Carly Community
matsschwarz69
Audi Q7 Storing e-rem: Waarschuwing regeleenheid
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
matsschwarz69 (Auteur)
Mijn probleem begon vrij plotseling na een lange rit op de snelweg. Ik heb nu 149068 KM en heb vorige maand net de grote onderhoudsbeurt gehad. Het gewone remsysteem werkt perfect, zonder ongewone geluiden of gedragingen. De remstoringswaarschuwing verschijnt alleen wanneer wordt geprobeerd de handrem in te schakelen. Er zijn geen andere elektrische waarschuwingen op het dashboard verschenen, waardoor ik denk dat de remschakelaar of de regelmodule de boosdoener kan zijn in plaats van de remklauwmotor. De parkeerrem werkte voor dit incident vlekkeloos. Bedankt voor het delen van uw reparatie-ervaring. De systeemfout in mijn foutgeheugen lijkt anders dan het probleem met de remklauwmotor, maar het is handig om de mogelijke reparatiekosten en het tijdsbestek te weten. Ik zal binnenkort een diagnose laten stellen, want de veiligheid van het voertuig is een topprioriteit.
(Vertaald uit Engels)
sophiaguenther1
Ik heb dit probleem ook gehad met mijn 2018 Q5, maar jouw symptomen klinken anders dan die van mijn falende remklauwmotor. De afwezigheid van mechanisch geluid en het plotselinge begin na het rijden op de snelweg duidt meer op een probleem met de elektronische remdiagnose dan op een mechanisch remfalen. Na je antwoord had ik een gesprek met mijn monteur die zei dat rijden op de snelweg in warme omstandigheden soms storingen in het remsysteem in de regelmodule kan veroorzaken. Mijn ervaring met deze modellen is dat wanneer de gewone remmen normaal functioneren, maar de parkeerrem een storing vertoont, dit vaak eerder duidt op een probleem met de regeleenheid dan op een mechanisch probleem. Een volledige remdiagnosescan zou moeten kunnen vaststellen of het om de remschakelaar of de regelmodule gaat. Op basis van wat je beschrijft, vermoed ik dat de regelmodule een software-update of reset nodig heeft, een veel eenvoudigere oplossing dan het vervangen van mijn remklauwmotor. Het systeem slaat meestal specifieke foutcodes op die onderscheid kunnen maken tussen mechanische en elektronische storingen. Zou u de exacte foutcode van uw diagnosescan kunnen delen? Dit zou helpen bevestigen of uw probleem overeenkomt met een van de bekende problemen met de regelmodule in deze modellen.
(Vertaald uit Engels)
matsschwarz69 (Auteur)
De diagnostische foutcode van mijn scan toont P888A, wat de theorie van de elektronische regelmodule lijkt te bevestigen in plaats van een mechanisch probleem. Uw input over het rijden op de snelweg onder warme omstandigheden is bijzonder relevant omdat de remstoring zich onder vergelijkbare omstandigheden voordeed. Ik krijg er nu meer vertrouwen in dat dit een reset van de regelmodule of een software-update kan zijn in plaats van een dure vervanging van onderdelen. De scan van de remdiagnose was zeker de moeite waard om uit te voeren voordat ik naar de garage ging, omdat het hielp om de mogelijke oorzaken te beperken. Ik zal een afspraak maken met een gecertificeerde werkplaats die gespecialiseerd is in elektronische remsystemen. Het is geruststellend vanuit het oogpunt van voertuigveiligheid dat de gewone remmen normaal blijven werken, maar ik wil dit snel opgelost zien om er zeker van te zijn dat de parkeerrem goed werkt. Bedankt voor alle gedetailleerde feedback en het delen van jullie reparatie-ervaringen. Met deze informatie voel ik me beter voorbereid op het bezoek aan de werkplaats en kan ik onnodige vervanging van onderdelen voorkomen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
sophiaguenther1
Als iemand met matige ervaring met het werken aan Audi's, had ik een soortgelijk probleem met mijn 2018 Audi Q5. Het remsensorsysteem vertoonde identieke symptomen, het waarschuwingslampje bleef branden en de parkeerrem weigerde goed in te schakelen. In eerste instantie dacht ik dat het gewoon een probleem met de remschakelaar was, maar de werkplaats ontdekte dat de elektromotor in de remklauw defect was. Het veiligheidssysteem van de auto detecteerde dit defect en voorkwam dat de elektronische parkeerrem werd ingeschakeld om mogelijke schade te voorkomen. Voor de reparatie moest de remklauwmotor worden vervangen. De totale kosten bedroegen 505 euro, inclusief diagnostisch werk en installatie. De werkplaats voltooide alles in ongeveer 4 uur. Kunt u wat meer informatie geven over uw Q7: Begon het probleem plotseling of ontwikkelde het zich geleidelijk? Zijn er ongewone geluiden bij het aantrekken van de parkeerrem? Hebt u andere waarschuwingen over het elektrische systeem opgemerkt? Werkt het gewone remsysteem normaal? Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren met mijn Q5. De elektronische parkeerremsystemen van de Q-serie modellen uit die periode lijken erg op elkaar.
(Vertaald uit Engels)