Audi e-tron probleem met halfopen achterklep opgelost

Nu ik een soortgelijk probleem met de automatische achterklep heb gehad op mijn 2019 e-tron 55, kan ik mijn ervaring delen. Ik heb enige ervaring met het werken aan EV's, met name met elektrische sensorproblemen. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik tegenkwam, gedeeltelijke opening en foutcodes. In eerste instantie dacht ik dat het de achterklepmotor was, maar de diagnose onthulde een sensorfout veroorzaakt door beschadigde bedrading. De bedrading van de Hall-sensor had een slechte verbinding ontwikkeld waar de kabelboom buigt tijdens het openen van de achterklep. De reparatie bestond uit het vervangen van de kabelboom van de sensor en het herkalibreren van het systeem van de laadklepmotor. De totale kosten bedroegen 95 euro voor onderdelen en arbeid. De werkplaats voltooide dit in ongeveer 2 uur. Ze zeiden dat dit een bekend probleem is dat zich na verloop van tijd kan ontwikkelen door herhaaldelijk openen/sluiten. Om meer specifiek advies te geven: Welk uitrustingsniveau heeft uw Q4? Treedt het probleem regelmatig of met tussenpozen op? Krijgt u specifieke foutmeldingen op het display? Maakt de achterklep ongewone geluiden tijdens het gebruik? Deze details kunnen helpen bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren of dat het misschien iets anders is.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van deze details over het probleem met de sensor. Mijn Q4 heeft 121078 KM op de teller en de laatste onderhoudsbeurt is uitgevoerd bij 120000 KM. Het probleem met de achterklep doet zich elke keer voor, met een duidelijk klikgeluid wanneer hij stopt. De diagnose van de voertuigsensor toont foutcode U0401. Behalve het klikken zijn er geen ongewone geluiden. De motor lijkt in eerste instantie normaal in te grijpen, maar verliest dan zijn positiebepaling. Na het proberen van basisstappen voor probleemoplossing, zoals het herkalibreren van de positiegrenzen van de achterklep, blijft het probleem bestaan. Ik denk dat de Hall-sensor vervangen moet worden in plaats van alleen de bedrading te repareren, gezien de consistente aard van de fout.

(community_translated_from_language)

Het klikkende geluid en het consistente gedrag dat u beschrijft wijzen absoluut in de richting van de Hall-sensor zelf in plaats van alleen de bedradingsbundel waar ik in eerste instantie mee te maken had. Hoewel mijn probleem met de elektrische achterklep was opgelost met de reparatie van de bedrading, leerde ik later van mijn monteur dat het klikkende geluid specifiek aangeeft dat de sensor niet meer in staat is om de positie nauwkeurig te volgen. De code U0401 in combinatie met de symptomen duidt erop dat de elektrische sensor niet goed communiceert met de controlemodule van de achterklep. In mijn geval was de reparatie van de bedrading voldoende omdat de sensor zelf nog functioneerde. Uw hogere kilometerstand en het klikkende geluid duiden echter meer op een volledig defecte sensor. De reparatie van de automatische achterklep op deze modellen kost doorgaans 180-250 euro als de sensoreenheid moet worden vervangen. Het werk omvat toegang tot de motor van de achterklep en het vervangen van zowel de sensor als de bijbehorende bedrading om een goede werking te garanderen. Zorg ervoor dat ze een volledige kalibratie van het elektrische achterklepsysteem uitvoeren na de vervanging. Ik ontdekte dat losse bevestigingsmiddelen vaak voorkwamen rond deze kilometerstand, wat de uitlijning van de sensor en de algehele werking van de achterklep kan beïnvloeden. Op basis van de diagnosecode en de symptomen zou dit uw probleem volledig moeten oplossen, in tegenstelling tot mijn eenvoudigere bedradingsreparatie.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de uitgebreide informatie over het vervangen van de sensoreenheid. Ik waardeer het dat je de kosten en reparatiedetails met me deelt, dat schept verwachtingen voor het servicebezoek. Het klikkende geluid dat overeenkomt met wat je beschreef bij hallsensorstoringen is bijzonder nuttig. Gezien mijn kilometerstand en de consistente aard van de fout, ben ik het ermee eens dat het vervangen van zowel de sensor als de bedrading zinvoller is dan alleen een poging tot reparatie van de bedrading zoals in jouw geval. Ik zal zeker vragen om de motorbevestigingspunten die je noemde te controleren tijdens de reparatie. Ik zal een afspraak maken voor het vervangen van de achterklepmotor en de sensor. Nu ik dit probleem al een paar weken heb, zal het goed zijn om het goed te laten repareren. Ik zal een update geven zodra de reparatie is voltooid, voor het geval de informatie anderen met soortgelijke symptomen helpt.

(community_translated_from_language)