Audi A7 koelvloeistof omloopklep defect & reparatiekosten

Onlangs had ik een soortgelijke situatie met mijn Audi A6 3.0 TFSI uit 2014. Het defecte bypassventiel leidde tot ernstige oververhittingsproblemen van de motor. Wanneer de bypassklep defect raakt, wordt de goede circulatie van koelvloeistof verstoord, waardoor er plaatselijk hete plekken in de motor ontstaan. De eerste symptomen waren vermogensverlies en afslaan van de motor tijdens het accelereren. Het koelmiddellek werd uiteindelijk zichtbaar en liet resten achter onder de auto. Een defecte bypassklep veroorzaakt vaak een kettingreactie, in mijn geval beschadigde de waterpomp en werden verschillende onderdelen van het koelsysteem aangetast. Dit werd een grote reparatie waarbij het volgende nodig was: Vervanging van de bypassklep, vervanging van de waterpomp, volledige spoeling van het koelsysteem, nieuwe koelvloeistoftemperatuursensoren De reparatie was dringend nodig omdat voortdurende oververhitting permanente schade aan de motor kan veroorzaken. Problemen met de koelvloeistofcirculatie kunnen snel escaleren tot problemen met de koppakking als er niets aan wordt gedaan. Gezien de beschreven symptomen komt de diagnose van uw monteur overeen met de typische storingspatronen van bypasskleppen in deze motoren. Opgemerkt moet worden dat deze problemen zich vaak voordoen rond de 90-100 km bij TFSI-motoren, dus de timing komt overeen met het typische storingspatroon. Een second opinion is verstandig, maar snelle actie is cruciaal om verdere motorschade te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je A6-ervaring. Op dit moment heb ik hetzelfde probleem met de bypassklep op mijn A7, en je gedetailleerde uitleg helpt echt te bevestigen wat mijn monteur suggereerde. De problemen met oververhitting van de motor begonnen op dezelfde manier, met af en toe afslaan tijdens het accelereren. Weet je nog wat de totale reparatiekosten waren voor het repareren van de bypass-klep en de bijbehorende onderdelen van het koelsysteem? Ik ben ook benieuwd of je terugkerende brandstofefficiëntieproblemen of koelproblemen hebt gehad sinds de reparatie is uitgevoerd?

(Vertaald uit Engels)

Het werk is vorige week voltooid en ik ben blij te kunnen melden dat de problemen met oververhitting van de motor volledig zijn opgelost. De storing aan de bypassklep werd gedekt door een uitgebreide garantiecampagne voor deze TFSI-motoren, dus de totale reparatiekosten bedroegen 0 euro. Het vacuümsysteem en de koelvloeistofcirculatie werken nu perfect, zonder vermogensverlies of afslaan tijdens het accelereren. De brandstofefficiëntie is weer normaal en de motortemperatuur blijft constant binnen het bereik, zelfs tijdens zwaar accelereren. De monteur bevestigde dat dit een bekend probleem was bij meerdere auto's met deze motorconfiguratie rond de 90-100 km. Sinds de reparatie zijn er geen problemen met het koelsysteem of foutcodes meer geweest. De auto presteert als nieuw, vooral tijdens het opwarmen en bij volle belasting, wanneer de werking van de bypassklep het meest kritisch is. Zorg er wel voor dat je monteur alle gerelateerde koelcomponenten controleert tijdens de reparatie, want een defecte bypassklep kan soms leiden tot gevolgschade aan andere onderdelen van het systeem.

(Vertaald uit Engels)

Vorige week is mijn A7 gerepareerd. Ik had geluk en vond een gecertificeerde winkel die gespecialiseerd is in TFSI-motoren en die een goede diagnose stelde van het probleem van oververhitting van de motor. De totale reparatie bedroeg 1250 euro, inclusief de vervanging van de bypassklep, nieuwe koelvloeistofsensoren en een complete spoeling van het systeem. Het koelvloeistoflek bleek groter dan aanvankelijk gedacht, waardoor extra slangen moesten worden vervangen. Ondanks de hogere kosten was de grondige reparatie de moeite waard. De motortemperatuur blijft nu perfect stabiel, zelfs tijdens hard accelereren, en de problemen met vermogensverlies zijn volledig verdwenen. De luchtinlaat en het koelsysteem werken perfect na de reparatie. Het brandstofverbruik is merkbaar verbeterd en de motor loopt over het algemeen soepeler. Geen afslaan of temperatuurwaarschuwingen meer sinds de reparatie. Ik ben echt blij dat ik het opgelost heb voordat er ernstige motorschade ontstond.

(Vertaald uit Engels)