Audi Q2 Problemen met dieselinjectoren: Belangrijkste waarschuwingssignalen

Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2019 Audi Q3 diesel. Met enige ervaring in het werken aan auto's herkende ik deze symptomen meteen als mogelijke injectieproblemen. Het voertuig vertoonde identieke prestatieproblemen, ruw stationair draaien, slecht starten en aanzienlijk vermogensverlies. De toename van het benzineverbruik was vooral merkbaar tijdens mijn dagelijkse ritten. Na meerdere ontstekingsfouten bracht ik de auto naar een garage waar ze verstopping van de injectiekleppen vaststelden. Ze voerden verschillende diagnostische tests uit, waaronder: Injectiedruktest, computerdiagnosetest, compressietest, brandstofmonsteranalyse De reparatie bestond uit het reinigen en herkalibreren van het injectiesysteem, waardoor alle symptomen verdwenen. De totale kosten bedroegen 515 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Om meer specifiek advies te kunnen geven over uw Q2, kunt u het volgende met ons delen: Huidige kilometerstand, Onderhoudshistorie, Brandstoftype dat meestal wordt gebruikt, Foutcodes die worden weergegeven, Wanneer de symptomen voor het eerst optraden. Deze details kunnen helpen om te bepalen of jouw probleem overeenkomt met wat ik heb meegemaakt en of je misschien soortgelijke reparaties nodig hebt.

(Vertaald uit Engels)

Na 34893 KM en een onderhoudsbeurt vorige maand kan ik bevestigen dat mijn voertuig soortgelijke symptomen vertoonde. De motorproblemen verergerden geleidelijk gedurende 2 weken. Aanvankelijk dacht ik dat het de slechte kwaliteit van de brandstof was, maar het reinigen van additieven maakte geen verschil. Het meest verontrustend is het ruwe stationaire lopen en afslaan, vooral bij een koude start. Er zijn nog geen foutcodes weergegeven, maar de achteruitgang van de motorprestaties is duidelijk. Ik gebruik alleen premium diesel van grote stations. Ik vermoed dat de ontstekingsfoutsymptomen wijzen op injectorproblemen, zoals voorgesteld. Ik vraag me af of een complete vervanging van de injectoren nodig is in plaats van alleen schoonmaken. Ik zou graag horen hoe het zit met de betrouwbaarheid op lange termijn na een injectorbeurt. Dit verstoppingsprobleem lijkt vaak voor te komen bij deze motoren, ondanks regelmatig onderhoud.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de aanvullende informatie over je Q2. Mijn Q3 had soortgelijke symptomen die zich in de loop van een paar weken ontwikkelden, en ik heb in eerste instantie ook brandstofadditieven geprobeerd zonder succes. In mijn geval loste reinigen de onmiddellijke problemen op, maar uiteindelijk heb ik ongeveer 6 maanden later twee injectoren vervangen toen de symptomen terugkeerden. De volledige vervanging van de injectoren zorgde voor een veel betere betrouwbaarheid op de lange termijn in vergelijking met alleen schoonmaken. De dieselmotor in deze modellen kan gevoelig zijn voor injectorslijtage, zelfs bij goed onderhoud. Mijn reparatie-ervaring toonde aan dat: Initiële reiniging en kalibratie werkten tijdelijk, Volledige vervanging van defecte injectoren was uiteindelijk nodig, Kosten voor vervanging van injectoren waren ongeveer 1200 euro, Motor prestaties keerden terug naar normaal na vervanging, Geen problemen in 18 maanden sinds de reparatie Gebaseerd op uw kilometerstand en symptomen die zo dicht bij de mijne komen, raad ik aan om een volledige injector diagnose te krijgen. De emissiewaarden van deze test zullen aangeven of schoonmaken zou kunnen werken of dat vervanging de betere optie is. Overweeg om alle injectoren te laten testen, zelfs als er maar een paar problemen vertonen, want ze hebben de neiging om in vergelijkbare mate te slijten. De investering in vervanging in plaats van herhaaldelijk reinigen bespaart op de lange termijn geld.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor alle gedetailleerde informatie over je Q3-ervaring. Uw voortgang van reiniging tot uiteindelijke vervanging komt overeen met waar ik me zorgen over maakte met mijn Q2. De emissiesymptomen en het gedrag van de dieselmotor die je beschreef komen precies overeen met wat ik zie. Het is logisch dat deze injectoren vaak volledig moeten worden vervangen in plaats van alleen gereinigd, aangezien ze zo nauwkeurig moeten zijn voor een goede werking. Ik zal een diagnosetest boeken die gericht is op het injectiesysteem en de juiste emissietests laten uitvoeren. De kostenraming van ongeveer 1200 euro voor vervanging is handig voor de planning. Goed om te horen dat je 18 maanden lang geen problemen had nadat je het systeem goed had gerepareerd in plaats van alleen schoongemaakt. Gezien de relatief lage kilometerstand van mijn Q2 ben ik een beetje gefrustreerd dat ik nu al injectorproblemen heb. Maar het is beter om het nu aan te pakken voordat de verstopping ernstigere motorschade veroorzaakt. Ik stel het op prijs dat je je reparatietraject met me deelt, dat helpt bevestigen dat ik op het juiste spoor zit met de diagnose.

(Vertaald uit Engels)