Audi Q2 oliedrukwaarschuwing + zorgen over motorgeluid

Ik had afgelopen zomer een soortgelijk probleem met mijn Audi Q3 uit 2020. Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's, maar dit was zeker een klus voor professionals. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik ervaarde, waarschuwingslampje en die verontrustende motorgeluiden. In eerste instantie dacht ik dat het de oliedruksensor was, maar het bleek een complete oliepompstoring te zijn. De lage oliedruk veroorzaakte een aanzienlijke belasting van de motor. Heb het laten repareren bij een werkplaats waar ze: 1. De diagnose van de falende oliepomp stelden 2. De oliepomp vervangen 3. Nieuwe pakkingen gemonteerd 4. Olie en filter vervangen Olie en filter verving 5. De totale kosten waren 755 euro voor onderdelen en arbeid. De reparatie was absoluut noodzakelijk, een lage oliedruk kan ernstige motorschade veroorzaken als er niet snel iets aan wordt gedaan. Kunt u, voordat u meer specifiek advies geeft, het volgende delen? Huidige kilometerstand van uw Q2? Type olieviscositeit dat wordt gebruikt? Is er olielekkage zichtbaar onder de auto? Wanneer is de olie voor het laatst ververst? Zijn er nog andere waarschuwingslampjes? Deze informatie kan helpen om te bepalen of jouw situatie vergelijkbaar is met wat ik heb meegemaakt en of je misschien dezelfde problemen met de oliepomp hebt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ter referentie, mijn Q2 heeft 129660 KM op de teller en heeft 3 weken geleden voor het laatst een onderhoudsbeurt gehad. De symptomen klinken identiek aan wat jij hebt ervaren. Ik heb de onderkant gecontroleerd en geen olielekkage gevonden, waardoor ik meer reden heb om te denken aan een verstopt oliefilter of een defecte oliepomp. De motorlagers maken een duidelijk kloppend geluid dat er eerder niet was. Ik laat hem wegslepen om verdere motorschade te voorkomen. Ik zal updaten zodra ik de oorzaak weet.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de update. Deze symptomen, vooral het kloppende geluid van de motorlagers, zijn zeer verontrustend en komen perfect overeen met mijn ervaring. Ik heb op de harde manier geleerd dat rijden met lage oliedruk de motorlagers binnen enkele minuten kan vernielen. In mijn geval veroorzaakte de oliepompstoring onvoldoende olietoevoer naar kritieke motoronderdelen. Het kloppende geluid dat je noemde is meestal een duidelijke indicatie dat de motorlagers al worden aangetast door de lage oliedruk. Mijn reparatie was uiteindelijk uitgebreider dan aanvankelijk gepland omdat ik nog ongeveer 10 minuten doorreed nadat de waarschuwing was afgegaan. Ze moesten vervangen: Oliepomp, Hoofdmotorlagers, Diverse afdichtingen en pakkingen Totale reparatie kwam op 2350 euro, aanzienlijk meer dan wanneer eerder opgevangen. De beschadigde motorlagers dreven de kosten echt op. Aangezien jouw kilometerstand vergelijkbaar is met die van mij (ik zat op 125000 KM) en gezien de identieke symptomen, heb ik sterk het vermoeden dat je te maken hebt met hetzelfde defect aan de oliepomp als ik. Zorg ervoor dat je het kloppende geluid aan je monteur vertelt, het zal hem helpen om sneller een diagnose te stellen. Ik ben benieuwd wat ze vinden. Het feit dat je onlangs een onderhoudsbeurt hebt gehad kan ook relevant zijn, soms kunnen er problemen ontstaan als het oliefilter niet goed is geïnstalleerd.

(Vertaald uit Engels)

Mijn Q2 is terug van de garage en de diagnose kwam precies overeen met jouw ervaring, het was inderdaad de oliepomp die het begaf. De monteur vond metaaldeeltjes in de olie, wat erop duidde dat er al lagerschade was opgetreden, maar gelukkig niet zo uitgebreid als in jouw geval, omdat ik meteen ben gestopt met rijden. De totale reparatie bedroeg 1850 euro, inclusief: Nieuwe oliepomp, vervanging van de oliedruksensor, complete olieverversing met filter, kleine reparaties aan de lagers, diverse afdichtingen en pakkingen Door te leren van jouw ervaring heb ik ernstigere motorschade kunnen voorkomen. Het kloppende geluid kwam inderdaad doordat de lagers onvoldoende smering kregen door de lage oliedruk. De waarden op de oliedrukmeter zijn nu weer normaal en de motor loopt soepel zonder bijgeluiden. De monteur zei dat de recente olieverversing geen verband hield met de pompstoring, blijkbaar gewoon toevallige timing. Hij heeft ook het hele oliesysteem grondig gecontroleerd om problemen in de toekomst te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)