Audi Q5 Gordelspanner piept: Reparatie tips & kosten

Een defecte spanrol veroorzaakte soortgelijke problemen met de serpentijnriem van mijn Audi A4 2.0T uit 2012. Het motorgeluid begon als een intermitterend gepiep, vooral merkbaar tijdens koude starts, en werd daarna constant. Uit het auto-onderhoud bleek dat de spanner volledig was uitgevallen, waardoor de riem te veel bewoog. Wanneer het lager van de riemschijf verslijt, leidt dit tot een verkeerde uitlijning van de riem en beïnvloedt dit de motorprestaties van meerdere systemen, aangezien de serpentijnriem meerdere onderdelen aandrijft. De reparatie vereiste: Nieuwe spanner, Nieuwe serpentijnriem, Inspectie van alle bijbehorende poelies, Controle van de uitlijning van de riem Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, want een defecte spanner kan ertoe leiden dat de riem breekt of helemaal losschiet, waardoor je vast komt te zitten en mogelijk motorschade oploopt. De reparatie duurde ongeveer 2 uur in de werkplaats. Let op andere symptomen zoals het rafelen van de riem, ongewone beweging van de poelie of veranderingen in de toonhoogte van het motorgeluid. Het is van cruciaal belang dat alle onderdelen tijdens de reparatie worden gecontroleerd, omdat versleten onderdelen kunnen leiden tot voortijdig falen van de nieuwe spanner.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de spanner. Uw symptomen klinken precies als waar ik nu mee te maken heb. Het constante piepen van de riem maakt me gek, vooral omdat ik weet dat het tot grotere problemen kan leiden. Echt nuttig om te weten over het controleren van alle gerelateerde onderdelen. Weet je nog hoeveel de hele reparatie ongeveer heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of je nog problemen hebt gehad met de rondselpoelie of de riemaandrijving sinds de reparatie? Het zou geweldig zijn om te weten of ik nog meer moet begroten dan alleen de vervanging van de spanrol.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb de spanner vorige maand laten repareren en kan bevestigen dat het piepen van de riem daarmee volledig is verholpen. Een grondige controle van de motorprestaties toonde aan dat er geen andere problemen waren. De onderhoudskosten voor de auto bedroegen 455 euro voor het vervangen van de spanrol, inclusief arbeidsloon en onderdelen. Het reparatiebedrijf voerde een volledige inspectie uit van het gehele riemaandrijfsysteem, inclusief de spanrol en andere onderdelen. Ze bevestigden dat er geen extra reparaties nodig waren. Sinds de reparatie van de slechte riemspanner loopt de motor soepel zonder lawaai of prestatieproblemen. Voor goed preventief onderhoud adviseerden ze om de riemspanning elke 30000 km te controleren om voortijdige slijtage te voorkomen. Regelmatige inspecties helpen potentiële problemen op te sporen voordat ze andere motoronderdelen aantasten of je laten stranden. Geen problemen met de spanrol of andere onderdelen van de riemaandrijving sinds de reparatie. De investering in kwaliteitsonderdelen en de juiste installatie lijkt de oorzaak volledig te hebben aangepakt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input. Ik heb het probleem met de spanner vorige week eindelijk opgelost en wilde mijn ervaring delen. Het piepen van de distributieriem werd inderdaad veroorzaakt door een defecte spanrol, precies zoals gesuggereerd. Ik heb een betrouwbare monteur gevonden die de aandrijfriem volledig heeft geïnspecteerd. De totale reparatie bedroeg 480 euro, inclusief: Nieuwe spanrol, nieuwe serpentijnriem, arbeidskosten, volledige systeemcontrole Het motorgeluid verdween volledig na de reparatie. De motorprestaties zijn nu aanzienlijk beter, vooral tijdens het starten. De monteur zag ook lichte slijtage op de spanrol, maar zei dat deze nog voldoende levensduur had. De reparatie duurde in totaal ongeveer 2,5 uur. Geen vervelende piepende riem meer en alles loopt nu soepel. Ik ben echt blij dat ik dit heb laten repareren voordat het grotere problemen veroorzaakte. Voor iedereen die soortgelijke problemen heeft, is een grondige inspectie van het hele riemsysteem zeker de moeite waard. De gemoedsrust dat alles goed gerepareerd is, is de investering waard.

(Vertaald uit Engels)