100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

finnschroeder1

Audi Q3 deurslotsysteem complete storingsgids

Ik ben op zoek naar hulp voor mijn Q3 uit 2016, waarbij de deursloten volledig zijn gestopt met werken. De deuren worden niet vergrendeld of ontgrendeld met de sleutelhanger of met de bedieningselementen in het interieur. Mijn monteur zei dat het te maken kon hebben met een defect deurcontactsignaal, maar hij was er niet zeker van. Heeft iemand eerder met dit elektrische probleem te maken gehad? Ik zou graag willen weten of het de deurschakelaar, de bedradingsbundel of iets anders was. Ik zou graag willen weten wat de reparatie kost en wat er precies gerepareerd moest worden.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

klauseis97

Ik had bijna exact hetzelfde probleem met mijn Q5 uit 2014, dus ik weet hoe frustrerend problemen met automatische sloten kunnen zijn. Heb matige ervaring met elektrische problemen in deze modellen. De symptomen waren identiek, volledige uitval van zowel de afstandsbediening als de bediening van de binnendeuren. Na diagnose bleek dat de kabelboom die was aangesloten op het deurvergrendelingsmechanisme beschadigd was, met een paar geknelde draden die intermitterende contactproblemen veroorzaakten. De deuren van de auto herkenden soms het vergrendelingssignaal, maar reageerden meestal niet. De reparatie bestond uit het vervangen van een deel van de bedradingsbundel en het controleren van alle aansluitingen van de deurschakelaars. De totale kosten bedroegen 95 euro voor onderdelen en arbeid. De werkplaats voltooide de reparatie in ongeveer 2 uur. Om uw specifieke probleem op te lossen, kunt u het volgende met ons delen: Hoort u klikgeluiden wanneer u op vergrendelen/ontgrendelen drukt? Doet het probleem zich voor bij alle deuren of alleen bij specifieke deuren? Hebt u onlangs andere elektrische problemen opgemerkt? Is dit plotseling begonnen of is het geleidelijk erger geworden? De deurklinkmechanismen in deze modellen lijken erg op elkaar, maar als u deze details weet, kunt u beter bepalen of u hetzelfde probleem hebt als ik.

(Vertaald uit Engels)

finnschroeder1 (Auteur)

De laatste onderhoudsbeurt is uitgevoerd bij 81296 KM en toen zijn de olie en filters vervangen en de banden geroteerd. Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Ja, ik hoor klikgeluiden van de passagiersdeur wanneer ik de sleutelhanger of knoppen gebruik, maar geen reactie van andere deuren. Het autoalarm begon onlangs ook te werken, het ging vorige week ongeveer twee keer uit het niets af. De problemen ontstonden geleidelijk gedurende een maand. De problemen ontstonden geleidelijk in de loop van een maand. Als ik naar uw reparatiekosten kijk, lijkt dat redelijk als het inderdaad hetzelfde probleem met de kabelboom is. Mijn eerste zorg was dat het misschien de hele deurklink zou zijn, waarvan ik hoorde dat die aanzienlijk duurder zou kunnen zijn.

(Vertaald uit Engels)

klauseis97

Bedankt voor deze extra details. Gebaseerd op het klikkende geluid van slechts één deur en de ongebruikelijke alarmtriggers, komt dit zeker overeen met het storingspatroon dat ik heb ervaren. Het autosensorsysteem raakt in de war bij het ontvangen van gedeeltelijke signalen van defecte bedrading. In mijn geval begonnen de problemen met het alarm ongeveer 2 weken na de eerste problemen met de portiersloten. De schade aan de kabelboom veroorzaakte onjuiste contactsignalen, waardoor het systeem dacht dat er met de deur geknoeid werd. Belangrijk punt: Als je dit te lang laat duren, bestaat het risico dat de beschadigde kabelboom problemen veroorzaakt met andere elektrische componenten in de deur. Mijn reparatiekosten bleven steken op 95 euro omdat we het probleem ontdekten voordat het de raambediening of zijspiegelelektronica aantastte. Het feit dat je andere deuren volledig geruisloos blijven terwijl het passagiersportier klikt, suggereert dat de schade aan de bedrading waarschijnlijk is geïsoleerd in het knooppunt van de hoofdbedrading en niet in de afzonderlijke portiervergrendelingen. Dit is eigenlijk goed nieuws, want het vervangen van meerdere deurvergrendelingen zou inderdaad aanzienlijk meer kosten. Ik zou zeker aanraden om dit snel te laten controleren, vooral met die alarmtriggers. Het reparatieproces zou erg moeten lijken op wat ik heb doorgemaakt, aangezien deze modellen vrijwel identieke bedradingsschema's voor de deuren hebben.

(Vertaald uit Engels)

finnschroeder1 (Auteur)

Bedankt iedereen voor de hulp. Het klikkende geluid en het ongebruikelijke alarmgedrag dat overeenkomt met jullie ervaringen geeft me meer vertrouwen in de diagnose. Ik ga deze week de reparatie van de kabelboom plannen voordat het mogelijk andere deurelektronica aantast. De reparatiekosten van 95 euro zijn veel beter dan ik vreesde, vooral vergeleken met het vervangen van meerdere deurklinken. Ik zal er zeker voor zorgen dat ik het geleidelijke begin van de problemen en het klikken van de passagiersdeur vermeld wanneer ik ermee naar de garage ga. Ik waardeer de gedetailleerde uitleg over hoe het elektrische probleem zich ontwikkelt en het verband tussen het defecte signaal van het deurcontact en de activering van het alarm. Dit hielp bevestigen dat mijn monteur op het juiste spoor zat met de eerste diagnose.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: