Audi Q5 brandstofinjectie problemen en reparatiegids

Ik had vorig jaar soortgelijke problemen met mijn Audi Q7 3.0 TFSI uit 2011. Als iemand met enige ervaring met het werken aan Audi's wezen deze symptomen onmiddellijk op een verstopping in het brandstofinjectiesysteem. De motorprestaties waren ernstig aangetast, met een ruw stationair toerental, overmatig brandstofverbruik en aanzienlijk vermogensverlies. De uitstoot was ook beduidend slechter en produceerde meer rook dan normaal. Nadat we de motor naar een werkplaats hadden gebracht, voerden ze een volledige diagnose van het brandstofsysteem uit, inclusief: Het testen van de injectiedruk, meting van de brandstoftoevoersnelheid, analyse van het sproeipatroon van de injectoren: Professionele reiniging van alle injectoren, vervanging van 2 volledig verstopte injectoren, volledig doorspoelen van het systeem De totale kosten bedroegen 515 euro, inclusief onderdelen, arbeidsloon en diagnostische kosten. De reparatie heeft alle symptomen volledig verholpen, de motor loopt nu soepel met herstelde prestaties en een normaal brandstofverbruik. Kunt u, voordat u specifieke oplossingen voor uw Q5 voorstelt, het volgende met ons delen? Huidige kilometerstand, Brandstoftype dat meestal wordt gebruikt, Wanneer is het brandstoffilter voor het laatst vervangen, Status van het motorcontrolelampje, Recent onderhoud aan het brandstofsysteem Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren en of u soortgelijke reparaties nodig hebt.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik zit nu op 48807 KM en mijn laatste onderhoudsbeurt was net 2 maanden geleden toen ze routineonderhoud hebben uitgevoerd. Wat mij zorgen baart is dat mijn problemen met de benzinemotor direct na de onderhoudsbeurt begonnen. Het vermogensverlies en het ruwe stationair draaien van de motor die je beschreef komen precies overeen met wat ik ervaar. Ik denk dat ik die injectietests moet laten doen. Merkte u enige verbetering in het brandstofverbruik na de reparatie? Ik vraag me ook af of er preventieve maatregelen zijn om verstopping van de injectoren in de toekomst te voorkomen.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor deze details. Na de reparatie van het injectiesysteem op mijn Q7 daalde het brandstofverbruik aanzienlijk, terug naar de normale fabriekswaarden. Voor de reparatie verbruikte mijn auto ongeveer 25% meer brandstof, wat een duidelijk teken was van de problemen met het injectiesysteem. Wat betreft je situatie na de reparatie, dit is een rode vlag. Soms kan benzine van lage kwaliteit of vervuilde brandstof snelle achteruitgang van de injectoren veroorzaken. Aangezien de timing overeenkomt met je recente onderhoudsbeurt, zou het de moeite waard zijn om te controleren of: Het brandstoffilter goed geïnstalleerd was, De juiste benzinesoort wordt gebruikt, Eventuele watervervuiling in het brandstofsysteem Om verstopping van de injectoren in de toekomst te voorkomen, gebruik ik nu: Gebruik alleen brandstof van hoge kwaliteit van gerenommeerde stations, Voeg elke 10000 km brandstofsysteemreiniger toe, Vervang brandstoffilters volgens schema, Voorkom dat de tank te laag staat De misfire-symptomen die je beschreef zijn klassieke tekenen van injectorproblemen. Het volledige diagnoseproces nam in mijn geval ongeveer 2 uur in beslag en de verbetering was onmiddellijk merkbaar toen het probleem eenmaal was verholpen. Het vervangen van elke injector maakte een merkbaar verschil in hoe de motor liep. Op basis van je lage kilometerstand zou ik dit zeker snel laten controleren voordat het mogelijk meer schade aan de motor veroorzaakt.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de gedetailleerde suggesties. Uw ervaring helpt echt om dingen in perspectief te plaatsen. Aangezien mijn auto zo weinig kilometers heeft gereden, zal ik deze week die injectietests plannen. Het brandstofverbruik is zeker verontrustend, ik heb ongeveer 30% minder rendement dan normaal, zelfs slechter dan wat u met uw motor hebt ervaren. Ik heb mijn onderhoudsgegevens bekeken en zag dat ze het brandstoffilter hebben vervangen tijdens de laatste onderhoudsbeurt. Gezien het tijdstip waarop deze problemen begonnen, zal ik ze de installatie laten controleren. De kwaliteit van de benzine zou inderdaad een factor kunnen zijn, aangezien ik onlangs ben overgestapt naar een ander tankstation om geld te besparen. Ik waardeer de preventietips. Ik zal zeker brandstof van betere kwaliteit gaan gebruiken en de aanbevolen reinigingsmiddelen toevoegen om het injectiesysteem te beschermen. Het laatste wat ik kan gebruiken is ernstige motorschade omdat ik een paar euro wil besparen aan de pomp. Ik zal een update geven zodra ik de diagnoseresultaten heb en de reparatie is voltooid.

(community_translated_from_language)