Audi A5 injectorproblemen die meerdere motorproblemen veroorzaken

Ik heb vorig jaar iets soortgelijks meegemaakt met mijn 2018 A4 met de 2.0 benzinemotor. Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's, maar injectiesystemen zijn behoorlijk complex. De symptomen waren identiek, ruw stationair, ontstekingsfouten bij een koude start en een verschrikkelijk laag brandstofverbruik. Na een eerste diagnose bleek dat de injectiekleppen ernstig vervuild waren, waardoor de brandstoftoevoer naar de motor werd beperkt. De reparatie bestond uit: Volledige ultrasone reiniging van alle injectoren, vervanging van 2 ernstig verstopte injectoren, nieuwe afdichtingen en pakkingen, volledige kalibratie van het systeem De totale kosten bedroegen 515 euro inclusief onderdelen en arbeid. Het verschil in motorprestaties na de reparatie was dag en nacht, soepel stationair draaien, goede vermogensafgifte en normaal brandstofverbruik kwamen terug. Om een diagnose te kunnen stellen, kunt u het volgende met ons delen: Motorgrootte en -type, Huidige kilometerstand, Brandstoftype dat je normaal gebruikt, Hoe lang de symptomen al aanwezig zijn, Eventuele controlelampjes of foutcodes Deze informatie kan helpen bepalen of je A5 dezelfde problemen heeft met het injectiesysteem als ik. Overweeg om de brandstofinjectoren te laten testen voordat je ze volledig vervangt. Soms kan een professionele schoonmaakbeurt de problemen oplossen zonder dat er nieuwe onderdelen nodig zijn.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn A5 heeft 86879 KM en heeft vorige maand net zijn jaarlijkse onderhoudsbeurt gehad. Na het lezen van uw gedetailleerde reactie, lijkt het erop dat onze problemen precies overeenkomen. De motorproblemen begonnen ongeveer 3 weken geleden en het ontstekingsfout is het meest merkbaar tijdens een koude start. Ik heb de foutcodes laten lezen bij een lokale garage en P0301 en P0302 wezen op cilinder 1 en 2 ontstekingsfouten. Goed om te horen dat de reparatiekosten in jouw geval redelijk waren. Ik denk dat ik eerst de injectoren laat testen voordat ik een volledige vervanging overweeg. Zou het gebruik van een additief voor brandstofsysteemreiniging helpen om deze problemen na de reparatie te voorkomen?

(Vertaald uit Engels)

Uit mijn ervaring met hetzelfde probleem op mijn A4 blijkt dat brandstofsysteemreinigers zeker kunnen helpen als preventief onderhoud. Na mijn injectorreparatie ben ik elke 15000 km een kwalitatieve brandstofsysteemreiniger gaan gebruiken en sindsdien heb ik geen problemen meer gehad met ontstekingsfouten. De foutcodes die je noemde, P0301 en P0302, zijn precies wat mijn auto ook aangaf. Het feit dat uw problemen met de motorprestaties plotseling optraden, duidt op vervuilde of defecte injectoren, net als in mijn geval. De emissieproblemen en verminderde motorprestaties zijn klassieke symptomen. Een ding om op te merken, de winkel die mijn reparatie uitvoerde vermeldde dat brandstof van lagere kwaliteit de slijtage en vervuiling van injectoren kan versnellen. Sinds de reparatie ben ik overgeschakeld op brandstof van een hogere kwaliteit en ik merk dat de motor merkbaar soepeler loopt. Het goede nieuws is dat deze problemen met het injectiesysteem zelden terugkeren als je regelmatig onderhoud pleegt en brandstof van goede kwaliteit gebruikt. De reparatie loste de prestatieproblemen van mijn voertuig volledig op, elimineerde de misfires bij koude start en herstelde het normale brandstofverbruik. Ik zou aanraden om de injectoren snel te laten testen, omdat het laten draaien van de motor met defecte injectoren na verloop van tijd mogelijk nog meer problemen kan veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor alle nuttige informatie. Deze foutcodes en symptomen komen zeker overeen met wat jouw A4 heeft ervaren. Ik heb net voor volgende week een afspraak gemaakt bij een reparatiebedrijf om de injectoren te laten testen en mogelijk schoon te maken of te vervangen. De auto is sinds de introductie voorzien van premium brandstof, maar ik zal zeker beginnen met het gebruik van brandstofsysteemreiniger als preventief onderhoud zodra de reparatie is uitgevoerd. Het is verstandig om het injectiesysteem te beschermen, vooral gezien de reparatiekosten. Ik waardeer de gedetailleerde beschrijving van uw ervaringen met de reparatie en de kosten. Het helpt om te weten wat je kunt verwachten en bevestigt mijn vermoeden dat de injectoren de waarschijnlijke boosdoener zijn. Ik zal een update geven zodra de reparatie is uitgevoerd en kijken of het de problemen met de ontstekingsfouten en het ruwe lopen oplost.

(Vertaald uit Engels)