100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

christianhunter8

Audi A4 Meerdere waarschuwingslampjes Diagnose door expert nodig

Ik heb hulp nodig bij meerdere foutmeldingen in mijn Audi A4 uit 2000. Het motorlampje ging vorige week branden en nu krijg ik waarschuwingen in zowel het infotainmentsysteem als het instrumentenpaneel. De vorige monteur kon het probleem niet goed diagnosticeren met zijn scantool. De auto heeft 105982km en rijdt op gas. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad met zijn A4? Ik ben op zoek naar aanbevelingen voor betrouwbare winkels die de diagnostische codes van Audi goed kunnen lezen met een OBD-II-scanner en die de hoofdoorzaak kunnen oplossen, niet alleen de codes wissen. Ik word moe van het betalen voor onvolledige reparaties. Heeft iemand iets soortgelijks meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

finnnacht80

Als eigenaar van een A6 2.0T ondervond ik bijna identieke problemen. Er verschenen meerdere foutmeldingen tegelijkertijd in verschillende systemen, wat duidde op een complexere elektronische fout in plaats van een storing in een enkel onderdeel. Met behulp van een eenvoudige OBD-II scanner kwamen alleen oppervlakkige codes aan het licht. Voor het echte probleem was diagnoseapparatuur op dealerniveau nodig om beschadigde codering in de controlemodules van het voertuig te identificeren. Uit de motordiagnose bleek dat de auto standaardprogrammering gebruikte in plaats van modelspecifieke parameters. De hoofdoorzaak was een mislukte software-update die de communicatie tussen de regeleenheden beïnvloedde. Een professionele diagnosescanner toonde aan dat de coderingen van de verschillende modules niet op elkaar waren afgestemd. De oplossing bestond uit het hercoderen en synchroniseren van alle betrokken regelmodules met behulp van VAG-specifieke apparatuur. Dit soort problemen duidt meestal op een ernstig probleem met het elektronische systeem dat met eenvoudige scantools niet goed kan worden gediagnosticeerd. Hoewel de auto bestuurbaar blijft, kan het blijven werken met onjuiste codering leiden tot extra defecten aan modules en verminderde prestaties. Ik raad ten zeerste aan om een winkel te zoeken die gespecialiseerd is in VW/Audi diagnose met de juiste apparatuur in plaats van te proberen de codes te resetten bij een algemene reparatiewerkplaats. Algemene scanners missen vaak fabrikantspecifieke foutcodes in Duitse voertuigen.

(Vertaald uit Engels)

christianhunter8 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik had vorig jaar soortgelijke problemen met mijn A4. Dezelfde symptomen met meerdere foutmeldingen en een motorcontrolelampje die gewone scanners niet goed konden lezen. Het bleek dat mijn hoofdregelmodule beschadigd was en volledig opnieuw geprogrammeerd moest worden met geavanceerde motordiagnose. De foutcodes bleven terugkomen totdat een speciaalzaak een goede diagnose stelde met hun professionele scantool. Het zou handig zijn om te weten wat je uiteindelijk hebt betaald voor de reparatie en of alle problemen daarna zijn opgelost. Het is bijna een jaar geleden sinds mijn reparatie en sindsdien geen problemen meer gehad, maar het is altijd goed om langetermijnfeedback te horen van anderen die met soortgelijke elektronische grillen te maken hebben gehad.

(Vertaald uit Engels)

finnnacht80

Nadat ik een goede diagnose van mijn A6 heb gekregen, zijn de storingsindicator en de foutmeldingen volledig verdwenen. De speciaalzaak gebruikte geavanceerde diagnoseapparatuur om onjuiste codering tussen modules op te sporen, wat verklaarde waarom het motorcontrolelampje bleef terugkomen na een basisreset. De totale reparatiekosten bedroegen 360 euro voor de volledige hercodering van de besturingsmodule. Dit omvatte een volledige systeemscan en herprogrammering om ervoor te zorgen dat alle modules goed gesynchroniseerd waren. Sindsdien zijn de foutcodes niet meer teruggekomen en communiceren alle systemen correct. Net als uw ervaring maakte het verschil dat het probleem werd opgelost door technici met de juiste diagnosecapaciteiten. De generieke scantools bij gewone winkels konden de hoofdoorzaak gewoon niet vaststellen. Bij complexe elektronische problemen is het de moeite waard om te betalen voor een correcte diagnose met apparatuur die specifiek is voor de fabrikant.

(Vertaald uit Engels)

christianhunter8 (Auteur)

Bedankt voor de feedback. Nadat ik vastliep met reguliere winkels, bracht ik mijn A4 uiteindelijk naar een specialist die wel de juiste diagnoseapparatuur had. Hun professionele scantool pikte communicatiefouten tussen modules op die gewone OBD-II lezers volledig misten. De reparatie kostte uiteindelijk 420 euro voor een volledige diagnose en herprogrammering van de besturingsmodule. De technicus liet me zien hoe de storingsindicator bleef terugkomen omdat vorige winkels alleen maar codes aan het wissen waren zonder het onderliggende programmeringsprobleem op te lossen. Het is nu ongeveer 3 weken geleden sinds de reparatie en het motorcontrolelampje is nog steeds uit. Alle waarschuwingen zijn verdwenen en de auto loopt merkbaar soepeler. Zeker de moeite waard om meer te betalen voor een goede diagnose in plaats van geld te verspillen aan onvolledige reparaties. Ik ben echt blij dat ik een winkel heb gevonden met het juiste gereedschap en de juiste expertise om deze elektronische problemen op de juiste manier aan te pakken.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: