Audi A5 problemen met NOx-katalysator moeten dringend worden opgelost

Als iemand met matige ervaring in het onderhouden van Audi's, had ik een soortgelijk probleem met mijn Audi A4 uit 2019. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik tegenkwam, motorcontrolelampje en merkbare uitlaatgassen. Na inspectie vond mijn werkplaats een lek waar de katalysator is aangesloten op het uitlaatspruitstuk. De slechte luchtkwaliteit en de verminderde brandstofefficiëntie waren onmiddellijke tekenen dat er iets mis was. De reparatie bestond uit het vervangen van pakkingen en het aandraaien van alle verbindingen rond de katalysator en kostte in totaal 265 euro. De reparatie loste de problemen met de NOx-uitstoot volledig op en het motorcontrolelampje is al maanden niet meer teruggekeerd. De werkplaats voerde ook een grondige diagnosescan uit om er zeker van te zijn dat er geen andere onderdelen waren aangetast. Om u beter van dienst te kunnen zijn, kunt u het volgende met ons delen: De huidige kilometerstand van uw A5, Wanneer u het uitlaatlek voor het eerst opmerkte, Eventuele ongewone geluiden uit het uitlaatsysteem, Of het brandstofverbruik is toegenomen, Of de auto recent onderhoud heeft gehad Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren of dat het misschien iets anders in het uitlaatsysteem is.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Mijn A5 heeft 48491 KM op de teller en de laatste onderhoudsbeurt is twee maanden geleden uitgevoerd. Het uitlaatlek en het motorcontrolelampje begonnen ongeveer een week na die onderhoudsbeurt. Ik merk een licht ratelend geluid uit het gebied rond de katalysator tijdens koude starts. Op basis van uw ervaring klinkt het alsof ik een soortgelijk aansluitingsprobleem zou kunnen hebben. De diagnose van de auto toonde ook licht verhoogde NOx-emissiewaarden, wat overeenkomt met uw beschrijving. Ik zal de werkplaats eerst die specifieke aansluitpunten laten controleren.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb dit zelf meegemaakt met mijn A4 en de timing van uw symptomen vlak na de onderhoudsbeurt is opmerkelijk. Met name het rammelen bij een koude start valt op, omdat dit bij mij ook een verklikker was voordat het uitlaatlek zich volledig ontwikkelde. Uw kilometerstand is vergelijkbaar met toen mijn probleem zich voordeed bij 51000 KM. De verhoogde NOx-uitstoot in combinatie met het geratel duidt sterk op een verslechterde verbinding tussen het uitlaatspruitstuk en de katalysator, net zoals ik heb ervaren. Aangezien je melding maakte van licht verhoogde waarden, raad ik je aan om dit specifiek te laten controleren: Alle montagebeugels rond de katalysator, De verbindingspunten tussen uitlaatcomponenten, De staat van de hitteschilden, De zuurstofsensoren in de buurt van de katalysator In mijn geval verbeterde de brandstofefficiëntie merkbaar na de reparatie. Blijf uw brandstofverbruik in de gaten houden, als het begint toe te nemen, bevestigt dit de diagnose van het lek in het uitlaatsysteem. De volledige oplossing van mijn NOx-emissiekwesties na het repareren van deze verbindingspunten suggereert dat je misschien eerder naar een vergelijkbare eenvoudige reparatie kijkt dan naar een volledige vervanging van de katalysator.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor jullie advies en het delen van kennis. Nadat ik deze week mijn brandstofverbruik nauwkeuriger heb bijgehouden, merkte ik een stijging van 15% ten opzichte van normaal. De symptomen die jullie beschreven komen perfect overeen met mijn situatie, vooral wat betreft de verbindingsproblemen tussen het uitlaatspruitstuk en de NOx-katalysator. Ik heb een afspraak gemaakt met mijn garage en hen specifiek gevraagd om de bevestigingsbeugels en verbindingspunten in het emissiesysteem te inspecteren. Ze zullen een volledige autodiagnose uitvoeren, met de nadruk op het katalysatorgebied en de nabijgelegen sensoren. De serviceadviseur vertelde dat ze vaak vergelijkbare problemen met stikstofoxiden zien bij deze modellen, die vaak te verhelpen zijn zonder dat er grote onderdelen vervangen hoeven te worden. Ik zal een update geven zodra de inspectie en reparaties zijn voltooid. Hopelijk is het een eenvoudige reparatie, zoals in jouw geval, in plaats van een volledige vervanging van de katalysator. Ik waardeer echt de gedetailleerde technische inzichten die me hebben geholpen om de waarschijnlijke hoofdoorzaak beter te begrijpen.

(Vertaald uit Engels)