100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

TillmannS89

Audi Q2 vermogensverlies gelinkt aan problemen met krukas-nok timing

Mijn Q2 begon de laatste tijd raar te doen, de motor voelt traag en drinkt meer brandstof dan normaal. Het motorcontrolelampje brandt en ik merk aanzienlijk vermogensverlies. De monteur had het over referentiewaarden voor de krukas en de nokkenas, maar na een slechte ervaring met reparaties wil ik een second opinion. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? Specificaties auto: 2022 Audi Q2 benzine, 30025km. Ik hoop echt dat de krukassensor of de distributieketting niet de boosdoener is, want ik heb gehoord dat die reparaties duur kunnen zijn. Heeft iemand hier deze problemen ervaren en een betrouwbare oplossing gevonden?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

emily_hofmann1

Ik had soortgelijke symptomen met mijn 2019 Audi Q3. Het motorlampje ging branden tijdens het rijden op de snelweg, gevolgd door merkbaar vermogensverlies en toegenomen brandstofverbruik. De krukaspositiesensor was defect, waardoor de timing tussen de krukas en de nokkenas onjuist was. De reparatie bestond uit het vervangen van de krukassensor en het uitvoeren van een complete diagnose om er zeker van te zijn dat de distributieketting niet was aangetast. Hoewel de sensor zelf een relatief klein onderdeel is, was er veel werk nodig om deze te bereiken, omdat er verschillende onderdelen verwijderd moesten worden. De distributieketting was gelukkig intact, wat een veel serieuzere reparatie zou zijn geweest. Deze symptomen mogen niet worden genegeerd, een defecte krukassensor kan leiden tot ontstekingsfouten en potentiële schade als er niets aan wordt gedaan. De schokkerige acceleratie en het vermogensverlies komen doordat de motorbesturing onjuiste positioneringsgegevens ontvangt, wat leidt tot een onjuiste timing van de brandstofinspuiting. De reparatie duurde ongeveer 4 uur in de werkplaats en de auto rijdt sindsdien perfect. Dit is een bekend probleem dat kan optreden bij deze motorfamilie, maar een juiste diagnose is cruciaal voordat onderdelen worden vervangen.

(Vertaald uit Engels)

TillmannS89 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de Q3 krukassensor. De mijne is ongeveer 3 maanden geleden gerepareerd en de synchronisatie van de motor is nu weer normaal. De monteur bevestigde dat het inderdaad de krukaspositiesensor was die de timingproblemen met de nokkensensor veroorzaakte. Ik ben echt benieuwd naar de reparatiekosten bij jou? Mijn rekening bedroeg 475 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Ik vroeg me ook af of je nog andere problemen hebt opgemerkt sinds de reparatie?

(Vertaald uit Engels)

emily_hofmann1

Geweldig om te horen dat je Q2 weer soepel rijdt. De reparatie van de krukassensor op mijn Q3 was eigenlijk redelijker, in totaal 340 euro voor onderdelen en arbeid. De referentiewaarden tussen krukas en nokkenas zijn perfect sinds de reparatie en het motorlampje is nog niet teruggekeerd. De timing tussen krukas en nokkenas is nu perfect, waardoor de juiste motorprestaties en brandstofefficiëntie zijn hersteld. In de maanden na de reparatie hebben zich geen andere problemen voorgedaan. De motor loopt veel soepeler nu de krukassensor nauwkeurige positioneringsgegevens doorgeeft aan het motormanagementsysteem. Als uw reparatie een volledige diagnostische scan omvatte, zoals bij mij het geval was, zou u er klaar voor moeten zijn. Deze sensoren gaan meestal een hele tijd mee als ze eenmaal zijn vervangen en een goede motortiming helpt overmatige slijtage van andere onderdelen zoals de distributieketting te voorkomen. Een regelmatige controle van de motorprestaties kan helpen om eventuele problemen met sensoren vroegtijdig op te sporen voordat ze grotere problemen veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

TillmannS89 (Auteur)

Bedankt voor je hulp bij het nemen van een beslissing. Na jullie nuttige advies heb ik mijn Q2 vorige week naar een betrouwbare monteur gebracht. De reparatie was eenvoudig, ze bevestigden de defecte krukassensor en vervingen deze binnen een dag. De distributieketting zag er tijdens de inspectie prima uit, wat een hele opluchting was. Het motorlampje ging direct na de reparatie uit en de trage prestaties waren volledig verdwenen. Ook het brandstofverbruik is weer normaal. De hele klus kostte me 475 euro, wat redelijk lijkt gezien het diagnostische werk en de arbeidskosten. De monteur controleerde ook de synchronisatie van de motor en bevestigde dat alles perfect liep. Ze legden uit hoe de krukassensor de motortiming beïnvloedt en lieten me de oude sensor zien die zichtbare slijtage vertoonde. Ik ben echt blij dat ik niet langer heb gewacht om het te repareren, want het had tot ernstigere motorproblemen kunnen leiden. Na 3 maanden en enkele duizenden kilometers loopt de auto als nieuw. Er zijn geen waarschuwingslampjes of prestatieproblemen opgetreden sinds de reparatie. Het is zeker de moeite waard om het snel te laten repareren als deze symptomen voor het eerst optreden.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: