Audi A8 Raammotor repareren: Kosten en doe-het-zelf-oplossingen

Ik had een soortgelijk probleem met de elektrische ramen van mijn Audi A6 2.8L uit 2003. Het raambedieningssysteem viel volledig uit en vertoonde foutcodes op alle deuren. In eerste instantie dacht ik dat het alleen het raammechanisme was, maar een diagnostische test onthulde een defecte hoofdschakelaar voor de elektrische ramen in de deurmodule van de bestuurder. De autoreparatie vereiste het verwijderen van het deurpaneel en het vervangen van zowel de hoofdschakelaar als de bedradingsbundel die is aangesloten op de raamregelaar. De raamrail zelf was intact, maar corrosie in de elektrische aansluitingen had de storing veroorzaakt. Dit is eigenlijk een veel voorkomend probleem bij deze Audi-modellen uit die tijd. De reparatie omvat meer dan alleen het vervangen van onderdelen, een goede diagnostische test is essentieel omdat problemen met de raambediening kunnen worden veroorzaakt door meerdere onderdelen in het elektrische raamsysteem. Controleer je zekeringen en probeer de vensterbedieningsmodule te resetten door de accu 30 minuten los te koppelen voordat je hem naar een winkel brengt. Gezien de leeftijd van je A8 is het echter waarschijnlijk dat professionele hulp nodig is. De reparatie zelf is niet bijzonder ingewikkeld voor een ervaren monteur, maar toegang tot de juiste diagnoseapparatuur is cruciaal. Deze reparatie was ernstig genoeg om een hele dag in de werkplaats te besteden, vooral vanwege de tijd die nodig was voor een goede diagnose en het testen na de reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van de details over de reparatie van de raambediening op je A6. Ik heb nu te maken met iets soortgelijks op mijn A8. De vervanging van de regulateurmotor en schakelaar heeft de meeste problemen verholpen, maar ik heb gemerkt dat het passagiersraam soms nog steeds reageert. Weet je nog wat de reparatie in jouw geval ongeveer kostte? En werkt alles soepel sinds het raammechanisme is gerepareerd, of ben je nog andere elektrische problemen tegengekomen met de ramen?

(Vertaald uit Engels)

De reparatie van de raambediening op mijn A6 was het zeker waard. Na het identificeren van de defecte raamregelaar en het vervangen van de elektrische raamschakelaar werkt alles nu al meer dan een jaar probleemloos. De autoreparateur rekende 200 euro voor de complete reparatie, inclusief onderdelen en arbeid. De installatie van de raammotor was eenvoudig nadat het probleem goed was gediagnosticeerd. In tegenstelling tot het probleem met de passagiersramen van jouw A8, heb ik geen verdere elektrische problemen gehad met het raamrailsysteem. Het lijkt erop dat de eerste reparatie alle onderliggende problemen heeft opgelost. Als je passagiersraam nog steeds niet goed werkt, kan het de moeite waard zijn om de monteur de specifieke bedrading van die deur te laten controleren. Soms kunnen deze oudere modellen afzonderlijke problemen ontwikkelen in afzonderlijke raambedieningsunits, zelfs nadat het hoofdsysteem is gerepareerd.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb jullie advies opgevolgd en de elektrische ramen van mijn A8 laten nakijken. De monteur ontdekte dat de raamregelaar helemaal kapot was, plus wat gecorrodeerde bedrading in het deurpaneel dat de problemen aan de passagierskant veroorzaakte. De totale rekening bedroeg 380 euro, iets meer dan verwacht, maar ze hebben hun werk grondig gedaan. De hele autoreparatie duurde ongeveer 4 uur. Ze moesten een specifieke raambedieningsmodule bestellen, maar toen ze de onderdelen eenmaal hadden, verliep de reparatie soepel. Het autoraamsysteem werkt nu perfect, geen foutcodes of haperende ruiten meer. Het mooiste was dat ze me precies lieten zien wat er mis was met de oude onderdelen. De rails van de ramen waren eigenlijk in orde, maar de elektrische aansluitingen waren in een vreselijke staat. Ik ben blij dat ik het voor de winter geregeld heb.

(Vertaald uit Engels)