Audi A7: Klemaansluiting 15 schakelaar stopt motorstart

Ik heb net een soortgelijke situatie meegemaakt met mijn Audi A5 uit 2017. De symptomen voor niet starten kwamen precies overeen: niet aanslaan, opgeslagen foutcodes en problemen met aansluitklem 15. De hoofdoorzaak bleek een combinatie van gecorrodeerde accupolen en een defecte elektromagneet van de starter te zijn. De hoofdoorzaak bleek een combinatie van gecorrodeerde accupolen en een defecte elektromagneet starter te zijn. De kabelboom naar het contactslot was intact, maar de aansluitpunten van de relaisschakelaar waren beschadigd. De juiste diagnose vereist het systematisch testen van het voedingscircuit. Toen de elektromagneet van de starter werd getest, vertoonde deze intermitterende spanningsdalingen. Dit kan misleidend zijn omdat het symptomen van een defect contactslot nabootst. Dit bleek een ernstig probleem met het elektrische systeem te zijn, waarvoor het volgende nodig was: Complete reiniging en vervanging van de accupolen, installatie van een nieuw elektromagneet starter, vervanging van een relaisschakelaar, volledig testen van het circuit Belangrijk: Het simpelweg vervangen van het contactslot zonder deze componenten te controleren leidt vaak tot terugkerende problemen. Een volledige diagnose van de voeding is essentieel voor een blijvende reparatie. De reparatie was arbeidsintensief vanwege de toegangsvereisten, maar pakte de hoofdoorzaak aan in plaats van alleen symptomen te behandelen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van uw ervaring. Wat je beschrijft komt bijna perfect overeen met mijn problemen, inclusief de misleidende spanningsdalingen bij de elektromagneet van de starter. De aansluitingen van de zekeringkast zijn allemaal in orde, maar uiteindelijk hebben we soortgelijke problemen gevonden met de relaisschakelaar en de bedradingsbundel. Zou je willen vertellen wat de totale reparatiekosten in jouw geval waren? Ik ben ook benieuwd of je nog elektrische problemen hebt gehad sinds de reparatie is voltooid. Mijn A7 staat volgende week op de planning voor reparatie en ik probeer mijn budget hierop af te stemmen.

(Vertaald uit Engels)

Sinds ik mijn A5 in de winkel heb laten repareren, is het probleem met Terminal 15 ontsteking positief volledig opgelost met een reparatie van de defecte kabelverbinding. De uiteindelijke kosten bedroegen 95 euro voor de reparatie van de kabelboom. Ik kan bevestigen dat er nul elektrische problemen zijn geweest in de maanden na de reparatie. De spanningsverliesproblemen die ons aanvankelijk misleidden, zijn volledig verdwenen. De circuitonderbreking die de niet-startconditie veroorzaakte, bleek veel eenvoudiger te zijn dan verwacht, gewoon een beschadigd aansluitpunt waar de voeding naar het ontstekingssysteem wordt geleid. Aangezien de symptomen voor jouw A7 zo dicht bij elkaar liggen, kun je een soortgelijke eenvoudige oplossing verwachten. Het belangrijkste was dat de monteur het volledige stroomtoevoerpad zou traceren in plaats van alleen onderdelen te vervangen. Zorg ervoor dat hij alle aansluitingen van de accupolen grondig controleert tijdens het diagnoseproces.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de gedetailleerde hulp. Gisteren heb ik eindelijk mijn A7 teruggekregen van de garage. Het probleem dat de auto niet wilde starten was opgelost nadat ze meerdere problemen in het elektrische systeem hadden gevonden. De monteur voerde een volledige circuitanalyse uit en ontdekte een defecte elektromagneet starter samen met een aantal gecorrodeerde aansluitingen. De totale reparatie bedroeg 850 euro, inclusief: Nieuwe elektromagneet starter, Reparatie van de bedrading van de voeding, Arbeid voor het volledig testen van de diagnose, Reinigen van alle accupolen De problemen met de spanningsval verdwenen volledig na de reparatie. De monteur legde uit dat ze het hele circuit moesten traceren om alle zwakke punten te vinden in plaats van alleen de voor de hand liggende onderdelen te vervangen. Ik ben echt blij dat ik heb aangedrongen op een grondige diagnose in plaats van de eerste reparatiepoging te accepteren. De auto start nu perfect. Geen elektrische problemen of foutcodes meer. Deze ervaring heeft me geleerd dat ik altijd moet aandringen op een goede diagnose als ik te maken heb met elektrische problemen.

(Vertaald uit Engels)