100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

kevinheld8

Audi Q3 Diesel vermogensverlies: ECU problemen en oplossingen

Mijn 2018 Audi Q3 diesel rijdt de laatste tijd met minder vermogen. De computermodule toont een aantal opgeslagen fouten en ik vermoed ECU problemen. De auto heeft 165187 KM op de teller. Heeft iemand soortgelijke symptomen ervaren en kan iemand vertellen hoe zijn monteur dit heeft aangepakt? Mijn laatste ervaring met een monteur was niet geweldig, dus ik ben op zoek naar suggesties over wat ik moet controleren en eventueel waar ik het goed kan laten repareren. De auto start en loopt, maar zeker niet op vol vermogen.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Audi Q3 diesel uit 2018 ondervond een verlies aan vermogen, vermoedelijk te wijten aan ECU-problemen, met opgeslagen fouten in de computermodule. Een vergelijkbaar geval betrof een defecte hoofdrelais die de ECU-functionaliteit beïnvloedde, waardoor er intermitterende problemen met de stroomvoorziening ontstonden. De oplossing omvatte het vervangen van de hoofdrelais en het uitvoeren van een systeemreset, waardoor de volledige motorprestaties werden hersteld. Het advies is om een gespecialiseerde werkplaats met de juiste diagnoseapparatuur te raadplegen om het probleem efficiënt aan te pakken, aangezien het meestal geen catastrofaal probleem is als het snel wordt opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

norbert_schmid1

De symptomen komen overeen met wat ik heb ervaren met mijn 2015 Audi A4 2.0 TDI. De eerste autodiagnose onthulde meerdere opgeslagen fouten en de modus voor verminderd vermogen werd geactiveerd door een defect hoofdrelais, wat een directe invloed had op de functionaliteit van de ECU. De reparatie bestond uit het systematisch testen van de voertuigelektronica, met name de stroomtoevoer naar de motorbesturingseenheid. Het hoofdrelais bleek defect, wat intermitterende problemen met de stroomtoevoer naar de ECU veroorzaakte. Dit verklaarde zowel de opgeslagen foutcodes als de verminderde motorprestaties. De reparatie bestond uit het vervangen van het hoofdrelais en het uitvoeren van een complete systeemreset. Hoewel dit niet de duurste reparatie is, is het wel cruciaal omdat een defect relais kan leiden tot problemen met de motorprestaties en mogelijk andere elektronische componenten kan beschadigen als er niets aan wordt gedaan. De sleutel is het vinden van een winkel met de juiste diagnoseapparatuur. Een specialist die bekend is met VAG-autodiagnostiek zou ideaal zijn, omdat algemene scanners de specifieke communicatieproblemen tussen het relais en de ECU mogelijk niet opmerken. Na de reparatie was er weer volledig vermogen en waren alle foutcodes gewist. Het hele diagnose- en reparatieproces duurde ongeveer 3 uur. Dit is zeker iets dat professionele aandacht nodig heeft, maar het is meestal geen rampzalig probleem als het snel wordt aangepakt.

(community_translated_from_language)

kevinheld8 (community.author)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Jouw geval klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Weet je nog wat de totale reparatiekosten waren? Aangezien het al een tijdje geleden is dat je het hebt laten repareren, is alles naar behoren blijven werken met de motorprestaties of heb je nog andere elektrische problemen opgemerkt? Mijn Q3 lijkt soortgelijke problemen met het besturingssysteem te vertonen en ik probeer te budgetteren voor het ergste geval. De auto-elektronica in deze auto's kan behoorlijk complex zijn, dus ik hoop dat het alleen het relais is zoals in jouw geval en niet de hele ECU die vervangen moet worden.

(community_translated_from_language)

norbert_schmid1

Sinds het probleem met de motorbesturingseenheid bij de monteur is opgelost, werkt alles vlekkeloos. De totale reparatiekosten bedroegen 120 euro voor het vervangen van het defecte hoofdrelais, wat aanzienlijk goedkoper was dan het vervangen van de hele ECU. De diagnose van de auto bevestigde dat het inderdaad alleen het relais was dat de problemen met het besturingssysteem veroorzaakte. De elektronica van het voertuig functioneert perfect sinds de reparatie, zonder dat zich nog meer elektrische problemen voordoen. De motorprestaties waren direct na het resetten van het systeem weer normaal en alle foutcodes waren voorgoed gewist. Het was geruststellend om te zien dat het repareren van het hoofdrelais alle symptomen volledig oploste. Dit bleek een veel eenvoudigere oplossing te zijn dan aanvankelijk werd gevreesd, zeker als je bedenkt hoe complex moderne autodiagnostiek kan zijn. Uw Q3 met vergelijkbare symptomen wijst waarschijnlijk op dezelfde hoofdoorzaak, die net zo eenvoudig op te lossen zou moeten zijn.

(community_translated_from_language)

kevinheld8 (community.author)

Nadat ik jullie input over het probleem met het relais had gekregen, heb ik mijn Q3 vorige week eindelijk naar een gespecialiseerd bedrijf gebracht. De monteur vond hetzelfde probleem met het hoofdrelais dat de auto-elektronica beïnvloedt. Het kostte me 150 euro voor het onderdeel en het werk, plus 80 euro voor de diagnose van de computermodule. Het reparatieproces verliep vlot, ze hadden het klaar in ongeveer 4 uur. Na het resetten van het systeem en een testrit werkte de motorbesturing weer perfect. Het probleem met het verminderde vermogen was volledig verdwenen en de auto rijdt weer als nieuw. Ik ben echt blij dat ik het eerst hier heb gevraagd. Ik had waarschijnlijk veel meer uitgegeven als ik blindelings had gehandeld. De auto-elektronica werkt nu allemaal geweldig en de motor heeft zijn volledige vermogen terug. Het is zeker de moeite waard om een winkel te zoeken die wegwijs is in deze besturingssystemen. Ik waardeer iedereen die me in de juiste richting heeft geholpen. Dit bleek een veel goedkopere reparatie dan ik had gevreesd.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q3