joachimfox17
Audi Q5 Problemen met de hulpaccu die stroomproblemen veroorzaken
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
joachimfox17 (Auteur)
Bedankt voor je antwoord en het delen van je ervaring. Mijn Q5 heeft net de 159658 KM bereikt na de laatste onderhoudsbeurt. De spanningsdaling en problemen met het energiebeheer komen zeker overeen met wat je beschrijft. De foutmeldingen verschijnen vaker bij een koude start, vooral nadat de auto een nacht stationair heeft gestaan. De startprestaties van de motor zijn de afgelopen weken merkbaar zwakker geworden. Ik heb het werkplaatshandboek nagekeken en daarin wordt voorgesteld om de hulpaccu rond de 150000 KM te vervangen, dus de timing komt overeen met de symptomen. Uw reparatiekosten van 290 euro lijken redelijk gezien het diagnostische werk en de benodigde herkalibratie. De tekenen van het defect raken van de accu begonnen geleidelijk op te treden zonder enige elektrische upgrades of modificaties. Het lijkt erop dat ik binnenkort een diagnose moet laten stellen in een werkplaats voordat de problemen erger worden.
(Vertaald uit Engels)
TomRacer
Bedankt voor het verstrekken van deze extra details. Uw situatie klinkt bijna identiek aan wat ik heb meegemaakt, vooral met de problemen bij koude start en de geleidelijke start van de problemen. Mijn Q7 vertoonde ook de eerste tekenen van een defecte accu tijdens koude ochtenden en het energiebeheersysteem begon vaker fouten te geven naarmate de hulpaccu slechter werd. De werkplaats bevestigde dat dit een veelvoorkomend slijtagepatroon is rond de 150000-160000 KM. Na mijn reparatie verdwenen de spanningsdalingen volledig en werkte het elektrische systeem weer normaal. Zorg ervoor dat de werkplaats na het vervangen van de accu een volledige herkalibratie van het powermanagement uitvoert, dit was in mijn geval cruciaal voor het oplossen van alle elektrische problemen. Een snelle tip op basis van mijn ervaring: Overweeg om ze de gezondheid van de hoofdaccu te laten controleren terwijl ze het werk doen. In mijn geval was de hulpaccu het primaire probleem, maar vertoonde de hoofdaccu ook tekenen van slijtage. Beide laten controleren kan toekomstige startproblemen voorkomen. Op basis van uw kilometerstand en de symptomen klinkt dit zeker als hetzelfde probleem met de hulpaccu waarmee ik te maken had. De reparatiekosten van 290 euro zouden redelijk consistent moeten zijn, aangezien het een standaard serviceprocedure is.
(Vertaald uit Engels)
joachimfox17 (Auteur)
Bedankt voor de gedetailleerde feedback over uw Q7-ervaring. Na het bekijken van alle symptomen en het vergelijken met mijn Q5 situatie, heb ik meer vertrouwen in de diagnose. Vooral het gedeelde patroon van spanningsdalingen en gedrag van het elektrische systeem is veelzeggend. Mijn hulpaccu is zeker aan vervanging toe op basis van de aanbeveling voor een onderhoudsinterval van 150000 KM. De problemen met koude starts en de indicatoren voor het falen van de accu komen overeen met het typische slijtagepatroon dat je hebt beschreven. De geleidelijke progressie van elektrische storingen komt ook perfect overeen met jouw ervaring. Ik zal het bezoek aan de werkplaats deze week plannen en ervoor zorgen dat ze het uitvoeren: De 290 euro kostenraming geeft me een goede basis voor het verwachte reparatiebudget. Het helpt om te weten dat de reparatie in jouw geval alle elektrische problemen heeft opgelost. Zeker de moeite waard om nu aan te pakken voordat de laagspanningsproblemen verergeren en mogelijk andere auto-elektronica beïnvloeden. Nogmaals bedankt voor het delen van uw inzicht. Ik zal doorgaan met de reparatie volgens uw aanbevelingen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
TomRacer
Ik had een soortgelijk probleem met mijn Audi Q7 2019 diesel. Met enige ervaring met het werken aan auto-elektronica, dacht ik aanvankelijk dat het gewoon de hoofdaccu was, maar de symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik tegenkwam. Het powermanagementsysteem vertoonde verschillende storingen en de storing van de hulpaccu veroorzaakte meerdere elektrische problemen. Mijn garage voerde een volledige diagnose uit op beide accu's en ontdekte dat de hulpaccu volledig leeg was, waardoor het hele elektrische systeem werd beïnvloed. De reparatie bestond uit: Volledige diagnostische scan, vervanging van de hulpaccu, herkalibratie van het powermanagementsysteem, testen van het laadcircuit De totale reparatiekosten bedroegen 290 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De problemen waren volledig opgelost na de vervanging. Kunt u, voordat u meer specifiek advies geeft, het volgende delen? De huidige kilometerstand van uw Q5, Specifieke foutmeldingen die u ziet, Of de problemen vaker optreden na korte ritten of na langere ritten, Of u onlangs elektrische upgrades hebt laten installeren Deze details kunnen helpen om te bepalen of uw situatie overeenkomt met wat ik heb ervaren met mijn Q7 en of er misschien nog andere onderdelen moeten worden gecontroleerd dan de hulpaccu.
(Vertaald uit Engels)