100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

johannabauer7

Audi A5 aircocompressor kapot: gebruikelijke reparaties en kosten

Ik ben op zoek naar advies over problemen met de airco van mijn Audi A5 (2.0 benzine, 118959km) uit 2014. De aircocompressor slaat helemaal niet aan en er komt geen koude lucht door de ventilatieopeningen. Het waarschuwingslampje brandt en er zijn foutcodes opgeslagen. Na een dure reparatie bij mijn laatste monteur ben ik huiverig om terug te gaan. Heeft iemand soortgelijke symptomen ervaren en wat was het werkelijke probleem? Kan het het wisselstroomrelais, de drukschakelaar of iets anders zijn? Ik hoor graag over reparatiekosten en betrouwbare oplossingen.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

oliverwolf1

Ik had hetzelfde probleem met mijn Audi A4 2.0T uit 2011. De symptomen kwamen precies overeen, geen inschakeling van de compressor en alleen warme lucht. In eerste instantie dacht ik aan een simpele storing in de relaisschakelaar, maar diagnostische tests wezen uit dat er sprake was van onderspanning in het HVAC-systeem. De hoofdoorzaak was een defecte aircocompressor die te veel stroom trok, waardoor de systeembeveiliging in werking trad. Het wisselstroomrelais functioneerde eigenlijk goed, maar de compressor zelf was de boosdoener. Dit is een veel voorkomend storingspunt in deze motoren. De reparatie vereiste: Complete vervanging van de aircocompressor, nieuwe compressorkoppeling, leegmaken en opnieuw vullen van het systeem, vervanging van de koelmiddelleidingen Dit was beslist een serieuze reparatie waarvoor gespecialiseerd gereedschap en expertise nodig zijn. De symptomen begonnen geleidelijk maar leidden uiteindelijk tot een volledige uitval van het systeem. Het reparatieproces nam twee volle dagen in beslag vanwege de locatie van de compressor en de noodzaak om het systeem goed te testen. Als de hele klus goed wordt geklaard, voorkomt dit terugkerende problemen en worden andere onderdelen van het HVAC-systeem beschermd. Het probleem lost zichzelf niet op en wordt meestal erger als er niets aan wordt gedaan. Overweeg om een gecertificeerde winkel een goede diagnostische test te laten uitvoeren voordat u afzonderlijke onderdelen vervangt, zoals het wisselstroomrelais of de drukschakelaar, omdat deze zelden de hoofdoorzaak zijn in dit specifieke storingspatroon.

(Vertaald uit Engels)

johannabauer7 (Auteur)

Ik kan me vinden in die analyse, ik had soortgelijke aircoproblemen met mijn Audi A5. Na het lezen van dit artikel controleerde ik mijn onderhoudsgegevens en realiseerde ik me dat mijn monteur in eerste instantie alleen een koelmiddellek of een defecte drukschakelaar vermoedde, maar het bleek ook de aircocompressor te zijn. Zijn er nog andere problemen opgetreden na het repareren van de compressor? En zou je willen vertellen wat de totale reparatiekosten waren? Ben benieuwd of het in dezelfde orde van grootte lag als wat ik voor de mijne heb betaald. De gordelspanner maakte geluid kort na mijn reparatie, waarschijnlijk door de nieuwe compressor, maar dat was het wel zo'n beetje.

(Vertaald uit Engels)

oliverwolf1

Goed om iets te horen over je A5. Sinds mijn laatste bericht hebben de reparatiewerkzaamheden de problemen met het uitschakelen van de aircocompressor volledig opgelost. Na het oplossen van het onderspanningsprobleem voor 240 euro, werkt de airco nu vlekkeloos. De nieuwe aircocompressor heeft geen extra problemen veroorzaakt, geen lawaai van de riemspanner of andere gerelateerde problemen. De druksensorwaarden zijn stabiel gebleven en het wisselstroomrelais werkt zoals bedoeld. Terugkijkend was investeren in een goede diagnose en reparatie absoluut de juiste keuze, ook al maakte ik me aanvankelijk zorgen over de kosten. De sleutel was het aanpakken van het eigenlijke elektrische probleem in plaats van alleen het vervangen van onderdelen. De airco werkt nu constant en zonder waarschuwingslampjes of foutcodes.

(Vertaald uit Engels)

johannabauer7 (Auteur)

Bedankt voor de input. Na mijn aarzeling heb ik mijn A5 uiteindelijk naar een andere monteur gebracht. Zoals velen van jullie al zeiden, was het probleem groter dan alleen een drukschakelaar of een koelmiddellek. De diagnostische test onthulde een falende aircocompressor met elektrische problemen. De totale reparatie bedroeg 1850 euro, inclusief: Installatie van een nieuwe compressor, volledig leegmaken van het systeem, vullen met nieuw koudemiddel, nieuwe druksensor. Het werk duurde ongeveer 8 uur. Hoewel het duur was, werkt het aircosysteem nu perfect, stroomt de koude lucht sterk en zijn er geen waarschuwingslampjes meer. Geen vreemde geluiden of problemen sinds de reparatie drie weken geleden. Terugkijkend had ik het eerder moeten aanpakken in plaats van me zorgen te maken over de kosten. Een goede diagnose maakte echt het verschil om het in één keer goed te doen.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: