Audi A6 Waarschuwingstekens transmissie Belangrijke sensorstoring

Ik had een soortgelijk transmissieprobleem met mijn Audi A4 2014 TDI. De symptomen kwamen precies overeen, ruw schakelen, knarsende geluiden en waarschuwingslampjes voor de transmissie. In eerste instantie dacht ik dat het gewoon een storing in de transmissieoliesensor was, maar uit de diagnose bleek dat het oliepeil kritiek laag was door een langzaam lek. De problemen met de transmissie activeerden de begrenzingsmodus als veiligheidsmaatregel om ernstige schade te voorkomen. Het belangrijkste probleem was een beschadigde transmissie-oliekeerring die geleidelijk olieverlies veroorzaakte. Bij controle bleek het oliepeil ver onder het minimumpeil te liggen, wat de knarsende geluiden tijdens het schakelen verklaarde. Aan dit soort reparaties aan de transmissie moet onmiddellijk aandacht worden besteed. Rijden met te weinig transmissieolie kan blijvende schade aan interne onderdelen veroorzaken. In mijn geval hoefde ik alleen maar de oliekeerring te vervangen en de transmissieolie te verversen met de juiste vloeistof. Als er niets aan gedaan was, had het kunnen leiden tot een volledig defecte transmissie. De specialist in transmissieherstel vertelde dat problemen met de oliesensor en een laag vloeistofpeil veel voorkomende problemen zijn bij deze modellen. Hoewel sensorstoringen voorkomen, is het vaak een echt oliepeilprobleem dat de waarschuwingen veroorzaakt. Het is cruciaal om dit onmiddellijk te laten controleren om ernstigere problemen met de transmissie te voorkomen. Het reparatieproces vereist gespecialiseerde diagnoseapparatuur om het oliepeil van de transmissie goed te meten en de exacte locatie van het lek te bepalen. Overweeg een werkplaats te zoeken die gespecialiseerd is in reparaties aan Audi-transmissies voor een nauwkeurige diagnose.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je A4-ervaring. Jouw geval klinkt identiek aan wat ik heb met mijn A6. Hadden ze speciale onderdelen nodig voor het vervangen van de oliekeerring van de transmissie? Ik vroeg me af of de automatische transmissie meer werk nodig had dan alleen de afdichting en het verversen van de olie. Herinner je je ook de totale reparatiekosten? Ik wil een goede begroting maken voordat ik naar de garage ga. Werkt alles goed sinds de reparatie?

(Vertaald uit Engels)

Sinds mijn A4 gerepareerd is, zijn alle problemen met de transmissie volledig verdwenen. De monteur constateerde en verving een defecte transmissieolietemperatuursensor, die onjuiste gegevens naar de regeleenheid stuurde. Het oliepeil van de automatische transmissie was ook laag, maar gelukkig is er geen grote interne schade ontstaan door de snelle ingreep. De reparatie was eenvoudig, er waren alleen standaardonderdelen nodig voor de sensor en verse transmissieolie. Er hoefden geen andere transmissieonderdelen te worden vervangen omdat we het probleem vroeg hadden ontdekt. Het schakelen verloopt nu perfect soepel zonder waarschuwingslampjes of knarsende geluiden. De totale rekening bedroeg 365 euro, inclusief de nieuwe sensor, transmissieolie en arbeidskosten. Dit was aanzienlijk goedkoper dan wat een volledige reparatie van de transmissie zou hebben gekost als het probleem was genegeerd. Mijn advies blijft hetzelfde, laat het onmiddellijk nakijken. Wanneer problemen met de transmissiesensor samengaan met een laag oliepeil, neemt het risico op ernstige schade snel toe. De reparatiekosten zijn redelijk in vergelijking met een mogelijk defect aan de transmissie.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer alle feedback. Ik heb mijn A6 uiteindelijk naar een transmissiespecialist gebracht nadat de versnellingsbak luidere knarsende geluiden begon te maken. Het bleek precies te zijn wat je beschreef, een slechte temperatuursensor die onjuiste waarden veroorzaakte plus te weinig transmissieolie door een klein lek. De reparatie was vrij eenvoudig. Ze vervingen de oliekeerring van de transmissie, installeerden een nieuwe temperatuursensor en verversten de olie volledig. De automatische transmissie schakelt nu perfect zonder waarschuwingslampjes of vreemde geluiden. De totale kosten bedroegen 420 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Veel beter dan later grote problemen met de transmissie te riskeren. Ik ben echt blij dat ik het snel opgelost heb in plaats van te wachten. De specialist zei dat deze problemen met de transmissiesensor vrij vaak voorkomen bij deze modellen, maar als je ze in een vroeg stadium ontdekt, voorkom je ernstige schade aan de versnellingsbak. De auto rijdt nu geweldig, geen oververhittingsproblemen of stroef schakelen meer. Ik zou zeker aanraden om gelijksoortige symptomen meteen te laten controleren in plaats van te rijden met waarschuwingslampjes aan.

(Vertaald uit Engels)