Carly Community
marthawolf66
Audi Q3 Hybrid Parkeerverwarming Storing Reparatiegids
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
marthawolf66 (Auteur)
Bedankt voor het delen van uw ervaring met de Q5. De symptomen klinken identiek aan wat ik had. Mijn ventilatiesysteem doet het nu ook niet meer, hoewel de ventilatormotor prima werkte toen het probleem met de bijverwarming zich voordeed. Weet je nog hoeveel de reparatie in totaal ongeveer kostte? Ik vraag me af of ik me moet voorbereiden op een aanzienlijke uitgave. Hebt u nog andere problemen gehad met de verwarming sinds de reparatie? Ik wil gewoon weten of de reparatie van de gloeibougie en de temperatuursensor alles heeft opgelost.
(Vertaald uit Engels)
helmutmoon7
Naar aanleiding van uw advies heb ik mijn Q5 naar de dealer gebracht en ik kan bevestigen dat het precies was wat u vermoedde. De totale reparatie bedroeg 440 euro, inclusief het vervangen van de gloeibougie en alle bijbehorende diagnostische werkzaamheden. De problemen met het ventilatiesysteem die u noemde, hebben waarschijnlijk te maken met hetzelfde onderliggende probleem. Sinds de reparatie werken de bijverwarming en alle bijbehorende functies van de klimaatregeling probleemloos. Ook de werking van de aanjagermotor is verbeterd, waarschijnlijk omdat het systeem niet langer probeert te compenseren voor de defecte gloeibougie. De investering was het waard, want de auto warmt nu goed op bij koude starts en de standkachel werkt perfect. In de maanden na de reparatie hebben zich geen nieuwe verwarmingsproblemen voorgedaan. De technici legden uit dat deze storingen met de hulpverwarming, hoewel ze frustrerend zijn, vrij eenvoudig te verhelpen zijn als de diagnose eenmaal goed is gesteld.
(Vertaald uit Engels)
marthawolf66 (Auteur)
Ik wilde iedereen op de hoogte brengen van hoe dit is afgelopen. Ik heb mijn Q3 eindelijk naar een erkende dealer gebracht nadat ik dit nuttige advies had gekregen. De diagnose bevestigde een defecte gloeibougie in het verwarmingssysteem, plus wat gerelateerde problemen met de temperatuursensoren. De uiteindelijke rekening bedroeg 520 euro, iets meer dan verwacht omdat ze ontdekten dat de aanjagermotor ook opnieuw gekalibreerd moest worden. De kachelkern werd grondig geïnspecteerd, maar hoefde gelukkig niet te worden gerepareerd. De klimaatregeling werkt nu perfect, zowel de hoofdverwarming als de parkeerverwarming zijn weer normaal. Ik ben echt blij dat ik geen snelle oplossingen of goedkopere alternatieven heb geprobeerd. De problemen met het ventilatiesysteem verdwenen volledig nadat het primaire probleem was opgelost. De reparatie is nu ongeveer een maand geleden en alles werkt nog steeds probleemloos. De auto is nu veel sneller warm en de bijverwarming werkt precies zoals het hoort. Zeker de investering waard om het bij de dealer te laten repareren.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
helmutmoon7
Ik had afgelopen winter een soortgelijk probleem met mijn 2020 Audi Q5 Hybrid. De storing in de standkachel had te maken met een defecte gloeibougie, een veelvoorkomend zwak punt in het verwarmingssysteem. De temperatuursensor gaf onjuiste waarden aan, waardoor de hele standkachelfunctie werd uitgeschakeld als veiligheidsmaatregel. De reparatie bestond uit: Volledige diagnostische scan van de klimaatregelmodule, Vervanging van de defecte gloeibougie, Herkalibratie van de temperatuursensoren, Software-update voor de regeleenheid van het ventilatiesysteem Dit was een relatief ernstig probleem waarvoor gespecialiseerde diagnoseapparatuur nodig was. De problemen met de hulpverwarming kunnen leiden tot een hoger brandstofverbruik bij koud weer omdat de motor harder moet werken om de optimale temperatuur te bereiken. Ik raad ten zeerste aan om dit bij een erkende dealer te laten controleren, omdat zij specifieke diagnoseapparatuur hebben voor de integratie van het hybride systeem. De standkachel is verbonden met verschillende andere systemen, waaronder het thermisch management van de accu, dus een juiste diagnose is cruciaal. De symptomen die u beschrijft komen precies overeen met wat ik heb ervaren, een volledig functionerende klimaatregeling maar een volledig niet-reagerende standkachel met foutcodes. Dit duidt meestal op een elektrisch probleem in plaats van een mechanisch probleem met het verwarmingssysteem zelf.
(Vertaald uit Engels)