Audi A7 TDI oliedrukwaarschuwing + vreemd motorgeluid

Ik had soortgelijke problemen met mijn A6 3.0 TDI uit 2012. De oliedrukwaarschuwing in combinatie met motorgeluid wees in mijn geval op een falende oliepomp. Dit is een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist omdat onvoldoende oliedruk catastrofale motorschade kan veroorzaken. Toen mijn oliedruksensorwaarschuwing verscheen, controleerde ik eerst of het niet gewoon een defecte sensor was, het bijbehorende motorgeluid bevestigde dat het de pomp was. De oliepomp vertoonde slijtage aan het aandrijftandwiel, waardoor de oliedruk niet constant was. Dit verklaarde zowel het waarschuwingslampje als het motorgeluid. Voor de reparatie moest de oliepan worden verwijderd en de complete oliepomp worden vervangen. De klus omvatte ook het reinigen van de oliepassages om metaalresten van de falende pomp te verwijderen en het installeren van een nieuw oliefilter omdat dit vaak verstopt raakt door vuil. Dit is geen klus die kan wachten, rijden met lage oliedruk kan ernstige motorschade veroorzaken. Als je deze symptomen ervaart, mag je niet met de auto rijden, behalve om naar een reparatiewerkplaats te gaan. In mijn geval was er geen olielekkage, maar het interne drukverlies werd bevestigd door diagnostische tests. Deze oliepompdefecten treden vaak op wanneer hogedrukbrandstofpompen verslijten bij TDI-motoren, omdat ze hetzelfde aandrijfsysteem delen. Het is de moeite waard om beide te laten controleren als je deze symptomen ervaart.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je A6-ervaring. Mijn A7 vertoonde vorige maand precies dezelfde symptomen, het motorgeluid werd luider met waarschuwingen voor lage oliedruk. Het bleek dat de lagers van de motor ernstig versleten waren door een inconsistente oliedruk als gevolg van een falende pomp. Snelle vraag: weet je nog wat de totale reparatiekosten waren voor het vervangen van je oliepomp? Mijn rekening was behoorlijk hoog omdat ze nog meer onderdelen moesten vervangen die ze beschadigd vonden tijdens de reparatie. Heb je nog andere problemen ondervonden sinds de reparatie? Ik vroeg me gewoon af of ik de komende maanden op iets specifieks moet letten, aangezien deze oliedrukproblemen soms verband houden met andere problemen.

(community_translated_from_language)

Na het repareren van een defecte oliepomp op mijn A6, betaalde ik 755 euro voor de complete reparatie, inclusief onderdelen en arbeid. De prijs was redelijk gezien de complexiteit van de toegang tot en de vervanging van de oliepomp. Het probleem met de lage oliedruk was volledig opgelost na de reparatie. De motor loopt nu soepel zonder waarschuwingslampjes of bijgeluiden. Hij loopt al een jaar perfect met constante oliedrukwaarden. Het regelmatig verversen van de olie en het controleren van het oliepeil hebben geholpen om problemen te voorkomen. De monteur heeft tijdens de reparatie de oliegangen grondig schoongemaakt en gecontroleerd op mogelijke schade aan de motorlagers. In mijn geval hoefden er geen andere onderdelen vervangen te worden, waardoor de kosten lager bleven dan bij reparaties waarbij extra onderdelen nodig waren. Let voor de gemoedsrust extra op ongewone motorgeluiden of oliedrukschommelingen tijdens de eerste paar duizend kilometer na de reparatie. Maar als het werk goed is gedaan, zou het aanpakken van de falende pomp de hoofdoorzaak van de lage oliedrukproblemen moeten hebben verholpen.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de feedback. Na het lezen over soortgelijke ervaringen, heb ik mijn A7 vorige week naar een gecertificeerde werkplaats gebracht. De diagnose bevestigde wat ik vermoedde, een falende oliepomp die een gevaarlijk lage oliedruk veroorzaakte. De reparatie duurde 3 dagen omdat ze ontdekten dat metalen deeltjes van de versleten pomp het oliefilter hadden verstopt en enkele motorlagers hadden beschadigd. De totale rekening bedroeg 1250 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Meer dan ik had gehoopt, maar minder dan het risico lopen dat de motor volledig uitvalt. De motor loopt nu perfect en zonder waarschuwingslampjes. De monteur liet me de oude pomp zien die aanzienlijke slijtage had op het aandrijftandwiel. Ze hebben ook alle oliedoorgangen schoongemaakt en verse olie met de juiste viscositeit geïnstalleerd om toekomstige problemen te voorkomen. De les is geleerd: negeer de waarschuwingen voor de oliedruk niet, zelfs niet kortstondig. Ik had geld kunnen besparen door het eerder te ontdekken voordat het andere onderdelen beschadigde. Nu weet ik tenminste waar ik in de toekomst op moet letten.

(community_translated_from_language)