100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

milalange1

Audi A7 deurslotstoring komt terug na recente reparatie

Mijn Audi A7 uit 2021 (155360 km, benzine) is plotseling gestopt met vergrendelen en ontgrendelen. Ik had vorige maand al een soortgelijk probleem bij een monteur laten oplossen, wat me 450 euro kostte, maar nu is het weer terug. De sensorlampjes van de auto geven geen foutmeldingen, maar de automatische vergrendeling reageert gewoon niet. Op basis van wat onderzoek vermoed ik dat het te maken heeft met de deursensor of deurschakelaar die niet de juiste contactsignalen verstuurt. Heeft iemand hier eerder mee te maken gehad? Ik ben op zoek naar advies voordat ik terugga naar de garage.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

mia_dunkel8

Ik heb dit probleem afgelopen winter gehad met mijn 2018 Audi A5. De deuren van het voertuig reageerden niet meer op zowel de sleutelhanger als de interne bediening. Na inspectie bleek het probleem te wijten te zijn aan een defecte aansluiting van de deurschakelaar in het portier aan de bestuurderskant. De deursensor was eigenlijk in orde, maar de kabelboom die hem verbond met het centrale vergrendelingssysteem was beschadigd. Dit veroorzaakte een intermitterend contactsignaal dat een goede communicatie tussen de deurschakelaars en de centrale regeleenheid verhinderde. De reparatie bestond uit het verwijderen van het deurpaneel en het vervangen van de hele bedradingsbundel. Hoewel het geen groot mechanisch probleem was, was er gespecialiseerde diagnoseapparatuur nodig om het defecte onderdeel goed te identificeren. Het autoalarmsysteem werd ook beïnvloed omdat het afhankelijk is van de juiste inputs van de deursensor. Als uw symptomen overeenkomen, geen foutcodes maar volledige uitval van het vergrendelingssysteem, is het waarschijnlijk dezelfde hoofdoorzaak. Gezien uw vorige reparatie, raad ik aan om de kabelboomverbindingen op alle deurschakelpunten te laten controleren. De terugkerende aard suggereert ofwel een onvolledige initiële reparatie of een gerelateerd onderdeel dat begint te falen. Dit soort problemen verergert meestal in de loop van de tijd naarmate de verbinding instabieler wordt, dus het is raadzaam om het probleem direct aan te pakken.

(Vertaald uit Engels)

milalange1 (Auteur)

Bedankt voor het delen van uw ervaring. Ik had dezelfde frustrerende problemen met de deurvergrendeling met mijn Audi A7 toen hij ongeveer zo oud was. De problemen met de automatische vergrendeling en de deursensor bleven terugkomen totdat ze het traceerden naar een beschadigde besturingsmodule, niet alleen de bedrading. Kun je je herinneren wat de uiteindelijke reparatiekosten in jouw geval waren? Waren er nog meer problemen met de deurvergrendeling nadat de kabelboom was gerepareerd? Ik wil weten of ik mijn portemonnee op iets groters moet voorbereiden als dit weer gebeurt.

(Vertaald uit Engels)

mia_dunkel8

Ik heb hem vorige week naar de garage gebracht en ik ben blij te kunnen melden dat het probleem met het defecte deurcontactsignaal volledig is opgelost. De monteur ontdekte dat het defect te wijten was aan een verslechterde kabelverbinding bij de deurschakelaar, veel eenvoudiger dan mijn oorspronkelijke probleem met de kabelboom. De totale reparatiekosten bedroegen slechts 95 euro, inclusief het diagnosticeren en repareren van de losse stekkerverbinding. Veel beter dan verwacht, vooral vergeleken met de vorige reparaties. De deuren van de auto reageren nu perfect op zowel de sleutelhanger als de interne bediening. Sinds de reparatie werken het autoalarm en de centrale vergrendeling zonder problemen. Er zijn geen bijkomende problemen met de deursensor opgedoken. Deze reparatie lijkt veel betrouwbaarder dan mijn eerdere vervanging van de kabelboom. De monteur bevestigde dat als deze contactsignaalproblemen eenmaal goed zijn gediagnosticeerd en bij de bron zijn verholpen, ze zelden terugkeren. Houd er echter rekening mee dat als je een inconsistentie met de deurschakelaars opmerkt, je dit het beste vroeg kunt laten controleren voordat het het hele vergrendelingssysteem aantast.

(Vertaald uit Engels)

milalange1 (Auteur)

Bedankt voor de input. Gisteren heb ik eindelijk mijn auto teruggekregen van de garage. Het elektrische probleem bleek complexer dan verwacht. De monteur vond meerdere problemen, niet alleen de deursensor maar ook een gecorrodeerde verbinding in de hoofdregelmodule. De totale reparatie bedroeg 680 euro, inclusief het vervangen van de besturingsmodule en het opnieuw bedraden van twee deurschakelaars. Ze hebben ook de software van het systeem geüpdatet terwijl ze het open hadden. Duurder dan ik had gehoopt, maar in ieder geval werken alle deuren van de auto nu perfect. De automatische sloten reageren direct en er is geen vreemd gedrag meer van de centrale vergrendeling. Een les geleerd: als deze elektrische problemen beginnen, is het beter om een complete diagnose te laten stellen in plaats van één onderdeel per keer te repareren. Ik had geld kunnen besparen door alles in één keer aan te pakken tijdens mijn eerste bezoek vorige maand. De monteur legde uit dat deze problemen met de deurvergrendeling zich vaak opstapelen, waarbij één defect onderdeel andere onderdelen belast. Klinkt logisch waarom het probleem steeds terugkwam. Ik hoop dat deze uitgebreide reparatie ervoor zorgt dat alles een tijdje soepel blijft lopen.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: