selinafischer3
Audi A5 sproeisysteem dood ondanks volle vloeistoftank
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
selinafischer3 (Auteur)
Bedankt voor het delen van uw ervaring. Mijn probleem met de ruitenwisservloeistof bleek erg vergelijkbaar te zijn met mijn Audi A5. Na het waarschuwingslampje en een volledige systeemstoring vond de monteur zowel een scheur in het reservoir als een defecte pomp. Ik kan niet geloven hoe een eenvoudig systeem om de voorruit te reinigen zo'n reparatie kon worden. Ik vroeg me gewoon af hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor alle reparaties? En werkt je ruitensproeiersysteem naar behoren sinds de reparatie? Ik probeer er nog steeds achter te komen of ik het systeem volledig moet laten reviseren of alleen losse onderdelen moet vervangen.
(Vertaald uit Engels)
lars_johnson1
Gisteren heb ik eindelijk mijn Audi A4 teruggekregen van de garage. Het ruitensproeiersysteem werkt nu perfect, geen problemen meer met waarschuwingslampjes of storingen. De hele reparatie was met 580 euro in totaal veel redelijker dan verwacht. Net als bij jou begon mijn probleem met het waarschuwingslampje voor de ruitensproeiervloeistof dat niet wilde oplichten. De complete reparatie omvatte een nieuw reservoir, een nieuwe pomp en een nieuwe kabelboom. De monteur maakte ook de sproeiers schoon als preventief onderhoud. Mijn advies zou zijn om voor een complete systeemrevisie te gaan. Als je onderdelen één voor één vervangt, ben je vaak duurder uit en loop je het risico dat je nieuwe onderdelen beschadigt als andere versleten onderdelen het begeven. Bovendien betekent het feit dat je alles in één keer laat doen, dat je niet te maken krijgt met herhaalde winkelbezoeken. Het ruitenwissersysteem werkt nu al 6 maanden probleemloos. Geen waarschuwingen meer op het dashboardlampje of problemen met de ruitensproeiermotor. De waarschuwing dat de ruitensproeiervloeistof bijna op was, was volledig opgelost toen ze het gebarsten reservoir hadden gerepareerd, het bleek sneller te lekken dan ik het kon bijvullen.
(Vertaald uit Engels)
selinafischer3 (Auteur)
Nadat ik meerdere aanbevelingen had gekregen, bracht ik mijn A5 naar een kleine onafhankelijke winkel. De monteur vond precies wat ik vermoedde: een gebarsten ruitensproeiervloeistofreservoir en een doorgebrande pomp. De hele reparatie kostte 495 euro, inclusief: Nieuw ruitensproeiervloeistofreservoir, Vervangen pomp, Nieuwe bedrading, Arbeidskosten Het waarschuwingslampje op het dashboard verdween direct na de reparatie. Het ruitensproeiersysteem werkt nu perfect, sterke straal en geen lekkage. Zeker de moeite waard om alles in één keer te repareren in plaats van stukje bij beetje. De ruitensproeiermotor start direct wanneer dat nodig is en het sproeibeeld is zelfs beter dan voorheen. Ik ben veel blijer met deze reparatie dan met mijn laatste bezoek aan de garage. Geen plassen meer onder de auto en ik heb de ruitenwisservloeistof niet meer hoeven bijvullen sinds de reparatie drie weken geleden. Ik heb geleerd deze waarschuwingslampjes snel aan te pakken voordat er meer schade ontstaat.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
lars_johnson1
Ik had hetzelfde probleem met mijn Audi A4 2.0 TFSI uit 2012. Het waarschuwingslampje voor de ruitensproeiervloeistof bleef branden ondanks een vol reservoir. Bij inspectie bleek dat een gebarsten sproeiervloeistofreservoir lekkage veroorzaakte, plus verstopte sproeiers door vuilafzetting. Het systeem moest op meerdere manieren worden gerepareerd: Het beschadigde ruitensproeierreservoir vervangen, de sproeiers reinigen, een nieuwe ruitensproeierpomp installeren (de oude was doorgebrand omdat hij droogliep), beschadigde bedrading naar de pomp vervangen. Problemen met het ruitensproeiersysteem ontstaan vaak in cascade, één defect onderdeel leidt tot schade aan andere onderdelen. Het is de moeite waard om eerst de basis te controleren: Kijk onder de auto of er plassen liggen na het parkeren, Controleer of het peil van de ruitensproeiervloeistof daadwerkelijk daalt, Luister of er pompgeluiden te horen zijn bij het activeren van de ruitensproeier, Controleer de sproeiers op verstoppingen Het probleem met het dashboardlampje kan een defecte sensor zijn of echt vloeistofverlies. Het beste is om het snel te verhelpen voordat er nog meer onderdelen uitvallen door het drooglopen van het systeem.
(Vertaald uit Engels)