susanstorm1
Audi Q5 wil niet starten: Nachtmerrie door waarschuwingen motorregeling
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
susanstorm1 (Auteur)
Mijn auto heeft 162241 KM en heeft 3 maanden geleden voor het laatst een onderhoudsbeurt gehad. Het motorcontrolelampje brandt constant en ik hoor het brandstofinjectiesysteem aanslaan als ik de sleutel in de stand ON draai. Er is geen corrosie zichtbaar op de accupolen en alle elektrische systemen lijken normaal. Geen schemerige lampjes of andere elektrische problemen. Ik heb het vandaag opnieuw gecontroleerd en merkte dat het klikkende geluid uit de motorruimte komt en niet van de starter. Ik krijg ook wat vreemde diagnosecodes die er eerder niet waren. Ik hoop echt dat het geen grote storing in de ECU is, want dat zou vrij ongebruikelijk zijn voor een model uit 2022. Zou het helpen als ik de specifieke foutcodes van mijn OBD-scanner deel?
(Vertaald uit Engels)
karlice1
Bedankt voor deze extra details. Je symptomen zijn eigenlijk heel anders dan wat ik heb meegemaakt met mijn Q3, ondanks de vergelijkbare eerste symptomen. Het constante motorcontrolelampje in combinatie met een normaal brandstofinjectiesysteem wijst op een ander probleem dan waar ik mee te maken had. Vooral het klikken vanuit de motorruimte in plaats van de starter is veelzeggend. Toen mijn auto problemen had met de elektrische aansluiting, kwam het geklik zeker uit het startgebied. Aangezien je elektrische systemen prima werken en de accuaansluitingen schoon zijn, kunnen we de elektrische problemen die ik had waarschijnlijk uitsluiten. Het feit dat je nieuwe diagnostische motorcodes krijgt, is cruciale informatie. Ja, het delen van die OBD-codes zou zeer nuttig zijn. Mijn ervaring met Audi-motoren is dat de diagnosecodes snel kunnen aangeven of dit een softwareprobleem is of een mechanisch probleem met het brandstofinjectiesysteem. Aangezien je auto onlangs een onderhoudsbeurt heeft gehad, kan het de moeite waard zijn om te controleren of er tijdens die onderhoudsbeurt updates voor de motorbesturing zijn uitgevoerd. Soms kunnen updates van de motorsoftware conflicteren met bestaande ECU-instellingen, waardoor opstartproblemen ontstaan.
(Vertaald uit Engels)
susanstorm1 (Auteur)
Het constante motorcontrolelampje en het klikken vanuit de motorruimte klinkt ernstiger dan mijn aanvankelijke elektrische problemen. Bedankt voor de opheldering over de OBD-codes, ik kan ze nu delen. Met behulp van mijn scanner kreeg ik deze codes: P0341, Camshaft Position Sensor Circuit Range P0606, ECU Processor Fault P1693, Engine Control Module Fault Aangezien alle elektrische systemen werken en het brandstofinjectiesysteem nog steeds werkt, suggereren deze codes dat het waarschijnlijk een storing aan de ECU of motorbesturing is in plaats van een elektrisch probleem. Vooral de P0606-code die wijst op processorproblemen is zorgwekkend. Ik waardeer de grondige reacties echt. Ik ga morgen een diagnose laten uitvoeren en zal deze specifieke codes vermelden. Nu weet ik in ieder geval dat het waarschijnlijk niet gewoon een probleem met de elektrische aansluiting is, zoals bij uw Q3. Ik zal updaten zodra ik meer weet over de benodigde reparatie.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
karlice1
Ik heb bijna identieke problemen gehad met mijn Audi Q3 uit 2020. Als iemand met enige praktische ervaring met het werken aan auto's, dacht ik aanvankelijk dat het een ECU-storing was toen de motorstuurwaarschuwing verscheen. Na een aantal keer niet gestart te zijn en soortgelijke klikgeluiden, bracht ik de auto naar een garage. De diagnose wees uit dat het niet zo ernstig was als gevreesd, maar dat de accukabelaansluitingen gecorrodeerd en los waren, waardoor er intermitterend elektrisch contact was. Dit veroorzaakte valse waarschuwingen van de motorsoftware en de startproblemen. De reparatie duurde ongeveer 1 uur. Ze hebben de accupolen schoongemaakt, de connectoren vervangen en de motorregeling gereset. De totale kosten waren 155 euro. Sindsdien zijn er geen problemen meer met de motorpiek of startproblemen. Kunt u, voordat u meer specifieke oplossingen voorstelt, het volgende met ons delen? Is het motorcontrolelampje constant of flikkerend? Hoort u het brandstofinjectiesysteem aanslaan als u de sleutel in de stand ON draait? Hebt u corrosie opgemerkt rond de accupolen? Zijn er andere elektrische problemen zoals zwakke lichten? Deze details kunnen helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren of dat het iets anders is.
(Vertaald uit Engels)