Audi Q5 transmissie slijpen + waarschuwing voor storing schakelpeddels

Ik had dezelfde problemen met de diagnose van de transmissie op mijn 2015 Audi A6 benzinemodel. De symptomen kwamen precies overeen, ruw schakelen, knarsende geluiden en een volledig defecte versnellingspook. Na het testen van de juiste elektronische problemen, bleek dat zowel de ECU als de transmissiecontrolemodule waren aangetast. Voor de automatische versnellingsbak was een complete transmissiediagnose nodig. Het belangrijkste probleem was een defecte regeleenheid waardoor de transmissie in de limp-modus terechtkwam. De reparatie bestond uit het vervangen van de mechatronische eenheid en het herprogrammeren van de transmissieregelmodule. Dit is een ernstig probleem dat kan leiden tot een volledig defecte transmissie als er niets aan wordt gedaan. De reparatie nam 3 volle dagen in beslag omdat de hele transmissie moest worden geopend. Voor het Q5-model raden we aan het volgende te laten controleren: Transmissie vloeistof niveau en kwaliteit, Mechatronische unit functie, Kabelboom verbindingen, Besturingsmodule programmering Aanbeveling is om deze diagnose te laten stellen bij een winkel die gespecialiseerd is in automatische transmissie reparaties voor VAG voertuigen, omdat algemene monteurs vaak niet over de specifieke diagnostische instrumenten beschikken die nodig zijn voor complexe elektronische problemen.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de transmissieproblemen. Ik had afgelopen voorjaar bijna identieke problemen met mijn Q5. Na een complete transmissiediagnose en reparatie loopt mijn auto nu perfect zonder terugkerende transmissieproblemen. De computer van de auto moest opnieuw worden geprogrammeerd en ze hebben een aantal elektronische onderdelen vervangen. Zou je willen vertellen hoeveel de totale reparatie je heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen met de transmissie hebt gehad sinds de reparatie?

(community_translated_from_language)

Goed om te horen dat je Q5 weer soepel rijdt. Nadat ik mijn transmissiecontrolemodule had laten repareren en de computer van de auto opnieuw had geprogrammeerd, werkte hij weer vlekkeloos. De reparatiewerkplaats stelde de juiste diagnose: het was inderdaad een defecte regeleenheid die de transmissieproblemen veroorzaakte. De totale reparatiekosten bedroegen 1000 euro, inclusief het vervangen van de defecte auto-ECU-onderdelen en het herprogrammeren van de transmissiecontrolemodule. Sinds de reparatie schakelt de automatische versnellingsbak perfect zonder knarsen of ruw schakelen. De schakelflippers werken ook zoals het hoort. Ik heb geen transmissieproblemen ondervonden in de maanden na de reparatie. Regelmatige controles van de transmissievloeistof laten zien dat alles normaal functioneert. De investering in een goede diagnose en reparatie door transmissiespecialisten was het zeker waard om grotere schade aan de versnellingsbak te voorkomen.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de gedetailleerde informatie over de kosten. Mijn reparatie-ervaring was vergelijkbaar. Ik vond een gespecialiseerd transmissieherstelbedrijf via een. De diagnose van de ECU van de auto toonde meerdere fouten in het transmissiecontrolesysteem. De totale reparatie kostte 1200 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De problemen met de versnellingsbak werden verholpen door de defecte regelmodule te vervangen en het systeem volledig opnieuw te programmeren. De monteur vond ook wat versleten bedrading die aandacht nodig had. Na 6 maanden werkt de computer van de auto nu perfect. Geen knarsende geluiden of ruw schakelen meer. De schakelpeddels reageren onmiddellijk. Ik ben echt blij dat ik een goede diagnose heb laten stellen in plaats van een snelle oplossing te proberen. Het is zeker de moeite waard om te betalen voor gespecialiseerde expertise op het gebied van transmissieherstel in plaats van verdere schade te riskeren.

(community_translated_from_language)