Audi Q2 deurslot defect na elektrische servicebeurt

Ik had hetzelfde probleem met een Audi Q5 2020. Het probleem bleek een beschadigde kabelboom te zijn die het deurvergrendelingsmechanisme verbindt met de centrale vergrendeling. Het probleem deed zich voor na routinewerkzaamheden aan de elektrische bedrading. De automatische vergrendeling reageerde volledig niet meer, zowel vanaf de sleutelhanger als vanaf de interne schakelaars. Een diagnostische scan wees uit dat de deurschakelaar onjuiste signalen naar de regeleenheid stuurde. Voor de reparatie moest het portierpaneel worden verwijderd en een deel van de kabelboom worden vervangen waar deze tijdens eerdere werkzaamheden was afgekneld. Het autoalarmsysteem werd ook beïnvloed omdat het hetzelfde elektrische circuit deelt. Dit is typisch een ernstig probleem dat een professionele diagnose en reparatie vereist omdat het betrekking heeft op het beveiligingssysteem. De beschadigde bedrading kan van invloed zijn op meerdere deurcomponenten en mogelijk de accu leegtrekken als deze niet wordt gerepareerd. Op basis van uw beschrijving lijkt het erop dat de bedrading van de deurvergrendeling per ongeluk is beschadigd tijdens de elektrische werkzaamheden. Ik zou aanraden om de bedrading en de werking van de deurschakelaar door een andere winkel te laten controleren.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de Q5. Ik heb momenteel een identiek probleem met mijn Q2, ook na routinewerkzaamheden aan de elektrische installatie, waarbij de automatische vergrendeling volledig uitviel. Ik heb je advies opgevolgd en er een andere monteur naar laten kijken. Ze vonden ook een draad in de deurvergrendeling die gekneld zat, waardoor de deursensor niet goed werkte. Ik ben benieuwd hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de reparatie? Ik vroeg me ook af of je nog problemen hebt gehad met de deursensoren of het autoalarmsysteem sinds je het hebt laten repareren?

(community_translated_from_language)

Ik wilde nog even ingaan op de discussie over de reparatiekosten. Nadat het probleem met de portieren van mijn auto was vastgesteld, kostte het repareren van het defecte portiercontactsignaal 95 euro. De reparatie bestond uit het corrigeren van een beschadigde kabelverbinding die zowel de automatische sloten als het autoalarmsysteem beïnvloedde. Het goede nieuws is dat sinds de monteur de beknelde draad heeft gerepareerd, alles vlekkeloos werkt. Er zijn geen terugkerende problemen met de deurschakelaar of andere deurgerelateerde elektrische onderdelen. De automatische sloten reageren nu perfect, zowel vanaf de sleutelhanger als vanaf de bediening van het interieur. Mijn situatie komt precies overeen met die van jou, routine-elektrisch werk leidde tot het probleem, maar toen de juiste reparatie was uitgevoerd, waren alle problemen volledig opgelost. Het is nu meer dan een jaar geleden zonder dat er soortgelijke elektrische problemen zijn opgetreden.

(community_translated_from_language)

Op basis van jullie feedback heb ik hem uiteindelijk laten nakijken bij een andere winkel. De monteur vond precies wat je beschreef, een beknelde kabelboom in de buurt van het deurvergrendelingsmechanisme. De totale reparatie bedroeg 120 euro, inclusief de diagnose van het elektrische probleem en het vervangen van het beschadigde stuk draad. De automatische sloten werken nu weer perfect, zowel met de sleutelhanger als met de interne schakelaars. Ik ben echt blij dat ik je advies heb opgevolgd om er een andere winkel naar te laten kijken in plaats van terug te gaan naar de oorspronkelijke monteur die het probleem waarschijnlijk heeft veroorzaakt tijdens zijn elektrische werkzaamheden. Ik heb zeker mijn lesje geleerd over voorzichtiger zijn met wie er aan de deuren en elektrische systemen van het voertuig werkt. Ik houd deze nieuwe monteur voor toekomstige reparaties, omdat ze het probleem met de deurschakelaar de eerste keer goed hebben gediagnosticeerd en opgelost.

(community_translated_from_language)