Audi A3 rembekrachtiger defect waarschuwingstekenen

Ik had hetzelfde probleem met mijn 2005 A4 2.0T. De symptomen komen precies overeen met wat er gebeurt als er lucht vast komt te zitten in de remleidingen door een onjuiste ontluchtingsprocedure. Het rempedaal wordt zacht en vereist extra druk is een duidelijk teken en het ABS-systeem geeft vaak codes af omdat de druksensor een onregelmatige vloeistofbeweging detecteert. Een goede diagnose bracht luchtzakken in het remsysteem aan het licht. De reparatie vereiste een volledige professionele ontluchting van het remsysteem met behulp van diagnosegereedschap om de ABS-module goed te laten functioneren. De veiligheid van de auto kwam ernstig in gevaar, rijden met een sponsachtig rempedaal vergroot de remafstand aanzienlijk. De rembekrachtiger en de druksensor waren in orde. De meeste voertuigen met ABS hebben een specifieke ontluchtingsvolgorde nodig en als die niet correct wordt gevolgd, blijft er lucht in de modulator zitten. Dit veroorzaakt precies de beschreven symptomen, een papperig rempedaal, waarschuwingslampjes en ABS-gerelateerde foutcodes. Dit is geen doe-het-zelf-klus, omdat er gespecialiseerde apparatuur nodig is om moderne ABS-systemen goed te ontluchten. Het rempedaal moet stevig aanvoelen met een consistente druk als het goed werkt. Laat een volledige diagnose van het remsysteem en de juiste ontluchtingsprocedure uitvoeren door een gecertificeerde monteur.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je gedetailleerde uitleg. Ik had precies dit probleem met mijn A3 afgelopen winter. Een volledige ontluchting van het remsysteem heeft het verholpen en het rempedaalgevoel hersteld. De druksensor gaf verkeerde waarden aan door lucht in de leidingen, waardoor die ABS-systeemwaarschuwingen ontstonden. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog wat de totale reparatiekosten in jouw geval waren? Ik vroeg me ook af of je nog andere remproblemen hebt gehad sinds de reparatie? Mijn vervangende onderdelen waren allemaal in orde, maar ik wil er zeker van zijn dat ik voorbereid ben als er iets anders kapot gaat na dit soort problemen.

(Vertaald uit Engels)

Nadat het remsysteem goed was ontlucht door een gecertificeerde technicus, werkte alles perfect. De totale reparatiekosten bedroegen 90 euro, wat redelijk was gezien de speciale diagnoseapparatuur die nodig was om het ABS-systeem correct te laten functioneren. De druksensor van de rembekrachtiger, die aanvankelijk foutcodes gaf, werkt nu weer perfect, hij reageerde alleen op de luchtbellen in het systeem. Sinds de reparatie vorig jaar zijn de remprestaties uitstekend zonder bijkomende problemen. Het pedaal houdt een stevige druk en het ABS-systeem werkt zoals het is ontworpen. Dit bevestigt de oorspronkelijke diagnose dat ingesloten lucht de hoofdoorzaak was en niet falende vervangingsonderdelen of sensorproblemen. Het belangrijkste was een professionele monteur die wist hoe moderne remsystemen met ABS op de juiste manier ontlucht moesten worden. Het is de moeite waard om te vermelden dat regelmatig onderhoud van de remvloeistof soortgelijke problemen in de toekomst kan voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb mijn A3 gisteren naar een betrouwbare monteur gebracht nadat ik hier geweldig advies had gekregen. Het complete remsysteem ontluchtte alles, mijn hydraulische remmen werken nu perfect. De totale kosten waren 120 euro, inclusief een volledige systeemdiagnose en het goed ontluchten van het ABS-systeem. De monteur bevestigde dat lucht in de leidingen ervoor zorgde dat de druksensor een verkeerde waarde aangaf, waardoor die waarschuwingslampjes werden geactiveerd. Hij liet me zien hoe de oude remvloeistof was afgebroken, wat waarschijnlijk heeft bijgedragen aan het probleem. De veiligheid van de auto is weer 100%, het rempedaal voelt weer stevig aan en biedt consistente remkracht. Ik ben blij dat ik het eerst hier heb gevraagd in plaats van onnodig onderdelen te vervangen. De monteur gebruikte speciale apparatuur om het ABS-systeem te ontluchten, wat essentieel was om alle luchtbellen te verwijderen. Geen waarschuwingslampjes meer en geen sponsachtig pedaalgevoel. Ik zal zeker regelmatig de remvloeistof blijven onderhouden om dit in de toekomst te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)