100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

luisedark1

Audi A7: ABS-lampje en tractiecontrole defect repareren

Ik zoek hulp voor mijn 2013 Audi A7 3.0 TFSI. De kilometerteller lijkt goed te werken, maar het ABS-waarschuwingslampje blijft branden en de tractiecontrole werkt niet meer. De diagnostische scan wijst op een storing in het snelheidssignaal. De storing aan het ABS-systeem gebeurde plotseling tijdens het rijden op een gewone weg. De transmissie schakelt normaal en er zijn geen ongewone geluiden. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? Wat was in jouw geval de werkelijke oorzaak en wat waren de reparatiekosten? Ik wil een beter inzicht voordat ik naar een garage ga.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

michaelkoenig1

Als iemand met enige ervaring met het werken aan Audi's, had ik een soortgelijk probleem met mijn 2015 Audi A6 3.0 TFSI. De symptomen kwamen precies overeen, ABS-lampje, deactivering van de tractiecontrole en snelheidssensorwaarden die fouten vertoonden tijdens diagnostische scans. Nadat ik de auto naar een gespecialiseerde werkplaats had gebracht, ontdekten ze dat de ECM (Engine Control Module) de ingangssignalen van de wielsnelheidssensoren verkeerd las. De transmissie zelf werkte correct, maar de belangrijkste regeleenheid die verantwoordelijk was voor het verwerken van de sensorgegevens had het begeven. De totale reparatiekosten bedroegen 1000 euro, inclusief: Volledige diagnostische tests, vervanging van de regeleenheid, herkalibratie van het systeem, eindtests Om een goede diagnose van uw specifieke geval te kunnen stellen, kunt u het volgende verstrekken: Exacte foutcodes van de diagnostische scan, Of het probleem constant of met tussenpozen optreedt, Of er andere waarschuwingslampjes zijn verschenen voor of na, Informatie over recente reparaties of onderhoud Dit kan helpen om te bepalen of uw A7 hetzelfde defect heeft aan de regeleenheid of dat het te maken heeft met een ander sensorprobleem.

(Vertaald uit Engels)

luisedark1 (Auteur)

Bedankt voor het inzicht. Mijn voertuig heeft 133208 KM op de teller en de laatste onderhoudsbeurt is uitgevoerd bij 130000 KM. Na het lezen van uw antwoord heb ik het dashboard nauwkeuriger gecontroleerd. Het viel me op dat de snelheidsmeter af en toe flikkert wanneer de ABS-waarschuwing verschijnt. De storing treedt consequent op nadat de auto is opgewarmd, meestal binnen 15 minuten na het rijden. Ik krijg morgen de exacte foutcodes van een andere scan. Er zijn nog geen andere waarschuwingslampjes verschenen. De input van de wielsensoren lijkt inconsistent volgens de eerste diagnose-uitlezing. Ik hoop dat het gewoon een sensorprobleem is in plaats van een compleet defecte regeleenheid.

(Vertaald uit Engels)

michaelkoenig1

Bedankt voor de extra details. De flikkerende snelheidsmeter in combinatie met de timinggerelateerde symptomen doet me denken aan mijn ervaring met de A6-reparatie. In mijn geval wezen precies die symptomen, intermitterende snelheidsmeters en problemen met opwarmen, op een defecte wielsnelheidssensor in plaats van de volledige ECM-storing die ik aanvankelijk vermoedde. De reparatie was uiteindelijk veel eenvoudiger en goedkoper dan het vervangen van de regeleenheid: Vervanging wielsnelheidssensor: 180 euro, arbeidskosten: 120 euro, herkalibratie van het systeem: 100 euro Totaal: 400 euro Het waarschuwingspatroon op het dashboard dat je beschreef, wijst sterk op een defecte sensor in plaats van een volledig defect ABS-systeem. De correlatie tussen de timing en het opwarmen van de motor duidt vaak op bedradingsproblemen of een verslechterde sensor die bij bepaalde temperaturen problemen geeft. Voordat u de hele regeleenheid vervangt, moet u de werkplaats vragen om: Controleer alle bedradingsverbindingen van de wielsensor, Test de weerstandswaarden van de sensor bij verschillende temperaturen, Controleer de signaaluitvoer van elke wielsensor Het krijgen van die extra foutcodes zal helpen bevestigen, maar op basis van deze symptomen kijk je misschien naar een eenvoudigere oplossing dan mijn eerste suggestie.

(Vertaald uit Engels)

luisedark1 (Auteur)

Bedankt iedereen voor de gedetailleerde reacties. Ik heb de tweede diagnostische scan gedaan en de foutcode wijst naar de snelheidssensor van het rechter achterwiel (P0501). De transmissie en andere systemen lijken in orde. De schommeling in de snelheidsmeter komt precies overeen met wat werd beschreven, treedt op na het opwarmen en de metingen worden onregelmatig. De schatting van de reparatie door mijn lokale garage komt overeen met de genoemde 400 euro. Het is goed om te weten dat het waarschijnlijk slechts een vervanging van een sensor is in plaats van een probleem met de regeleenheid. Ik zal ze alle bedrading laten controleren tijdens de reparatie, zoals voorgesteld. Het is erg handig om de veelvoorkomende symptomen en mogelijke oorzaken te begrijpen voordat je naar de garage gaat. Ik zal een update geven zodra de reparatie is voltooid voor het geval iemand anders soortgelijke ABS- en tractiecontrolewaarschuwingen krijgt op deze modellen.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: