Audi Q5 ruitenwisserstoring: Schakelaar vs Motor Probleem Oplossing

Ik had afgelopen winter een soortgelijk probleem met mijn Audi Q3 uit 2015. Ik heb enige ervaring met het uitvoeren van basisonderhoud aan auto's, maar bij dit soort elektrische problemen had ik professionele hulp nodig. De ruitenwisserschakelaar in de stuurkolom was in mijn geval inderdaad de boosdoener. Na inspectie ontdekte de werkplaats dat er een fout was opgetreden in de kabelboomverbinding naar de richtingaanwijzer- en ruitenwisserschakelaar. De reparatie bestond uit het vervangen van een deel van de bedrading en het opnieuw goed aansluiten. De totale kosten waren 95 euro inclusief arbeid. De symptomen waren precies zoals jij beschrijft, een complete ruitenwisserstoring met foutcodes. Het goede nieuws is dat het probleem na reparatie nooit meer is teruggekomen. Kunt u, voordat u naar de garage gaat, het volgende met ons delen? Werkt de sproeier nog steeds als je aan de ruitenwisserhendel trekt? Hoor je geluiden van de ruitenwissermotor als je de schakelaar activeert? Treedt het probleem plotseling op of geleidelijk? Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren of dat het misschien iets anders in het wissysteem is.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de nuttige informatie. Bij mijn laatste onderhoudsbeurt op 92668 KM hebben ze inderdaad het ruitenwissersysteem gecontroleerd en alles was normaal. Om je vragen te beantwoorden: De sproeiervloeistof werkt wel als ik aan de steel trek, maar ik hoor helemaal geen geluid uit de ruitenwissermotor. De storing deed zich plotseling voor tijdens lichte regen. Na het aansluiten van een diagnosetool bleek dat er een communicatiefout was tussen de regensensor en de ruitenwissermotor. Bij het activeren van de cruise control of andere stuurkolomfuncties werkt alles normaal, het lijkt te zijn geïsoleerd van het ruitenwissersysteem. Op basis van uw ervaring heb ik goede hoop dat het aan de bedrading ligt. Ik zal het laten nakijken in de werkplaats, aangezien ik niet goed bij de onderdelen van de stuurkolom kan komen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor deze extra details. Aangezien je zei dat de ruitensproeiervloeistof nog steeds werkt terwijl de ruitenwissers volledig stil blijven, klinkt dit anders dan mijn probleem met de ruitenwisserschakelaar. In mijn geval reageerden noch de sproeier noch de ruitenwissers. Vooral de communicatiefout tussen de regensensor en de ruitenwissermotor is veelzeggend. Toen mijn Q3 een bedradingsprobleem had, toonde de diagnose een andere fout die specifiek te maken had met het circuit van de ruitenwisserschakelaar. Gezien het feit dat alle andere stuurkolomfuncties inclusief de richtingaanwijzer prima werken, zou ik ofwel de regensensor zelf ofwel de verbinding tussen de sensor en de ruitenwissermotorregelmodule verdenken. Dit is eigenlijk een vaker voorkomend defect dan het probleem met de ruitenwisserschakelaar dat ik heb ervaren. De reparatie van een defecte regensensor kost meestal zo'n 150 euro tot 200 euro inclusief arbeid, iets meer dan wat ik betaalde voor de reparatie van de ruitenwisserschakelaar. Zorg er wel voor dat de winkel eerst de bedrading naar de regensensor controleert, soms kan vocht verbindingsproblemen veroorzaken die goedkoper te repareren zijn dan de hele sensor te vervangen. Ik zou zeker aanraden om er snel naar te laten kijken, want goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor veilig rijden, vooral in regenachtige omstandigheden.

(Vertaald uit Engels)

Op basis van die gedetailleerde informatie zal ik deze week een afspraak maken met mijn lokale winkel. Het feit dat mijn probleem andere symptomen vertoont dan de jouwe, met name de werkende ruitensproeier maar de volledig stille ruitenwissermotor, doet me denken dat de regensensoraansluiting inderdaad het kernprobleem zou kunnen zijn. Mijn onderzoek bevestigt ook wat je zei over dat problemen met de regensensor relatief vaak voorkomen. Hoewel 200 euro geen klein bedrag is, is het een redelijke prijs om een goede werking en veiligheid van de ruitenwissers te garanderen. De diagnose helpt in ieder geval om de mogelijke oorzaken te beperken, wat tijd bespaart bij het oplossen van problemen in de werkplaats. De kabelboom en de aansluitingen zijn de eerste dingen die ik wil laten controleren voordat ik onderdelen vervang. Aangezien alle andere functies van de stuurkolom perfect werken, is het het verstandigst om de regensensor te controleren. Ik waardeer het dat je je reparatie-ervaring deelt, het helpt om naar de winkel te gaan met enige achtergrondkennis van de mogelijke problemen en kosten.

(Vertaald uit Engels)