100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

luise_schwarz7

Audi deurklink sensoren reageren niet meer, Keyless Fix

Ik heb problemen met mijn Audi A6 uit 2014 waarbij het sleutelloze toegangssysteem plotseling niet meer werkte. De elektronica van de deurhendels reageert niet meer en de auto heeft een foutcode opgeslagen. De sleutelhanger werkt prima voor vergrendelen/ontgrendelen op afstand, maar de deurhendels worden niet meer gedetecteerd wanneer ik ze aanraak om te ontgrendelen. De deurautomaat zelf klikt en werkt wanneer ik de afstandsbediening gebruik. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad met de sensoren van de deurhendels? Ik ben op zoek naar informatie over welke onderdelen het in dit soort gevallen meestal begeven en wat de reparatiekosten waren. Ik ben vooral geïnteresseerd in de vraag of dit probleem is opgelost door de deurgreep te vervangen of dat het een probleem met de deurschakelaar of de bedrading bleek te zijn.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

karenmystic2

Ik had een paar maanden geleden precies hetzelfde probleem met mijn Audi A4 uit 2012. Ik heb enige ervaring met basiselektronica van auto's, maar bij deze moest ik professionele hulp inroepen. Het deurmechanisme klikte prima met de afstandsbediening, maar de sleutelloze toegang reageerde helemaal niet meer. Na het raadplegen van de online forums vermoedde ik een probleem met de deursensor of met de bedrading. De werkplaats diagnosticeerde het als een beschadigde draadverbinding in de buurt van de deurhendelelektronica, de constante beweging van de deur had in de loop der tijd slijtage aan de kabels veroorzaakt. Ze vonden een losse stekkerverbinding tussen de deursensor en de hoofdactuator van de deur. De reparatie bestond uit het goed vastzetten van de verbinding en het vervangen van een klein stuk bedrading. De totale kosten bedroegen 95 euro voor onderdelen en arbeid. Voordat je overgaat tot het vervangen van de hele handgreepeenheid, raad ik je aan om eerst de bedrading te laten controleren, omdat deze vaak de boosdoener is bij storingen aan het sleutelloze systeem. Om uw specifieke geval beter te kunnen diagnosticeren: Gebeurt dit bij alle deuren of slechts bij één deur? Heb je onlangs andere elektrische problemen opgemerkt? Begon het probleem plotseling of werd het geleidelijk erger?

(Vertaald uit Engels)

luise_schwarz7 (Auteur)

Ik wilde even updaten, na 161511 KM op mijn A6, ontdekte de werkplaats dat het probleem een defecte deurkruksensormodule was in combinatie met een bedradingsfout in de verbindingsbundel. Het elektrische deursysteem werkte perfect na het vervangen van beide onderdelen. Onderdelen en arbeid bedroegen 320 euro. Het deurmechanisme werkt nu vlekkeloos met zowel keyless entry als afstandsbediening. Een snelle spanningstest toonde aan dat de deurelektronica inconsistente stroom kreeg als gevolg van de beschadigde bedrading voor de reparatie. Het was de moeite waard om dit eerst te controleren voordat de hele handgreepeenheid werd vervangen.

(Vertaald uit Engels)

karenmystic2

Bedankt voor de update over je A6 reparatie. Jouw ervaring komt overeen met wat ik heb meegemaakt, deze deurgreepelektronica gaat vaak kapot door een combinatie van problemen in plaats van door slechts één onderdeel. Na mijn eerste reparatie aan de bedrading van mijn A4 moest ik uiteindelijk ongeveer 2 maanden later ook de deurkruksensormodule vervangen toen het probleem terugkeerde. De problemen met het deurmechanisme bij deze modellen beginnen meestal met bedradingsproblemen, maar kunnen uiteindelijk ook de sensormodules zelf aantasten door stroomschommelingen. Mijn volledige reparatie kostte uiteindelijk 280 euro voor zowel de kabelboom als de vervanging van de sensor, iets minder dan bij jou. Goede tip over het testen van de spanning, het controleren van de voeding van de deurelektronica is zeker een cruciale diagnostische stap. Het elektrische deursysteem kan lastig te diagnosticeren zijn omdat de deurschakelaar en de handgreepsensoren met elkaar verbonden zijn. Wanneer de elektronica van de deurklink begint te haperen, is het de moeite waard om zowel de bedrading als de sensoren grondig te controleren om herhalingsreparaties te voorkomen. Voor iedereen met soortgelijke problemen: documenteer of het probleem constant of met tussenpozen optreedt, want dit kan helpen bepalen of het in de eerste plaats een probleem met de bedrading of de sensormodule in het deurmechanisme is.

(Vertaald uit Engels)

luise_schwarz7 (Auteur)

Ik wilde deze thread even afsluiten. Nadat ik verschillende meningen had gekregen, heb ik mijn A6 naar een onafhankelijke winkel gebracht die gespecialiseerd is in VW/Audi-reparaties. De deurgreepelektronica was inderdaad de hoofdschuldige, maar er was ook schade aan de kabelboom die gerepareerd moest worden. Het probleem met de sensor bleek rechtstreeks verband te houden met de bedradingsfout die een onregelmatige stroomtoevoer naar de deurelektronica veroorzaakte. De volledige reparatie vereiste zowel een nieuwe deurkruksensor als nieuwe bedrading. De totale reparatiekosten bedroegen 320 euro, inclusief arbeidsloon. Het deurmechanisme reageert nu perfect op zowel keyless entry als de afstandsbediening. De spanningswaarden zijn nu stabiel en consistent voor alle deurelektronica. Voor anderen met soortgelijke problemen: zorg ervoor dat je zowel de bedrading als de sensoren laat controleren, want bij deze problemen met deurschakelaars zijn vaak meerdere onderdelen betrokken. Door de volledige reparatie in één keer te laten uitvoeren, heb ik mogelijke toekomstige problemen met het elektrische deursysteem kunnen voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: