Audi Q3 Elektrische Stoel Storing: Bedieningselementen dood & lampje aan

Ik had afgelopen winter een soortgelijk probleem met de elektrische stoelen van mijn Audi A4 uit 2014. De elektrische stoelbediening reageerde volledig niet meer, net als in jouw geval. Uit de eerste diagnose bleek dat het probleem niet alleen een defecte schakelaar was, maar dat de stroom naar de stoelbesturingsmodule volledig wegviel. De hoofdoorzaak bleek een gecorrodeerde bedrading onder de stoel te zijn, die was aangetast door vochtophoping. De corrosie verspreidde zich naar de stoelbedieningsmodule en veroorzaakte permanente schade. De reparatie vereiste: Het vervangen van de complete stoelbedieningsmodule, het installeren van een nieuwe kabelboom, het hercoderen van de module om deze te synchroniseren met het systeem van de auto Dit was een serieuze reparatie waarvoor gespecialiseerde diagnoseapparatuur nodig was. De klus nam ongeveer 4 uur in beslag omdat de hele stoel moest worden verwijderd om bij de onderdelen te komen. Het is niet iets dat kan worden gerepareerd met basisgereedschap of doe-het-zelf-methoden. Gezien je symptomen, met name het foutlampje dat blijft branden, is het waarschijnlijk dat je een soortgelijk elektrisch probleem hebt in plaats van alleen een mechanisch schakelaarprobleem. Wanneer de regelmodule defect raakt, heeft dit meestal invloed op alle stoelverstellingsfuncties tegelijk. Ik zou aanraden om een gecertificeerde werkplaats een diagnose te laten stellen met diagnoseapparatuur om de exacte oorzaak vast te stellen voordat er onderdelen worden vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord over de stoelmotor. Dit klinkt zeker vergelijkbaar met wat ik ervaar met mijn Q3. Mijn stoelverstelling ging van perfect naar volledig dood van de ene op de andere dag. De verslechtering van de bedrading die je noemde is logisch omdat ik soms waterdruppels op de vloermatten zie na regen of een wasbeurt. Ik zou graag willen weten wat de uiteindelijke reparatiekosten waren, aangezien deze elektrische problemen met autostoelen vrij complex lijken. Heb je nog terugkerende problemen gehad met de stoelbediening sinds de reparatie?

(Vertaald uit Engels)

Nadat het probleem met de autostoelen goed was gediagnosticeerd, bleek dat het grootste probleem een sterk ontladen accu was, waardoor de elektrische stoelen niet meer goed werkten. De stoelbesturingsmodule schakelde uit om het elektrische systeem te beschermen. De reparatie was veel eenvoudiger dan mijn eerste ervaring: de stoelmotor of de kabelboom hoefde niet te worden vervangen. De monteur voerde een volledige accuservice uit en stelde de stoelbedieningsmodule opnieuw in. De totale kosten bedroegen 290 euro, wat een opluchting was vergeleken met wat ik aanvankelijk vreesde. Sinds het vervangen en resetten van de accu werken de autostoelfuncties vlekkeloos. Alle elektrische stoelverstellingen reageren onmiddellijk en het foutlampje is volledig verdwenen. De waterdruppels die je noemde moeten echter nog steeds worden onderzocht, omdat vocht uiteindelijk elektrische problemen kan veroorzaken met stoelonderdelen. In de 8 maanden sinds de reparatie zijn er geen terugkerende problemen geweest met de schakelaar of andere functies van de elektrische stoel. Dit suggereert dat de accu inderdaad de hoofdoorzaak was en niet gecorrodeerde bedrading zoals in mijn vorige geval.

(Vertaald uit Engels)

Ik ben vandaag naar de monteur geweest voor het probleem met mijn Q3-stoel. Nadat ik over soortgelijke problemen had gehoord en me zorgen maakte over grote reparaties, was ik opgelucht toen ik ontdekte dat het gewoon een doorgebrande zekering en een losse verbinding in de kabelboom van de stoel was. Het probleem met de elektrische stoel was binnen een uur verholpen. De totale rekening bedroeg 150 euro voor de diagnose, het vervangen van de zekering en het vastzetten van de bedrading. Veel beter dan de mogelijke vervanging van de module waar ik bang voor was. De monteur liet me zien waar water naar binnen was gesijpeld in de buurt van de stoelbasis, waardoor de verbinding was gaan corroderen. Ze brachten een beschermende laag aan om toekomstige problemen met de elektrische zetels te voorkomen. Ik kreeg ook wat tips om het gebied droog te houden om soortgelijke problemen te voorkomen. Alle stoelverstellingen werken nu perfect. Het foutlampje is verdwenen en de reparatiekosten waren veel lager dan verwacht. Ik ben echt blij dat ik het heb laten nakijken voordat er ernstige schade ontstond aan het stoelbedieningssysteem.

(Vertaald uit Engels)