon het probleem voor het eerst? Deze informatie kan helpen om te bepalen of je te maken hebt met hetzelfde onderliggende probleem of dat het iets anders is met je A3's HVAC systeem.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen. Mijn auto heeft 179977 KM en heeft net 2 weken geleden een onderhoudsbeurt gehad. Na een second opinion bij een andere garage vonden ze dat het AC relais inderdaad defect was, maar ze ontdekten ook een aanzienlijk koudemiddellek bij de compressoraansluiting. De druktest van het systeem bevestigde het lek. Toen ze beide problemen hadden gerepareerd, door het wisselstroomrelais te vervangen en het koelmiddellek te repareren, begon de airco weer goed te werken. De totale kosten waren 320 euro voor onderdelen en arbeid, inclusief het opnieuw opladen van het systeem. De druksensorwaarden zijn nu normaal en er zijn geen foutcodes meer. Als anderen soortgelijke symptomen hebben, raad ik aan om een goede druktest te laten uitvoeren voordat ik aanneem dat het gewoon een defecte compressor is.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de update over je A3. Dit komt precies overeen met mijn ervaring, deze problemen met het HVAC-systeem hebben vaak meerdere met elkaar verbonden problemen. Na het repareren van mijn A4's relaisschakelaar en druksensor, ontdekte ik ook een klein koelmiddellek dat aandacht nodig had. Een defect wisselstroomrelais in combinatie met een koelmiddellek komt vaak voor bij deze modellen na ongeveer 150000-180000 KM. Door de trillingen kunnen verbindingen losraken en afdichtingen verslechteren. 320 euro is een redelijke prijs voor die reparatie. De diagnostische aanpak van je tweede werkplaats, het controleren van zowel de elektrische componenten als het uitvoeren van een druktest, is precies wat hielp bij het identificeren van de volledige omvang van het probleem. Dat is veel beter dan uitgaan van een volledig defecte compressor, waarvan de vervanging veel duurder zou zijn geweest. Goed punt over de druktest, het is een cruciale diagnostische stap voor elk aircoprobleem. Een goede test kan snel aantonen of je te maken hebt met een koudemiddellek of een elektrisch probleem met de relaisschakelaar. Heb je sinds de reparatie ongewone geluiden opgemerkt wanneer de compressor aanslaat? Het is de moeite waard om dit de eerste paar weken na een dergelijke reparatie in de gaten te houden.

(Vertaald uit Engels)

Ik wil een update geven nadat ik de auto een paar weken heb gebruikt. Het aircosysteem werkt perfect sinds de reparatie. Geen ongewone geluiden van de AC compressor en de koeling is consistent. Het koelmiddellek bij de compressoraansluiting bleek te komen door een versleten afdichting die geleidelijk was versleten. De werkplaats liet me ook zien hoe de relaisschakelaar zichtbare brandplekken had, wat verklaarde waarom het HVAC-systeem met tussenpozen uitviel voordat het volledig uitviel. Voor iedereen die op zoek is naar soortgelijke symptomen, hier is wat mijn geval oploste: Vervanging van de defecte AC-relaisschakelaar, Reparatie van het koelmiddellek bij de compressoraansluiting, Volledig opladen van het systeem, Nieuwe afdichtingen bij aansluitpunten De reparatie van 320 euro is elke cent waard gebleken. De sleutel was het vinden van een werkplaats die grondige diagnosetests uitvoerde in plaats van te snel te concluderen dat de compressor compleet vervangen moest worden. De airco van mijn A3 werkt nu zo goed als nieuw.

(Vertaald uit Engels)